Samurai: perinteistä japanilaista muotokieltä moottoripyöräkonseptissa

Valokovenäläinen Artem Smirnov kertoo sivullaan, että japanilainen muotoilu on aina ollut omanlaistaan. Yksinkertaisuus ja tilan tuntu ovat tänä päivänä tunnusomaisia japanilaisten brändien teollisessa designissa. '

– Jostain syystä tätä lähestymistapaa on harvoin käytetty japanilaisten autojen tai moottoripyörien muotoilussa. Tuntuu siltä, että eurooppalaisten brändien säännöt hallitsevat peliä; kokematon ei osaa erottaa japanilaisia tuotteita eurooppalaisista.

Hänen mielestään on aika palata juurille ja tehdä Japani suureksi jälleen.

– Yliopstossani oli kurssi nimeltä paperinmuotoilu. Sillä muotoiltiin paperiarkista esineitä. Ilman liiman apua, vain arkki paperia ja veitsi. En pitänyt siitä kurssista, koska oli vaikeaa kehittää metodi paperin taitteluun. Vasta nyt ymmärrän, että olisin halunnut sanoa liikaa yhdellä objektilla ja yritin tehdä liian monimutkaisia muotoja. Todellinen ongelmahan on kertoa kaikki yhdellä rivillä, Smirnov kirjoittaa.

Japanilainen samuraiperinne on antanut valtavasti kansainväliseen kulttuuriin sekä kuvataiteiden että mm. elokuvan ja kirjallisuuden aloille. Applen edesmennyt johtaja Steve Jobs oli tunnettu japanilaisen taiteen ihailustaan sekä halustaan yksinkertaistaa yksinkertaistamisesta päästyäkin Applen tuotteita.

Kun Smirnovin muotoilututkielmaa katsoo japanilaisuuden silmin, muotokieli on todella yksikertaista ja selkeää. Suora viittaus samuraikulttuuriin on kahvojen tupit, jotka on sidottu kuten katanan kahvat. Myös ohjaustanko on edestä nähtynä kuin samuraikypärän "sarvet".

Pyörän ja sivuvaunujen leikkauksissa ja taitoksissa on myös vivahdus origamista, paperin taittamisen taiteesta. Katso kuvat.

Lue aiheesta myös tämä: Nyt on mitä katsoa: Magbul Ronin - isännättömän Samurain moottoripyörä