Maailman suurin moottoripyörävalmistaja Honda esitteli tänään päivitetyn suunnitelmansa sähkömoottoripyörävalmistukseen siirtymisestään ja nosti samalla valmistuksen tavoitemääriään reippaasti. Suuri Punainen aikoo myydä neljä (4) miljoonaa sähkömoottoripyörää vuoteen 2030 mennessä vuosittain. Lue lisää ›
Brittivalmistaja Triumph Motorcycles esitteli tulevan motocross-mallinsa julkisuudessa jo syyskuussa – vain speksit jäivät salaisuudeksi, jonka luvattiin paljastuvan 28.11., eli eilen. Tässä tiedot mielenkiintoisesta uutuudesta. Lue lisää ›
Alunperin suomalaisen, nykyään ilmeisesti Virossa valmistetun Verge-moottoripyörän piti olla tuotannossa jo 2019. Se, että tuotanto ei vieläkään ole oikein alkanut, kertoo siitä, miten vaikeaa on luoda tyhjästä sähkömoottoripyöräbrändi. Näin siitä huolimatta, että kansainvälinen moottoripyörälehdistö oli aikanaan erittäin kiinnostunut Vergestä. Onko Verge jo hukannut mahdollisuutensa todelliseen läpimurtoon? Lue lisää ›
Harley-Davidson julkisti yhteistyössä Heron kanssa kehittämänsä X440-mallin Intiassa heinäkuussa. Mallin toimitukset alkoivat syyskuussa, ja lokakuussa se näkyy jo Intian keskikokoisten prätkien toptenissä, mikä on hieno saavutus Royal Enfieldien dominoimalla listalla. Myös Triumphin ja Bajaj Auton yhteistyö vetää ostajia. Lue lisää ›
Harley-Davidson siirsi sähkömoottoripyörävalmistuksensa Livewire-brändinimen alle omaan tytäryhtiöönsä. Toistaiseksi menestys on ollut vaisua, paikkaisiko myynnin vähyyttä tuleva Livewire S2 Mulholland -malli? Mallin olemassa- tai tulossaolo paljastui alunperin jo viime keväänä valmistajan rekisteröidessä mallinimeä. Lue lisää ›
Norton Motorcycles julkisti rajoitetun valmistuserän 125-vuotisjuhlamallivalikoiman. Lue lisää ›
[Motouutiset, EICMA, Milano] Vuonna 1966 herrat Valerio Bianchi, Giuseppe Morri ja Massimo Tamburini perustivat BI-MO-TA-nimisen yrityksen. Kyllä, nimi juontuu heidän sukunimiensä alkukirjaimista. Bimotan legenda elää edelleen: 2023 EICMA:ssa nähtiin Bimota Tera, kunnianhimoinen crossover-malli. Lue lisää ›
[Motouutiset, EICMA, Milano] Mallikoko "500" on ollut Kawasakin tuotannossa jo vuodesta 1969 legendaarisen "leskentekijän", Mach III -mallin myötä. EICMA:ssa japanilaisvalmistaja esitteli kaksi uutuutta, Z500:n ja Ninja 500:n vuodelle 2024. Lue lisää ›
[Motouutiset, EICMA, Milano] Kawasakin osasto EICMA:n pressitilaisuudessa oli tupaten täynnä. Tiedettiin odottaa näytille uuden hybridipyörän tuotantoversiota, mutta vihreä japanilainen esittelikin mm. sille uuden rinnakkaisversion ja kaksi 500-kuutioista mallia: Ninja ja Z 500:set. Lue lisää ›
[Motouutiset, Milano, EICMA] Hondan CB750 Hornetin suosio sai japanilaisvalmistajan laajentamaan herhiläismallivalikoimaansa paitsi CB500 Hornetilla, myös CB1000 Hornetilla. Viimemainitussa sykkii Firebladen tulinen sydän. Lue lisää ›
Japanilaiset auto- ja moottoripyörävalmistajat kehittävät sähkömoottoriteknologian lisäksi muitakin vaihtoehtoja tulevaisuuden voimanlähteiksi. Kuten nyt esimerkiksi Honda, joka esittelee tällä viikolla Brysselissä Euroopan Hydrogen Week Expossa seuraavan sukupolven ratkaisunsa polttokennon prototyypiksi. Lue lisää ›
Täysin uusi KTM 990 Duke on iso hyppy valmistajansa nakupyörien tuotesarjassa ja haastaa tuhatkuutioisten nakupyörien segmentin. Lue lisää ›
Ensimmäinen Yamahan Ténéré-malli esiteltiin jo 40 vuotta sitten. Nykymuotoinen 700-versio taas näki päivänvalon 2018 Milanon mp-messuilla. Modernista keskikoon adventure-pyörästä on tullut suosittu, ja siitä on esitelty eri malliversioita. Syksyn viimeisin uutuus on 700 Explore. Lue lisää ›
Erno Kostamon Macaon viikonloppu päättyi pettymykseen. Kolmannesta lähtöruudusta startannut Kostamo joutui keskeyttämään neljännellä kierroksella, kolmannelta sijalta. Lue lisää ›
Sähkömoottorit – ja akut – pitää pystyä estämään kuumentumasta liikaa aivan kuten polttomoottoritkin. Tapoja on kaksi: ilmajäähdytys ja nestejäähdytys. Tähän asti Zero – maailman suurin yli kevarikokoisten sähkömoottoripyörien valmistaja – on käyttänyt ilmajäähdytystä, mutta sen tuoreet patentit paljastavat siirtymisen nestejäähdytykseen tulevaisuudessa. Lue lisää ›
Erno Kostamo puolustaa viimevuotista Macaon GP -kisavoittoaan tänä viikonloppuna. Torstaina ajettu vapaa harjoitus ja tänään ajetut aika-ajot lupaavat hyvää ensi yönä ajettavaan kisaan. Lue lisää ›
Erno Kostamo osallistuu viikonloppuna Macaon katuradan GP-kisaan. Hän matkusti Macaoon jo viime viikon tiistaina, totutellakseen aikaeroon ja osallistuakseen moniin kisan vaatimiin ennakkotapahtumiin. Saimme vielä viime hetken kuulumiset, ennen viikonlopun tulevaa kisaa. Lue lisää ›
[Motouutiset, EICMA, Milano] Honda esitteli Milanossa päivitetyt CBR650R:n ja CB650R:n. Ne ovat ensimmäisiä malleja, joihin voi tehdasoptiona valita Hondan E-Clutchin, eli sähköisen automaattikytkimen, joka poistaa kokonaan kytkinkahvan käyttötarpeen. Lue lisää ›
[Motouutiset, EICMA, Milano] Hondan EICMA-päivitys sisälsi monien odottaman CBR600RR-mallin paluun. Honda lopetti sen valmistuksen 2017, kun kiinnostus keskikoon supersportteihin laski, ja naku- sekä adventuremalleilla alkoi olla kovaa kysyntää. Nyt radallakin menestynyt malli palaa – entistä ehompana. Lue lisää ›
Lasse Kurvinen sai kutsun Itävaltaan kilpailemaan kolmen tunnin dirt track joukkuekisaan. Kilpailun joukkueessa tuli ajaa 2-3 kuljettajaa ja ajomäärän sekä järjestyksen sai valita vapaasti. Vähän yli minuutin pituinen tekninen dirt track -rata sisälsi pöytähyppyrin ja vauhtihyppyrin sekä kivistä ja uraista rataosuutta, johon syntyi kisan aikana jarrupattia. Jouheampi rataosuus oli teknistä pyöritystä speedwayradan kaukalossa. Kilpailuun osallistui 23 joukkuetta ja mukana oli usean lajin huippuja motocrossin, supermoton, flat trackin, road racingin, enduron, jääspeedwayn ja rallykisojen parista. Lue lisää ›