Valitsimme ensi kertaa Vuoden koeajopyörän ja Vuoden uutuusmallin viime vuonna koeajamiemme pyörien joukosta. Voittajaksi selvisi kaksi erimerkkistä ja mallista pyörää. Mitä erityistä näissä oli, että ne valittiin monien erittäin hyvien vaihtoehtojen joukosta? Lue lisää ›
Testasimme kaikkiaan 19 eri moottoripyörää vuonna 2021, uutena asiana teimme viidestä pyörämallista myös videokoeajon selventämään asiaa. Uusi vuosi tuo uudet kujeet, joten kehitämme koeajojamme entisestään vuoden 2022 aikana. Tavoitteena on lisätä testattujen pyörien määrää, laajentaa skooppia ja merkkivalikoimaa sekä tietenkin tehdä entistä syvällisempia koeajojuttuja. Mutta uusia odotellessa tässä nautittavaa silmäntäydeltä. Lue lisää ›
Uusi Multistrada V4S on yksi upeimmista tarjolla olevista uusista moottoripyöristä. Varsinkin, jos haluaa pyörän sisältävän suorituskykyä, korkeaa teknologiaa, mukavuutta, sekä sopivuutta eri ajoalustoihin. Lue lisää ›
Oli mielenkiintoista nousta Multistrada 950S:n sarviin kun vastikään oli saanut makustella isompaa Multistrada V4:ää. Kaksosia ne eivät ole, mutta ”ducatilaisuus” huokuu molemmista. Keskitymme tässä ”pikkuveljeen”. Lue lisää ›
Ducati Multistrada 1260 S eli monen tien kulkija sai Mikko Paason tykkäämään pitkistä joustoista ja rotevasta sekä melko pystystä ajoasennosta – monen muun asian, kuten tehon ja monipuolisuuden lisäksi. Lue lisää ›
Motouutisten moottoripyörätoimittaja Tero Kiira on kiireinen mies. Hän on koko talven kiertänyt pitkin ja poikin maailmaa eri koeajoilla, ja niistä on myöhemmin tulossa koeajoraportteja Motouutisten sivuille. Tänä viikonloppuna Tero on Espanjassa koeajamassa Harrikoita. Lue lisää ›
Motouutiset koeajoi Ducatin XDiavelin markkinatilanteessa, jossa vahvat huhut väittävät Harley-Davidsonin ostavan Ducatin itselleen hakiessaan nostetta omaan tilanteeseensa. Ajatusmaailmojen täydelliseksi sekoittamiseksi XDiavelin sarviin olikin sopivaa laittaa paatunut Harley-Davidson- ja Buell-kuljettaja ottamaan selvää Power-Cruiserin luonteenpiirteistä. Ducati XDiavelista löytyikin hienoja ominaisuuksia herrasmies-cruisailijoille, mutta myös niille, jotka eivät ole vielä aikuistuneet siihen kategoriaan. Lue lisää ›
Eilen sunnuntaina palkittiin FIM:in vuoden 2022 ratamoottoripyöräilyn maailmanmestarit Riminillä. Lue lisää ›
Milanon EICMA -moottoripyörämessujen päätöspäivänä selvisi messujen kauneimman moottoripyörän titteli. Valinta tapahtuu yleisöäänestyksellä. Voittajaksi selvisi Ducatin muskelipyörän tuorein versio. Lue lisää ›
Ducati julkisti viime maanantaina pikku-Scramblereidensa mallipäivitykset vuodelle 2023. Ducati ei ollut valmistajana lainkaan mukana Milanon EICMA-messuilla, vain sen paikallinen myyjä, joten uutuudet eivät päätyneet lainkaan näyttelyhalliin. Tässä kuitenkin katsaus siitä, miltä tuoreet mallit näyttävät, ja mitä ne tarjoavat. Lue lisää ›
Ducati on laajentanut V4-mallistoaan pikkuhiljaa. Nyt oli vuorossa Diavel, joka sai Multistrada V4:stä peräisin olevan moottorin. Luvassa on muskelipyörälle sopivaa suorituskykyä. Lue lisää ›
Ducatin kolmas, syyskuuhun päättynyt vuosineljännes, sujui erittäin hyvin. Sen aikana yritys sai paikattua alkuvuoden komponenttipulasta ja logistiikkaongelmista aiheutuneita toimitusvajeita, ja myös tilauskanta nousi ennätyslukemiin. Lue lisää ›
Akrapovičille vuosi 2022 on merkkivuosi, sillä tänä vuonna tulee täyteen 20 vuotta siitä, kun slovenialainen yritys osallistui ensi kertaa moottoripyöräurheilun kuninkuusluokkaan. Lue lisää ›
Ducatin tämän syksyn uutuusjulkistusten viidennellä kierroksella eilen torstaina italialaisvalmistaja päivitti Streetfighter V4 -mallistonsa. Lisää elektroniikkaa ja ajettavuutta luvassa. Siinä missä V4-malli on perusversio, SP 2 on tarkoitettu suoraan kilparadoille. Lue lisää ›
Tehokisa uusien MotoGP- ja ratasukuisten supersportien keskuudessa jatkuu "vaivihkaa". Nyt oli Ducatin vuoro laittaa pöytään syksyn kovimmat vapaastihengittävällä moottorilla varustetun mallin luvut. 240 hevosvoimaa on paljon kevyessä pyörässä. Lue lisää ›
Ducati kertoi eilen lehdistötiedotteella siirtäneensä tälle päivälle lupaamansa uuden moottoripyörämallin julkistuksen "myöhemmin ilmoitettavaan ajankohtaan". Lue lisää ›
Yhdysvaltain liikenneviranomaisen NHTSA:n dokumentit paljastavat nestejäähdytteisen yksisylinterisen 659 kuutiosenttimetrin moottorin. Lue lisää ›
Ducati julkisti torstai-iltana pari vuotta sitten ensiesitellyn Multistrada V4 -adventuremallinsa rinnalle Rally-version. Siinä on joitakin ominaisuuksia joita kaivattiin jo perusversioon. Yksi näistä on – ainakin valmistajan ilmoituksen mukaan – pienempi polttoaineenkulutus ja isompi, 30 litran polttoainetankki. Lue lisää ›
Ducati Multistrada V4 on jo alkuperäisversiona melkoinen adventuretouringpyörä. Nyt valmistaja pisti vielä pykälää paremmaksi: takasylinterien lepuutustoiminto ja isompi polttoainetankki yhdessä muun huipputeknologian kera tekee Multistrada V4 Rallystä vielä varteenotettavamman vaihtoehdon jopa maailmankiertäjäpariskunnalle. Lue lisää ›
Ducati perusti kokonaan uuden Scrambler-malliston 2015 perinteisten sporttipainotteisten pyöriensä rinnalle. Seitsemässä vuodessa Ducatin Scramblereita on myyty jo yli 100 000 kappaletta. Samalla valmistaja juhlii mallin ensiesiintymisen 60-vuotispäiviä. Lue lisää ›