Kun kuulet mainittavan nimen "Suzuki Hayabusa", tiedät ettei olla tekemisissä minkä tahansa prätkän kanssa. Kyseessä on kaksipyöräinen, joka on tehty yhtä asiaa varten: menemään ja menemään mahdollisimman nopeasti. Lue lisää ›
[Helsinki, Mikko Paaso] Alkuperäinen Suzukin Katana-malli toi jotain todella uutta ja ennen kokematonta moottoripyörien maailmaan. Tämä toinen tuoreempi versio ei yllä samaan hätkähdyttävyyteen kuin 40 vuotta sitten julkaistu malli. Lue lisää ›
Suzuki V-Strom 1000 esiteltiin jo liki 20 vuotta sitten ensimmäisen kerran. Nykyinen versio on hyvin saman oloinen. Moottori on saman kokoinen, 1037 cc, mallimerkintä on vain suurentunut, ruiskurunkoa on isonnettu, tehoa lisätty ja abs-jarrut ovat tulleet vakiovarusteiksi. Lue lisää ›
Odotin vuoden 2017 Suzuki GSXR1000:ltä valtavaa huipputehoa, hyvää alavääntöä, kevyttä käsiteltävyyttä, epämukavaa ajoasentoa, sekä pintakovaa ja vaikeaa alustaa. Osa odotuksista toteutui, osa ei. Alla asiasta tarkemmin. Lue lisää ›
Suzuki SV650 on saavuttanut mainetta nöyränä ja luotettavana nakupyöränä, joka sopii yhtä hyvin aloittelijan kuin toiseen pyöräänsä kevarin jälkeen siirtyjän kouraan. Vuonna 2000 malli oli Euroopan toiseksi myydyin Banditin jälkeen. Miten vastaa tämän päivän huutoon uusi vuonna 2016 kasvonsa luonut malli? Lue lisää ›
HRP Suzukin nuori kuljettajakaksikko, Niko Tanskanen ja Akseli Putkonen, kamppailee Circuit Racingin SM-pisteistä Motoparkin kaudenavauksessa. Lue lisää ›
Uusi Suzuki Hayabusa on näyttävän näköinen peli, mutta toistaiseksi emme vielä ole kuulleet kenenkään hihkuvan innosta sen äänenvaimentimia katsellessaan. Nyt olisi tarjolla Akrapovičin tyylikkäät vaimentimet kolmannen sukupolven Muuttohaukkaan. Lue lisää ›
Kauden 2020 suunnitelmat kariutuivat koronan vuoksi, mutta Eemeli Lahti on jälleen kääntänyt katseensa Supersportin MM-sarjan suuntaan. Kaudella 2021 Lahti osallistuu kolmeen sarjan osakilpailuun. Lue lisää ›
Suzuki kiusoitteli tulevalla GSX-S1000-nakupyörän versiolla pari viikkoa sitten, ja nyt meillä on tiedossa, miltä uutuus näyttää sekä sen tekniset ominaisuudet. Mallin ulkonäkö on hyvin moderni ja tekniikkaa on päivitetty ilahduttavissa määrin. Moottori luonnollisesti täyttää Euro 5 -päästönormin vaaatimukset. Lue lisää ›
Kuten arvata saattaa, uusi ja kauan odotettu sekä kaivattu Suzuki Hayabusa on saanut myös varustevalmistajat liikkeelle. Amerikkalainen Yoshimura on kehittänyt uudet Onyx Edition äänenvaimentimet tehdasvalmisteisten tilalle. Luvassa on jylhää ääntä, rippu lisää vääntöä ja tehoa sekä ulkonäkö, joka saa alkuperäiset vaimentimet kiemurtelemaan tuskissaan. Katso ja kuuntele myös videot. Lue lisää ›
Tänä viikonloppuna ajetaan vuoden kolmas MotoGP-kisa Portimãossa, ja lähtöriviin asettujien joukossa on ainakin yksi, jota jännittää tosissaan: Hondan kahdeksankertainen maailmanmestari Marc Marquez. Hän on joutunut olemaan sivussa yhdeksän kuukauden ajan taisteltuaan käden murtuman kanssa. Bakteeritulehdus hidasti paranemista, ja käsi jouduttiin operoimaan kolmeen kertaan. Kuntoutuminen on ollut hidasta, ja mies kertoi, ettei heillä ole tulostavoitteita viikonlopulle, tärkeintä on vain pystyä ajamaan. Lue lisää ›
Suzuki kiusoittelee lupaavasti videolla uutta 2021 GSX-S1000-mallia. Onneksi mallin julkistus on luvassa vielä tämän kuun puolella. 26.4. olemme viisaampia siitä, mitä kaikkea se sisältää. Toivottavasti muutakin kuin Euro5-normit täyttävän moottorin? Lue lisää ›
Yamahan Fabio Quartararo voitti Dohan MotoGP-luokan MM-kisan. Kakkoseksi ajoi Johann Zarco ja kolmanneksi tuore tulokas Jorge Martin. Samalla nähtiin myös ensimmäistä kertaa koskaan ranskalaisten valtaavan palkintopallilla sijat yksi ja kaksi. Lue lisää ›
Kanadalaisen Fortninen Ryan teki sen taas: hienon videon, jonka perusteella sellainenkin, joka ei ymmärrä moottoripyörän tekniikasta ja toiminnasta mitään, tajuaa ne salat, mitkä tekevät moottoripyörästä hienon, toimivan kokonaisuuden. Lue lisää ›
Yamahan Maverick Viñales otti omansa Qatarin vaiheikkaassa kisassa, ja Zarco ja Bagnaia kukistivat hallitsevan mestari Mir'in viime kaarteessa. Lue lisää ›
Vaihdettavien akkujen yhteismitalliseen vaihdettavuuteen pyrkinyt moottoripyörävalmistajien konsortio on päässyt sopimukseen vaihdettavien akkujen ja korvaavien järjestelmien standardista, kerrotaan Hondan julkistamassa tiedotteesssa. Yhteinen standardi mahdollistaa akkujen jakamisen ja vaihtamisen sekä nopeuttaa sähkömoottoripyörien yleistymistä ensi vaiheessa ainakin Japanissa. Lue lisää ›
Jos Guy Martin vuonna 2018 hankkii Suzuki Hayabusan, niin voi arvata, että sitä ei hankita viikonlopun kaverireissuja varten, vaan kyseessä on heti jotain vakavampaa, kuten esimerkiksi "Projekti300". Guyn tavoitteena on saada seisovan mailin loppunopeudeksi 300 mailia, 482,8 kilometriä tunnissa. Aika lähelle mies on jo tavoitetta päässyt, mutta vielä on töitä tehtävänä. Lue lisää ›
Suzuki esitteli tänään perjantaina kauan odotetun tuorestetun Hayabusa-mallinsa. Ei voi sanoa, että se olisi hoppuillut mallipäivityksissä, sillä ensimmäisen sukupolven Busan se julkisti 1999, se uusittiin 2008 ja nyt on vuorossa mallin kolmas sukupolvi. Uutta versiota Muuttohaukasta on odotettu, mutta mallilla on loistava maine varjeltavanaan, joten onko päivitys riittävän räväkkä, vai jääkö se lähtötelineisiin? Lue lisää ›
Kolmannen sukupolven Suzuki Hayabusa esitellään perjantaina, ja sen merkityksestä Suzukille kertonee parhaiten se, että mitä lähemmäs päivä tulee, sitä enemmän "vuodettuja" dokumenttejä pyörästä ilmiintyy. Ohessa uusi, erinomaisen hieno video, jossa ovat näytillä kaikki kolmen sukupolven Hayabusat. Voit videota katsellessasi samalla vertailla niiden visuaalisia eroja. Lue lisää ›
Moottoripyörävalmistajien yhteenliittymä Connected Motorcycle Consortium jatkaa työtään moottoripyörien turvallisuuden parantamiseksi. Alkamassa on uusi vaihe moottoripyörien saamiseksi osaksi verkottuneiden ajoneuvojen ja infrastruktuurin järjestelmiä. Moottoripyörän näkyvyys on avainsana. Lue lisää ›