Vuosimallin 2015 Kawasaki Versys sai päivityksen, joka ulottuu monella tapaa pintaa syvemmälle. Ensimmäisenä silmään pistää uusi tupla-ajovalo, isompi pleksi sekä uusitut katteet. Tavoitteena on parempi suoja ajoviimalta, parempi aeurodynamiikka ja lisää downforcea. Myös jousitusta ja ajovarustelistaa on uusittu. Lue lisää ›
Vahvaa verta on taustalla Suzukin uusissa sporttisissa GSX-S1000-malleissa. Aivan, malleissa, sillä se on tarjolla on heti alkuun nakuna ja katettuna. Molemmissa jyllää GSX-R1000 superbiken moottori paremmin arkiajoon istuvana. Lue lisää ›
Kaikilla on varmaan tuoreessa muistissa eilen paljastettu Kawasakin ahdettu Ninja HR2 ja kaikki se etukäteinen videohypetys, mikä asian tiimoilta käytiin. Pyörän rataversio ilmeisesti ole sen arvoinen, mutta nyt Yamaha kokeilee samaa konstia. Sen tähtäin on EICMAn mp-showssa Milanossa, joten julkistus tapahtuu 3.11. Katso video. Lue lisää ›
Kuten niin usein nykyään valmistajat pyrkivät hypettämään tuotteitaan etukäteen. Niin teki myös Ducati uuden Scramblerinsa kanssa. Se julkistettiin eilen Intermotissa Kölnissä. Kyseessä on oikeammin tuoteperhe kuin yksittäinen malli. Vastaako se sitten odotuskia? Lue lisää ›
KTM ei tyytynyt vähään julkistaessaan 1290 Super Adventuren. Pyörän olemassaolosta toki oli tietoa, mutta tekniset yksityiskohdat uupuivat. Paitsi että moottori vaihdettiin suurempaan, mukaan laitettiin miltei kaikki mahdollinen mukavuus- tai turvallisuuslisä, mitä markkinoilla on tällaisiin pyöriin olemassa. Onko tässä seikkailupyörien uusi Herttua? Lue lisää ›
Kellekään ei taida enää olla uutinen, että Kawasakin mekaanisen H2 Ninjan kisaversiosta tavoitellaan 300 hevosvoimaa. Uuden pyörän julkistusvideo kuitenkin alla heille, jotka haluavat ihailla tätä eksoottisen näköistä laitetta joka kulmasta. Lue lisää ›
He, joiden mielestä BMW Motorradin valmistama supersportpyörä S 1000 RR kaipaili vielä vähän lisätehoa, saavat ensi vuonna mitä haluavat. Pakettiin kuuluu vakiona kuuden hevosvoiman tehonlisäys, joten hevosia on tallissa senjälkeen 199, arkisemman tuntuisissa kilowateissa neljä ja 146 kW. Lisäksi pyörän paino laski ja yritys on panostanut myös pyörän parempaan käsiteltävyyteen. Lue lisää ›
Äkkiseltään katsottuna BMW:n uudessa sporttibokserissa R 1200 RS:ssä ei ole mitään kovin olennaisia teknisiä eroja soporttisempaa ulkonäköä lukuunottamatta R-malliin. Ulkonäkö onkin sitten tällaisesta pitäville hyvinkin maittava, siihen on otettu mukaan elementtejä S1000RR-superbikestä. Lue lisää ›
BMW Motorrad julkisti Intermotissa uuden roadsterin R1200R:n, jossa oli jo R1200GS:stä tuttu osittain nestejäähdytetty bokserikone. Lue lisää ›
Kuten lupasikin, Kawasaki paljasti tänään Kölnin Intermot-messuilla uuden mekaanisesti ahdetun Ninjan. Ohessa kuvakavalkadi ja vähän perustietoja, vaikka aivan tiukin fakta jäi puuttumaan. Kawasaki Ninja H2:sta tulee joka tapauksessa kaksi eri versiota: siviili, josta emme tiedä vielä juuri mitään, ja rataversio, jonka tavoiteteho on pyöreät 300 hevosvoimaa. Lue lisää ›
Hondan keskikokoinen seikkailupyörä uudistuu tuntuvasti mallivuoteen 2015. V4-VTEC-moottorista on kaivettu lisää vääntöä keskialueelle ja samalla myös huipputehoa. Myös muotoilua on terävöitetty seikkailullisempaan suuntaan. Rikkana rokassa on parannettu ergonomia sekä pidemmät joustomatkat, uudet vanteet ja jarrut. Hondan Selectable Torque Control HSTC eli vääntömomentin säätö, ABS, led-valot lämmitettävät kahvat, itsekseen palauttavat vilkut ja säädettävä istuinkorkeus ovat kaikki vakiona. Lue lisää ›
Piaggio julkistaa Intermotissa Kölnissä Moto Guzzin V7 -sarjan päivityksen. Uutta sarjaa saa kolmena mallina, V7 II Stone, Racer ja Special. Vanha kunnon V2:n toimii pyörän voimanlähteenä edelleen, mutta nyt sitä on kallistettu 4 astetta eteenpäin ja asennettu 10 millimetriä alemmas, jotta kuljettajalle jäisi enemmän polvitilaa. Vaihteistoon on lisätty kuudes pykälä ja kytkintä on jalostettu pehmeämpien vaihtamisten turvaamiseksi. Myös pyörän turvaratkaisuja on kehitetty. Lue lisää ›
Maaliskuussa julkistettu 2015 Aprilia Caponord 1200 on tarkoitettu suoraksi kilpailijaksi Ducatin Multistradalle ja Rally on seikkailullisempi versio aiheesta. Lue lisää ›
Yamaha esittelee Kölnissä Intermot-messuilla tiistaina 30.9. ensimmäisen aallon 2015-mallistostaan.Vuoden 2014 myyntimenestys MT-07 saa rinnalleen erikoisvarustellun MT-07 Moto Cage –mallin. XJR1300 uudistuu saaden lisäksi myös Racer version. 125-kuutioiset huippumallit YZF-R125 ja MT-125 ovat jatkossa saatavilla myös ABS-versioina. Uudistettu ”Race Blu” värimaailma julkaistaanyhdessä uusien eloisten värien kanssa viidessä eri segmentissä. Lue lisää ›
MV Agustalta tuli varsin postikorttimainen sähköposti viime viikolla, jolla tuo italialainen moottoripyörävalmistaja lämmitteli uutuuksia odottelevien motoristien mieliä. Maailmalla media onkin arvaillut ahkerasti, millainen pyörä tuon tämänkin jutun aloituskuvana näkyvän pyöränosan ympärille on tehty. Ja julkistusta huomenna alkavassa Intermotissa odotellaan kovasti. Lue lisää ›
Sähköpyörien tulevaisuus on aina vain lähempänä tätä päivää. Siinä missä muutama pelkästään sähköpyöriin erikoistunut valmistaja on esitellyt mallejaan, nyt myös valtavirran valmistajat alkavat vakavissaan lähestyä aihetta. Kesällä Harley-Davidson esitteli omaa konseptiaan, KTM tuo markkinoille toimivan pyörän ensimmäisten joukossa. KTM Freeride E-XC saapuu markkinoille katulaillisena endurona. Pyörän akku kestää noin tunnin maastosta ja kuljettajan kaasukädestä riippuen. Lue lisää ›
Päivän uutinen taitaa olla se, että H-D takaisinkutsuu yli 100 000 vuosimallin 2014 moottoripyörää kytkinvian takia. Viime vuonna yritys takaisinkutsui 29 000 vuosimallin 2014 Harrikkaa kytkinvian takia. Emme tiedä, onko vika sama. Joka tapauksessa, jos pyöräsi tuntuu ryömivän kytkin pohjassa vaihde päällä paikallaollessa, niin kannattaa ottaa täälläkin yhteyttä huoltoon. Lue lisää ›
Kawasakin markkinointiosasto yrittää riipiä irti kaiken mahdollisen tiistain Intermotin lehdistöpäivässä julkistettavasta uudesta Ninja H-2 -turbomallistaan. Uusi video paljastaa pyörästä taas jotain. Lue lisää ›
Bombardier julkisti uuden jäsenen kolmipyöräisten roadstereittensa kerhoon, Can-Am Spyder F3:n vuosimallia 2015. Laitteesta löytyy muskeleita ja sporttisuutta aiempaa enemmän sekä periaatteessa kaikille sopivaksi säädettävät polkimet ja ohjaustanko. Lue lisää ›
Iron Butt Ride eli rautaperse- eli valurautahanuriajo. Rakkaalla lapsella on monta nimeä, mutta mistä lopultakin on kysymys, paitsi että Suomessakin pitkänmatkanajajilla on oma yhdistys, IBA Finland. Miten rautaperseajo ajetaan, mitä se vaatii, mistä saa ohjeita ja ennenkaikkea miksi sellainen pitäisi ajaa? Kysymyksiin vastaa IBAF:n puheenjohtaja Pekka Autio. Lue lisää ›