MM-Supersport: Tuuli päätti komeasti kautensa podiumille
Supersporttien MM-sarjan viimeinen kisaviikonloppu ajettiin Mandalikan radalla Indonesiassa. Rata on juuri valmistunut, ja tarjosi hienot puitteet kauden finaalille. Lue lisää ›
MV Agusta
MV Agusta julkistaa kaksi adventurepyörää EICMA:ssa
Maailmalla on kiertänyt vakoilukuvia MV Agustan tulevasta seikkailupyörämallista. Nyt valmistaja vahvisti tiedon, ja kertoi "Lucky Explorer" -nimen alla kulkevan projektin sisältävän kaksi uutta adventurepyörämallia, jotka se esittelee ensi viikon EICMA-messuilla Milanossa. Olemme paikan päällä kertomassa, mitä tuleman pitää. Lue lisää ›
Latolöytö-Lambretasta maksettiin käsittämätön summa huutokaupassa
Lokakuun alussa kerroimme huutokauppamyyntiin tulevasta vuosimallin 1964 Lambretta-skootterista, joka oli nukkunut Ruususen unta vuodesta 1976 lähtien. Pyörä myytiin käsittämättömään hintaan H&H Classicsin huutokaupassa viime torstaina. Samassa huutokaupassa myytiin myös muita uskomattomia ja todella arvokkaita pyöriä. Lambretta kuitenkin ylitti hinta-arvionsa kuusinkertaisesti. Lue lisää ›
Tässä se on: 15-kertaisen maailmanmestarin kunniaksi rakennettu erikoismalli MV Agusta Superveloce "Ago"
Eilen julkistettiin näyttävästi MV Agustan tuorein limited edition -malli Superveloco AGO. Pyörän esitteli Misanon radalla GP-kisan yhteydessä itse 15-kertainen maailmanmestari Giacomo Agostini. Ratakierros yhdessä Simonen Corsin kanssa sai maestron suun messingille. Ohessa uutuuden tiedot ja kuvat. Lue lisää ›
Agostini esittelee MV Agusta Superveloce Agon, oman nimikkomallinsa, lauantaina
Kisakuljettajalegenda Giacomo Agostini ajaa yhdessä Simonen Corsin kanssa paraatikierroksen Misanon radalla uudella rajoitetun valmistuserän MV Agustan Superveloce Agolla ennen GP:na alkua ensi viikonloppuna. Lue lisää ›
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring: ei se teho 215 hv, vaan pyörän sietämätön keveys
Nürburgring on MV Agustan äärimmäinen versio Brutale 1000:sta. Mukana tulee kisakitti, jolla tehon saa nostettua 208:sta 215 hevosvoimaan. Pyörä on jopa kevyempi kuin RR-malli. Ei makeaa mahan täydeltä, joten Nürburgringiä valmistetaan vain 150 kappaleen rajoitettu ja numeroitu sarja. Lue lisää ›
MM-Supersport: Tuuli pisteille Portugalissa
Perjantain ensimmäiset harjoitukset Portimaossa jäivät Tuulelta käytännössä ajamatta moottorissa ilmenneiden ongelmien takia, mutta toisissa treeneissä tuttu vauhti löytyi heti, ja tuloksena oli kolmas sija. Eroa kärkeen oli vain 0,3 sekuntia. Lue lisää ›
MM-Supersport: NIki Tuuli kolmas Jerezissä
Niki Tuuli taisteli jälleen palkintopallille Supersportin MM-osakilpailussa Jerezin radalla Espanjassa. Vauhti oli hyvää jo perjantain harjoituksissa, ja Tuuli ajoi sijoille kolme ja neljä. Lauantain superpolessa sijoitus oli kuudes, kuusi kymmenystä paalulle ajaneesta Philipp Oettlistä jääneenä. Lue lisää ›
MM-Supersport: Vain 0,09 sekuntia erotti Niki Tuulen voitosta – ”parempaakin oli tarjolla”
Niki Tuuli taisteli MV Agustallaan maaliviivalle asti Supersportin MM-osakilpailun voitosta Katalonian radalla Espanjassa. Äärimmäisen tasaisen kilpailun kärkikolmikko mahtui sekunnin kymmenyksen sisään. Lue lisää ›
MV Agusta julkisti Brutale 1000 RS:n: edullisempi versio heille, joille keskeistä on yli 200 hv:n teho ja yli 300 km/h huiput
MV Agustan Brutale 1000 RR on valmistajansa nelisylinterinen hypernaku, josta löytyy kaikki mahdollinen eksoottisista hiilikuituosista elektroniseen jousitukseen ja myöskin korkeaan hintaan. MV totesi ilmeisesti, että tarvitaan myös "karvalakkiversio" pyörästä, jotta se menee kaupan, eli nyt julkistettu Brutale 1000 RS. Teho ja huippunopeus ovat samat, samoin kuljettajan elämää helpottavat järjestelmät, joten kyse ei ole ajokoiran-, vaan chinchillannahkaisesta karvalakista. Lue lisää ›
MM-Supersport: Niki Tuulella kauden paras kisa Ranskassa
Niki Tuuli jatkoi Supersporttien MM-sarjan pistejahtiaan Ranskassa, Magny-Coursin radalla. Rata on aina sopinut Tuulelle hyvin, ja Magny-Coursin palkintopalli onkin tuttu paikka. Myös MM-sarjan ainut osakilpailuvoitto on ajettu siellä. Lue lisää ›
MM-Supersport: Niki Tuuli pistejahdissa Espanjassa
Supersporttien MM-sarjan kuudes kisaviikonloppu ajettiin Espanjan Navarrassa. Läpi viikonlopun Niki Tuuli pystyi ajamaan itsensä kärkikymmenikköön. Lue lisää ›
MM-Supersport: Niki Tuulelle ehjä viikonloppu Tsekin Mostissa
Niki Tuuli jatkoi Supersportien MM-sarjan pisteiden keruuta viikonloppuna Tsekin Mostissa. Rata on uusi MM-sarjassa, ja perjantain harjoitukset menivätkin rataan tutustumisen merkeissä. ”Uusi rata, mielenkiintoinen, mutta tosi vaikea. Tarkoitus oli vaan kerätä kierroksia, ja sitä kautta dataa säätöjä varten. Lauantaina sitten vähän jo puristetaan”, kommentoi Tuuli. Lue lisää ›
Et usko, miten monessa maassa MV Agustan kuski aikoo vierailla 24 tunnissa
Italialainen journalisti Valerio Boni yrittää 21.6. eli vuoden pisimpänä päivänä tehdä uuden maailmanennätyksen MV Agustan moottoripyörällä. Bonin tavoitteena on rikkoa ennätys siinä, miten monta maata ehtii vierailla 24 tunnin aikana. Lue lisää ›
Niki Tuulella vaikea viikonloppu Misanossa
Supersportin MM-sarjan kolmas kisaviikonloppu ajettiin Italiassa, Misanon radalla. Lauantain aika-ajoissa Tuuli kaatui kahdesti ja sijoitus oli vasta viidestoista. Päivän kisassa Tuuli ajoi kuitenkin yhdeksänneksi ja kartutti näin pistetiliään. Sunnuntain kilpailussa kohtalona oli kaatuminen ensimmäisellä kierroksella, ja kisa loppui siihen. Viikonlopun molemmat kilpailut voitti Sveitsin Dominique Aegerter. Lue lisää ›
MM-Supersport: Niki Tuulella tapahtumarikas viikonloppu Estorilissä
Supersportin MM-sarjan toinen kisaviikonloppu ajettiin Portugalissa, Estorilin radalla. Niki Tuulen osalta viikonloppu alkoi epäonnisesti, sillä perjantain ensimmäisissä harjoituksissa tapahtui kaatuminen heti ensimmäisillä kierroksilla, ja harjoitukset olivat siltä erää ohi. Toiset harjoitukset sujuivat jo paremmin, ja tuloksena oli kahdeksas sija. Lue lisää ›
MV Agusta Rush: äärimmäinen 208 hv:n naku kiireiselle lentokonetematiikan ystävälle
MV Agusta valmisti alunperin lentokoneita, mutta toisen maailmansodan jälkeen niiden valmistaminen Italiassa kiellettiin, ja merkki siirtyi moottoripyöriin. Rush on tribuuttimalli merkin valmistamille lentokoneille, ja on se todella mielenkiintoisen näköinen versio F4:stä. Eikä varustelutasoa tai tehoakaan käy moittiminen. Mukana tulee mm. kisaputkisto. Haittapuoliako? Kenties hinta, jota emme halua edes ajatella sekä se, että mallia valmistetaan vain rajoitettu määrä. Lue lisää ›
MV Agusta päätti yritysaneerauksen 30 miljoonan euron lisärahoituksen turvin
MV Agusta joutui muutama vuosi sitten ongelmiin velkaisuutensa vuoksi. Sen seurauksena perinteikäs italialaisvalmistaja päätyi yrityssaneeraukseen ja venäläisen Sardarovin suvun käsiin. Parempaa ei ilmeisesti olisi voinut tapahtua. Suvun sijoittaman lisäosakepääoman avulla yrityssaneeraus saatiin kuitattua päätetyksi ja MV:n tulevaisuus on turvattu. Lue lisää ›
MV Agusta päivitti Supervelocen; rinnalle myös S-versio – katso kuvagalleria
MV Agusta julkisti eilen uudet Superveloce-mallinsa. Pyörän elektroniikka päivitettiin tälle vuosituhannelle ja moottori Euro 5 -päästöstandardit täyttäväksi. Eikä tuo ulkonäkökään ole hassumpi, vai kuinka? Perus-Supervelocen lisäksi on tarjolla S-malli, jonka tueksi voi hankkia kisakitin. Lue lisää ›
Niki Tuulen Blogi: "Ciao, terveisiä Italiasta"
Niki Tuuli lähettää terveisiä Italiasta. Fiilikset ovat hyvät ja MV Agusta sopii työkaluna miehelle. Lue lisää ›