Euroopan Harley-Davidson-klubit kokoontuvat vuosittain yhteen Super Rally -tapahtumaan. Tänä vuonna 40. kertaa järjestetty 3-päiväinen tapahtuma kokosi Harley-harrastajat Tallinnaan. Tapahtumassa arvottiin tilaisuuteen osallistuneiden kesken uusi Harley-Davidson Dyna Wide Glide -moottoripyörä, jonka voitti nastolalainen Keijo Kela. Lue lisää ›
Sipoossa tapahtui törkeä varkaus 2. - 3.10 välisenä aikana, jossa anastettiin kaksi KTM:ää ja yksi Honda. Lue lisää ›
Uutisoimme viime sunnuntaina H-D:n takaisinkutsuvan 105 000 touring-moottoripyörää. Luku koski pelkästään Yhdysvaltoja, globaalisti koko luku on 126 978 pyörää. Lue lisää ›
Kawasaki H2R:n mekaanisesti ahdetut 300 hevosvoimaa eivät voi olla kovin ponnettomia, sillä testi- ja kilpa-ajaja Jeremy Toye on ajanut sillä 210 mailin, 338 km:n tuntinopeutta. Lue lisää ›
Triumph Castrol Rocketin maailmanennätysyritykset siirtyivät jälleen Bonnevillen suola-aavikon olosuhteiden vuoksi. Bonnevillen suolatasangoilla on satanut vettä myrskyisästi kahtena viikonloppuna ja tuloksena on se, ettei tiimillä ole mahdollisuutta yrittää uutta moottoripyörien maailmanennätystä tänä vuonna. Alunperin tavoite oli syyskuussa, mutta sateitten vuoksi yritystä jouduttiin jo kertaalleen siirtämään 5.-10. lokakuuta. Lue lisää ›
Ducati julkisti Kölnin Intermot-messuilla uuden retromoottoripyöräperheen, Scramblerin. Nyt tiedossamme ovat malliston Suomen-hinnat ja saatavuus. Lue lisää ›
Tällä vuosimallin 1954 Harley-Davidson Hydra Glidellä on takanaan varsin erikoinen tarina. Pyörä on H-D:n 50 vuotisjuhlamalli, ja sen etulokasuoja on koristeltu valmistajan juhlamitalilla. Kyseinen Hydra Glide joutui voron saaliiksi 42 vuotta sitten, mutta löydettiin syyskuun 9. päivä Kaliforniasta Long Beachin satamasta, kun sitä yritettiin laivata Australiaan. Lue lisää ›
Honda Motor Company julkisti Forza 125 skootterin. Moderni skootteri kulkee vähällä, tarjoaa tilaa kahdelle ja vielä tavaroillekin, sen voi varustaa ABS-jarruilla ja lisäksi siinä on sammutusautomatiikka ja automaattivaihteet. Lue lisää ›
Vuosimallin 2015 Kawasaki Versys sai päivityksen, joka ulottuu monella tapaa pintaa syvemmälle. Ensimmäisenä silmään pistää uusi tupla-ajovalo, isompi pleksi sekä uusitut katteet. Tavoitteena on parempi suoja ajoviimalta, parempi aeurodynamiikka ja lisää downforcea. Myös jousitusta ja ajovarustelistaa on uusittu. Lue lisää ›
Vahvaa verta on taustalla Suzukin uusissa sporttisissa GSX-S1000-malleissa. Aivan, malleissa, sillä se on tarjolla on heti alkuun nakuna ja katettuna. Molemmissa jyllää GSX-R1000 superbiken moottori paremmin arkiajoon istuvana. Lue lisää ›
Kaikilla on varmaan tuoreessa muistissa eilen paljastettu Kawasakin ahdettu Ninja HR2 ja kaikki se etukäteinen videohypetys, mikä asian tiimoilta käytiin. Pyörän rataversio ilmeisesti ole sen arvoinen, mutta nyt Yamaha kokeilee samaa konstia. Sen tähtäin on EICMAn mp-showssa Milanossa, joten julkistus tapahtuu 3.11. Katso video. Lue lisää ›
Kuten niin usein nykyään valmistajat pyrkivät hypettämään tuotteitaan etukäteen. Niin teki myös Ducati uuden Scramblerinsa kanssa. Se julkistettiin eilen Intermotissa Kölnissä. Kyseessä on oikeammin tuoteperhe kuin yksittäinen malli. Vastaako se sitten odotuskia? Lue lisää ›
KTM ei tyytynyt vähään julkistaessaan 1290 Super Adventuren. Pyörän olemassaolosta toki oli tietoa, mutta tekniset yksityiskohdat uupuivat. Paitsi että moottori vaihdettiin suurempaan, mukaan laitettiin miltei kaikki mahdollinen mukavuus- tai turvallisuuslisä, mitä markkinoilla on tällaisiin pyöriin olemassa. Onko tässä seikkailupyörien uusi Herttua? Lue lisää ›
Kellekään ei taida enää olla uutinen, että Kawasakin mekaanisen H2 Ninjan kisaversiosta tavoitellaan 300 hevosvoimaa. Uuden pyörän julkistusvideo kuitenkin alla heille, jotka haluavat ihailla tätä eksoottisen näköistä laitetta joka kulmasta. Lue lisää ›
He, joiden mielestä BMW Motorradin valmistama supersportpyörä S 1000 RR kaipaili vielä vähän lisätehoa, saavat ensi vuonna mitä haluavat. Pakettiin kuuluu vakiona kuuden hevosvoiman tehonlisäys, joten hevosia on tallissa senjälkeen 199, arkisemman tuntuisissa kilowateissa neljä ja 146 kW. Lisäksi pyörän paino laski ja yritys on panostanut myös pyörän parempaan käsiteltävyyteen. Lue lisää ›
Äkkiseltään katsottuna BMW:n uudessa sporttibokserissa R 1200 RS:ssä ei ole mitään kovin olennaisia teknisiä eroja soporttisempaa ulkonäköä lukuunottamatta R-malliin. Ulkonäkö onkin sitten tällaisesta pitäville hyvinkin maittava, siihen on otettu mukaan elementtejä S1000RR-superbikestä. Lue lisää ›
BMW Motorrad julkisti Intermotissa uuden roadsterin R1200R:n, jossa oli jo R1200GS:stä tuttu osittain nestejäähdytetty bokserikone. Lue lisää ›
Kuten lupasikin, Kawasaki paljasti tänään Kölnin Intermot-messuilla uuden mekaanisesti ahdetun Ninjan. Ohessa kuvakavalkadi ja vähän perustietoja, vaikka aivan tiukin fakta jäi puuttumaan. Kawasaki Ninja H2:sta tulee joka tapauksessa kaksi eri versiota: siviili, josta emme tiedä vielä juuri mitään, ja rataversio, jonka tavoiteteho on pyöreät 300 hevosvoimaa. Lue lisää ›
Hondan keskikokoinen seikkailupyörä uudistuu tuntuvasti mallivuoteen 2015. V4-VTEC-moottorista on kaivettu lisää vääntöä keskialueelle ja samalla myös huipputehoa. Myös muotoilua on terävöitetty seikkailullisempaan suuntaan. Rikkana rokassa on parannettu ergonomia sekä pidemmät joustomatkat, uudet vanteet ja jarrut. Hondan Selectable Torque Control HSTC eli vääntömomentin säätö, ABS, led-valot lämmitettävät kahvat, itsekseen palauttavat vilkut ja säädettävä istuinkorkeus ovat kaikki vakiona. Lue lisää ›
Piaggio julkistaa Intermotissa Kölnissä Moto Guzzin V7 -sarjan päivityksen. Uutta sarjaa saa kolmena mallina, V7 II Stone, Racer ja Special. Vanha kunnon V2:n toimii pyörän voimanlähteenä edelleen, mutta nyt sitä on kallistettu 4 astetta eteenpäin ja asennettu 10 millimetriä alemmas, jotta kuljettajalle jäisi enemmän polvitilaa. Vaihteistoon on lisätty kuudes pykälä ja kytkintä on jalostettu pehmeämpien vaihtamisten turvaamiseksi. Myös pyörän turvaratkaisuja on kehitetty. Lue lisää ›