Honda
Venäläisestä moottoripyöräteollisuudesta tulee ensimmäisenä mieleen Ural- tai Dnjepr-sivuvaunupyörät. Niitä on kuitenkin vaikea yhdistää Molotiin, joka on turvateknologiansa ja ulkonäkönsä osalta varmasti viimeisintä huutoa. Vai mitä sanotte ennakoivasta hätäjarrutusjärjestelmästä tai samantyyppisestä mustasta laatikosta kuin lentokoneissa on. Pyörän kamerat myös tallentavat 24/7 mitä ympäristössä tapahtuu. Konsepti tai ei, pyörässä kitetytyvät hyvin nykyaikaisen turvateknologian mahdollisuudet.
Lue lisää ›
Moottoripyörmessuilla oli ilo kulkea maahantuojien osastolta toiselle, sillä uutuusmalleja oli mukavasti esillä, ja kevättä ajatellen mallisto näyttää lupaavalta. Mielenkiintoisia pyöriä oli tarjolla valmistajalla kuin valmistajalla. Ohessa pikaotos BMW:n, Hondan, Kawasakin, KTM:n, Indianin, Victoryn ja Yamahan tulevista menestysmalleista. Samalla maahantuojien näkemyksiä siitä, missä mennään.
Lue lisää ›
Linkitämme perinteiseen tapaan kaikki vuoden 2015 MP-messujen jutut tämän kokoomajutun taakse. Uusimmat linkit aina ensin. Tällä hetkellä - torstaina 5.2. - juttuja on 33 kappaletta, joten mikäli missasit messut, näiden juttujen perusteella saat hyvän kuvan tarjonnasta. Sitäpaitsi julkaisemme vielä lähipäivinä lisää juttuja messuilta, joten kannattaa talteen linkki tähän juttuun ja käydä katsomassa.
Lue lisää ›
MP-messujen lehdistötilaisuudessa juontamisesta pitivät huolen Viivi Pumpanen ja Aleksi Halen. Esiintyjälistalla oli sekä hienoja uusia moottoripyöriä että mielenkiintoinen Vespa-kuski ja rata-ajaja sekä superenduromies järjestäjiä ja muita unohtamatta. Kuumimpia uutuuksia olivat odotetusti Kawasakin H2 ja Yamahan YZF-1 sekä KTM:n uusi 1290 Super Adventure sekä tietysti Aprilian RSV4 RR Race Pack.
Lue lisää ›
Hondan legendaarinen kuusipyttyinen vuonna 1978 markkinoille tullut superpyörä CBX1000 on innostanut aikanaan - ja edelleen kiinnostaa - monella tapaa motoristeja ympäri maailman. Nyt kuitenkin on tarjolla nille harvoille, joilta vielä sellainen löytyy sekä oma nopeusmittarikello joko maili tai km/h-asteikolla että myös kronometri. Ja tietysti sellaisen voi hankkia, vaikka sitä CBX:ää ei kotitallista löytyisikään. Hinnatkin ovat kohtuullisia.
Lue lisää ›
Honda esitteli tulevan Africa Twininsä konseptin marraskuun EICMA-messuilla Milanossa. Näytille tuotu True Adventure -pyörä herätti paljon arvailuja, sillä se oli kuralla silattu, ja valtaosa sen tekniikasta jäi arvailujen varaan. Nyt Motorcyclenews väittää, että sillä on syvempää tietoa pyörän ominaisuuksista. Yksi olennaisimmista asioista lienee, että konsepti tulee tuotantoon 2016.
Lue lisää ›
Kisa siitä, mikä isoista merkeistä ehtii ensimmäisenä tuoda markkinoille puhdasverisen sähkömoottoripyörän, on kovenemassa. BMW Motorrad on raportoidusti patentoinut sähkömoottoripyörän, mutta kuka tuo sen ensimmäisen pyörän messuille tai myyntiin? BMW:llä on toki sähköskootteri jo olemassa, mutta niitä myytiin vuonna 2014 ainoastaan 650 kappaletta. Mutta entä Suzuki, Polaris ja Harley-Davidson - tai joku musta hevonen kuten Honda?
Lue lisää ›
Honda julkisti viime marraskuun EICMA:ssa Milanossa uuden proton RC213V-S:n ja lupasi siitä katulaillisen version valoineen ja peileineen. Ihan joka pojan kukkarolle hinta ei sovi, sillä se kuuluu sarjaan hinnat alkaen ilman veroja 143 000 euroa.
Lue lisää ›
Vuonna 1977 britti David Silver sai ensimmäisen Hondansa. Kyseessä oli Hondan SS-50 mopedi, ja silloin elettiin viimeistä vuotta, jolloin sai myydä teholtaan rajoittamattomia mopoja alle 16-vuotialle. Tämä kaksipyöräinen teki miehestä fanin, ja kun hän vuonna 1986 alkoi myydä Hondan varaosia, se olikin sitten menoa. Seurauksena on ollut muun muassa se, että hänellä on Honda Motor Companya lukuunottamatta maailman suuri Honda-moottoripyörien kokoelma, joka on avautumassa yleisölle.
Lue lisää ›
Malesiassa järjestetään vuosittain Petronas AAM Malaysian Cub Prix Championship -mestaruuskisat, joissa sana Cub tulee alunperin Hondan Super Cub -skootterista. Sarjana tarkoituksena on toimia ajokouluna "oikeisiin" ratakisoihin. Hurjannäköistä menoa. Täytyy ihmetellä, ovatko nuoret miehet kumista, kun näyttää, ettei heille satu mitään mitä villeimmistä suhmuroista huolimatta.
Lue lisää ›
Vuosi 2014 oli neljäs synkkä vuosi peräkkäin suomalaisten moottoripyörämyyjien kannalta. Vuonna 2013 alitettiin jo 4000 uuden myydyn pyörän raja, mutta viime vuonna tultiin siitäkin vielä alaspäin. Nyt ala uskoo kuitenkin perälaudan koittaneen. Kasvua ei vielä osata povata, koska talouden merkit eivät lupaa mitään positiivista, mutta isoa signaalia paremmasta ei tarvita, kun patoutuneet ostopaineet purkautuvat, uskoo Suzukin Marco Färm.
Lue lisää ›
LegUp Generation II on apuväline heille, jotka eivät joko huonojen polvien, vammautumisen, tasapaino-ongelmien tai yksinkertaisesti korkean iän vuoksi enää pysty ajamaan tavallisella kaksipyöräisellä moottoripyörällä, mutta eivät myöskään halua vaihtaa trikeen. Moni tahtoo tuntea pyörän mutkissa kallistelun tuottaman ilon, mutta pysäköitäessä ja liikkeelle lähtiessä ylimääräinen pyöräpari olisi luksusta. Video selventää asiaa hyvin käytännössä.
Lue lisää ›
Moottoripyörän joutuminen varkaitten kynsiin on varsin ikävä asia. Aina joskus ikävilläkin tarinoilla kuitenkin on onnellinen loppu, vaikka kaikki toivo onkin kadonnut jo vuosia sitten, kuten muudan kalifornialaismies sai todeta.
Lue lisää ›
Intialainen Hero Motor Corp on solminut neljän vuoden sopimuksen golftaituri Tiger Woodsin kanssa, jonka mukaan tämä toimii Heron brändilähettiläänä. Sopimus on arvoltaan 32,5 miljoonaa euroa ja suurin intialaisen yrityksen viime aikoina tekemä.
Lue lisää ›
Honda Motorcycle Co ilmoitti tiistaina juhlivansa 300 miljoonannen moottoripyöränsä valmistumista. Tänään se jakoi videon, jossa jakaa eri maissa olevien tehtaidensa henkilökuntien äänellä 300 miljoonaa kiitosta asiakkailleen.
Lue lisää ›
Honda tiedotti tiistaina saavuttaneensa todella ison virstanpylvään syyskuussa 2014, kun se valmisti 300 miljoonannen moottoripyöränsä. Saavutusta juhlittiin Kumamoton tehtaalla Japanissa. 300 miljoonas Honda oli merkin 1800-kuutioisen Gold Wingin 40-vuotisjuhlamalli.
Lue lisää ›
Brasialian moottoripyörämarkkinat ovat tyypilliset kehittyvän maan markkinat. Pyöriä myytiin viime vuonna noin puolitoista miljoonaa kappaletta, ja markkina on neljänneksi suurin maailmassa. Pyörät ovat kuutiotilavuuksiltaan pääasiassa pieniä, alle 250 cm3. Isot kotimaiset markkinat mahdollistavat myös kotimaiset mp-valmistajat. Dafra on yksi niistä, ja on mielenkiintoista nähdä, aletaanko sen tuotteita nähdä joskus muuallakin kuin vain Brasialiassa.
Lue lisää ›
Honda Motor Companyn Thaimaan tuotantoyksikkö on perustettu 1965, ja se on olemassaolonsa aikana valmistanut yli 50 miljoonaa moottoripyörää ja voimantuottoyksikköä.
Lue lisää ›
Hondan vuoden 2015 CB 125 F on uusittu valmistajan nakupyöräformaattiin istuvaksi. Samalla alustaa on pantu uusiksi, ja saman kohtalon ovat kokeneet kuusipuolaiset 18 tuuman vanteet. Painopisteenä on ollut jokapäiväinen käytettävyys, lisäksi uuden moottorin vääntö on vahvaa ala- ja keskialueilla, siinä on tasapainotusakseli värinöitä vaimentamassa sekä uusiksi laitettu ruiskun kartta.
Lue lisää ›
Honda Gold Wingiin on rakenneltu mitä merkillisimpiä ratkaisuja vuosien varrella peräkärryistä erilaisiin rakennussarjoihin, joilla saa Wingistä kolmipyörän. Nyt on amerikkalainen kaveri patentoinut Gold Wingiin tarkoitetut sähköisesti alaslaskettavat apupyörät. Jollei näistä muuta hyötyä ole, niin ainakin ajoharjoittelu helpottuu. Jos nyt sitten 1800-kuutioinen ja yli 400 kg painava pyörä on se paras mahdollinen aloittelijan pyörä.
Lue lisää ›