Linkitämme perinteiseen tapaan kaikki vuoden 2015 MP-messujen jutut tämän kokoomajutun taakse. Uusimmat linkit aina ensin. Tällä hetkellä - torstaina 5.2. - juttuja on 33 kappaletta, joten mikäli missasit messut, näiden juttujen perusteella saat hyvän kuvan tarjonnasta. Sitäpaitsi julkaisemme vielä lähipäivinä lisää juttuja messuilta, joten kannattaa talteen linkki tähän juttuun ja käydä katsomassa. Lue lisää ›
MP-messujen lehdistötilaisuudessa juontamisesta pitivät huolen Viivi Pumpanen ja Aleksi Halen. Esiintyjälistalla oli sekä hienoja uusia moottoripyöriä että mielenkiintoinen Vespa-kuski ja rata-ajaja sekä superenduromies järjestäjiä ja muita unohtamatta. Kuumimpia uutuuksia olivat odotetusti Kawasakin H2 ja Yamahan YZF-1 sekä KTM:n uusi 1290 Super Adventure sekä tietysti Aprilian RSV4 RR Race Pack. Lue lisää ›
Kawasaki-katupyörämallistoon tulee kahdeksan uutuutta kaudelle 2015. Uutuusmalleista kuusi esitellään MP 15 Moottoripyörämessuilla Kawasakin osastolla 6 b 99. Niistä kiinnostavin on uusi Ninja H2. Lisäksi Kawasakin maahantuoja Sumeko tuo näytille malleja myös Aprilialta ja Piaggiolta Lue lisää ›
Mikä on helpoin ja nopein tapa lähteä ajamaan hiekkakuopille tai -dyyneille? Tietenkin se, että otetaan olemassaoleva katupyörä ja laitetaan alle riittävän karut, pehmeäänkin hiekka-alustaan sopivat renkaat. Näin tekivät ainakin Bixby Moton kaverit ja hyvin sujui. Lue lisää ›
Oheinen video on melko uskomaton, sillä Kawasaki ZX-10R:llä ajava kaveri törmää edellään ajaneen perään ainakin videolta katsoen täysin irrationaalisesti. Lyhytsulku vaiko niin, että kuski ei vain osannut arvioida miten nopeasti pyörä kiihtyy? Ehkä tässä voi käyttää klassista sanontaa mopon karkaamisesta käsistä? Lue lisää ›
Vuosi 2014 oli neljäs synkkä vuosi peräkkäin suomalaisten moottoripyörämyyjien kannalta. Vuonna 2013 alitettiin jo 4000 uuden myydyn pyörän raja, mutta viime vuonna tultiin siitäkin vielä alaspäin. Nyt ala uskoo kuitenkin perälaudan koittaneen. Kasvua ei vielä osata povata, koska talouden merkit eivät lupaa mitään positiivista, mutta isoa signaalia paremmasta ei tarvita, kun patoutuneet ostopaineet purkautuvat, uskoo Suzukin Marco Färm. Lue lisää ›
LegUp Generation II on apuväline heille, jotka eivät joko huonojen polvien, vammautumisen, tasapaino-ongelmien tai yksinkertaisesti korkean iän vuoksi enää pysty ajamaan tavallisella kaksipyöräisellä moottoripyörällä, mutta eivät myöskään halua vaihtaa trikeen. Moni tahtoo tuntea pyörän mutkissa kallistelun tuottaman ilon, mutta pysäköitäessä ja liikkeelle lähtiessä ylimääräinen pyöräpari olisi luksusta. Video selventää asiaa hyvin käytännössä. Lue lisää ›
Kawasaki esitteli New Yorkin kansainvälisillä moottoripyörämessuilla Ninja H2:n, joka on kustomoitu 11-kertaisen drag-race-mestarin Rickey Gadsonin tarpeisiin. Ainakin videolla ja tulosten perusteella meno näytti lupaavalta. Lue lisää ›
Brasialian moottoripyörämarkkinat ovat tyypilliset kehittyvän maan markkinat. Pyöriä myytiin viime vuonna noin puolitoista miljoonaa kappaletta, ja markkina on neljänneksi suurin maailmassa. Pyörät ovat kuutiotilavuuksiltaan pääasiassa pieniä, alle 250 cm3. Isot kotimaiset markkinat mahdollistavat myös kotimaiset mp-valmistajat. Dafra on yksi niistä, ja on mielenkiintoista nähdä, aletaanko sen tuotteita nähdä joskus muuallakin kuin vain Brasialiassa. Lue lisää ›
Kawasaki ottaa innolla kaiken irti uuden ahdetun ratapyöränsä HR2:n olemassaolosta. Yritys väittää pyörän tarjoavan kiihtyvyyttä, jollaista ei ole koskaan aiemmin tavattu moottoripyörässä. Oheinen video on kuvattu asian todistamiseksi. Missäpä muuallakaan kuin suljetulla lentokentällä, jossa pyörä ensin vetää mittapenkin lukemat kaakkoon, vilauttaa aerodynamiikkaansa ja murtautuu sitten omille teilleen. Lue lisää ›
Kawasakin uuden ratahirviön HR2:n ahtopaineita lienee sittenkin ruuvattu tiukemmalle kuin alunperin kerrottiin, sillä kun speksit lopulta annettiin julki, niin pyörä kehittääkin 325 hevosvoimaa. Ei paha. Lue lisää ›
Yksityisen keräilijän kokoelma 1980- ja 90-lukujen ikonisia japanilaisia moottoripyöriä on myynnissä Bonhamsin Harrogaten huutokaupassa 12. marraskuuta. Pyörät on poikkeuksellisen hyvin restauroitu. Katso kuvakavalkadi, jossa on kaikki kokoelman japanilaispyörät. Lue lisää ›
Sporttisten täysveristen matkamoottoripyörien kategoriassa Kawasaki GTR 1400 on ollut oma sijansa. Uudessa mallissa on paneuduttu mukavuuden ja käsiteltävyyden lisäämiseen, mutta yllättävää kyllä, vakionopeudensäädin on unohtunut matkasta. Lue lisää ›
Kawasaki julkisti Milanon EICMA-messuilla sen mitä lupasikin, H2R:n säyseämmän sisaren. Ei sitäkään voi silti alitehoiseksi sanoa 200 hevosvoiman mekaanisesti ahdettuinen moottoreineen. Lue lisää ›
Yamaha esittelee uuden supersporttisen katupyöränsä R1:n tänään kello 22.00 Milanossa. Onko siitä haastajaa Kawan HR2:lle ja Hondan sekä Ducaitn vastaaville huippumalleille? Linkki videostriimiin löytyy alta. Lue lisää ›
Tulevan EICMAssa esiteltävän Kawasaki Ninja H2:n tiiserivideot ovat ehtineet jo numeroon 20 asti. Tällä kertaa esittelyssä on maalipinta, joka kieltämättä on hienon näköinen. Tässä videossa selviää sen salaisuus. Katso video. Lue lisää ›
American Motorcycle Association AMA julkisti 17.10 eli perjantaina Orlandossa uudet moottoripyöräilyn Hall of Fameen nostetut henkilöt. Kuvassa yllä vasemmalta lukien: Scott Summers, Rob Muzzy, Tom White, Pierre Karsmakers, Mike LaRocco ja Byron Hines. Kuvasta puuttuu George Barber. Kaikki heistä ovat erittäin ansioituneita moottoripyöräilyn saralla. Lisäksi Willie G. Davidson nostettiin AMA:n Legendojen joukkoon. Lue lisää ›
Kawasakin H2R, mekaanisesti ahdettu 300 hv:n kilparaaseri oli yksi Kölnin Intermot-messujen kovimpia uutisia. Nyt Kawasaki on julkistanut uusimman videon, jossa näytetään sivukuvina rinnan sekä HR2 että siviiliversio H2. Ja arvuuttelut jatkuvat: onko siviiliversion teho "vain" povatut 225 hv, vai lyökö sekin tiskiin yli 250 hevosvoiman lukemia. Katso myös video. Lue lisää ›
Saksassa Kölnissä pidetyt Intermot-moottoripyörämessut päättyivät eilen sunnuntaina. Kahden vuoden välein järjestettävät messut ovat yksi suurimmista ja eniten vieraita keräävistä alan tapahtumista maailmassa. Lue lisää ›
Kawasaki H2R:n mekaanisesti ahdetut 300 hevosvoimaa eivät voi olla kovin ponnettomia, sillä testi- ja kilpa-ajaja Jeremy Toye on ajanut sillä 210 mailin, 338 km:n tuntinopeutta. Lue lisää ›