Moottoripyöräluokan kuljettajille lauantai oli osittainen lepopäivä, kun ajettavana oli "vain" 500 kilometrin siirtymä seuraavalle huolto- ja majoituspisteelle. Sunnuntainen Dakar Rallyn kahdeksas etappi olikin sitten kisan tähän asti rankin. Reitti Al Duwadimi-Riyadh oli kokonaispituudeltaan 822,94 kilometriä ja siitä 346 kilometriä oli erikoiskokeita. Lue lisää ›
Dakar Rallyssä oli kuudentena ajopäivänä eli perjantaina vähän rankempaa, kun reitti vei Ha'il'ista Riyadh'iin. Koko matkan pituus oli 918 kilometriä, josta erikoiskokeita 358 km. Rallin seitsemännen ajopäivän erikoiskoe peruttiin kaksipyöräisten osalta, ja 500 km siirtymätaival toteutettiin teitä pitkin. Lue lisää ›
Viidennen Dakar-päivän reitti oli kokonaisuudessaan 654 kilometriä pitkä. Siitä erikoiskokeiden osuus oli 373 kilometriä. Reitti vei Ha'ilin kaupungin eteläpuoliselle seudulle. Erikoiskokeen reitti oli sataprosenttisesta santaa, missä pitkät osuudet offroad-ajoa pakottivat kilpailijoita käyttämään navigointitaitojaan. Tiekirjan lukemisen osaaminen oli korkeassa kurssissa varsinkin, kun reittien valinta oli vaikeaa maaperän äskettäin kastelleen sateen jäljiltä. Lue lisää ›
Dakarin neljäntenä päivänä kilpailijoilla oli edessään pitkä, 425 kilometrin erikoiskoe. Joan Barreda näytti reitillä, mikä on miehiään. Lue lisää ›
Järjestyksessään 45. Dakar Rally ajetaan Saudi-Arabiassa jo kolmannen kerran ja kokonaan uudella reitillä. Vaikka eilen oli vasta kisan toinen varsinainen kisapäivä, niin paljon on ehtinyt jo tapahtua – niin kuin tietysti maailman hurjimmassa erämaarallissa aina. Lue lisää ›
KTM 1290 Super Adventure R on sisarmallinsa S:n offroad-kelpoisempi versio pinnavanteineen ja paremmin maastoon sopivine alustoineen. Itävaltalaisvalmistaja päivitti R:n muuten varsin samoin eväin kuin S-mallinsakin. Lue lisää ›
KTM:n Adventure-malliston lippulaiva 1290 Super Adventure S sai osakseen kevyen mallipäivityksen vuodelle 2023. Lue lisää ›
Itävaltalaisvalmistaja tiedotti tulevan kauden KTM 450 SX-F Factory Edition -kilpapyörästään. Se vastaa yrityksen tehdaskuljettajien pyöriä mahdollisimman paljon. Mallin ensikoitos on kauden ensimmäisissä AMA Supercross -sarjan osakilpailuissa. Lue lisää ›
Eilen sunnuntaina palkittiin FIM:in vuoden 2022 ratamoottoripyöräilyn maailmanmestarit Riminillä. Lue lisää ›
KTM on laajentanut maailmanlaajuista tuotantoaan ja uusinut samalla paluun tekevää 790 Adventure -malliaan. Lue lisää ›
KTM päivitti Street-mallistonsa värejä vuodelle 2023. Samalla mallistoon palasi 790 Duke. Lue lisää ›
Kaksi viikkoa sitten MV Agusta ja KTM:n omistaja Pierer Mobility tiedottivat strategisesta yhteistyöstä. Käytännössä se tarkoitti sitä, että KTM ostaa neljänneksen italialaisvalmistajan osakekannasta, ja samalla tämä saisi kipeästi kaipaamaansa pääomaa moottoripyörien kehitystyöhön. Nyt kauppa on toteutunut. Lue lisää ›
KTM:n rajoitetun valmistuserän ratatykki 2023 RC 8 C myytiin loppuun ennätysajassa. Lue lisää ›
KTM takaisin kutsuu KTM 1290 SUPER DUKE R mallit vuosilta 2020 - 2022 valtuutettujen KTM-jälleenmyyjien korjaamoille pääjohtosarjan tarkastamiseksi ja muutostyöhön. Lue lisää ›
MV Agusta tiedotti tänään syvenevästä yhteistyöstä KTM:n omistavan Pierer Mobilityn kanssa. Lue lisää ›
KTM:n LC4-moottorilla varustetut 690 ENDURO R ja KTM 690 SMC R -mallit kokevat pieniä, mutta olennaisia muutoksia. Lue lisää ›
KTM valmisti viime vuonna sadan kappaleen erän RC 8C:tä, joka meni kuin kuumille kiville viidessä minuutissa. Nyt on vuorossa huippukuskien toivomusten mukaisesti uudistettu, käytännössä käsityönä valmistettu, ja vain rata-ajoon tarkoitettu 200 pyörän erä mallia 2023. Jos haluat tällaisen, pidä kiirettä, myynti aukeaa tänään. Lue lisää ›
Akrapovičille vuosi 2022 on merkkivuosi, sillä tänä vuonna tulee täyteen 20 vuotta siitä, kun slovenialainen yritys osallistui ensi kertaa moottoripyöräurheilun kuninkuusluokkaan. Lue lisää ›
KTM kertoo, että tavarantoimittajan kokoonpanolinjaston poikkeamat ovat voineet aiheuttaa vahinkoa kytkimen työsylinterin tiivisteeseen, joten kyseisten mallien kytkimen työsylinteri on tarkastettava ja tarvittaessa vaihdettava. Lue lisää ›
Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC), eli Moottoripyörien vaihdettavien akkujen yhteenliittymä kasvaa vauhdilla. Sen perustivat 2021 syyskuussa Honda, KTM, Piaggio ja Yamaha. Nyt jäsenyrityksiä on jo 21. Työn tuloksena on toivottavasti globaalisti standardoidut ja keskenään vaihdettavat sähköprätkien akut. Lue lisää ›