Intialainen Hero tituleeraa itseään maailman suurimmaksi moottoripyörävalmistajaksi, ja sitä se ehkä onkin. Tosin Hondalla saatetaan perustellusti olla asiasta eri mieltä. Joka tapauksessa yrityksen tehtailla valmistui eilen, 21.1.2021, sadas miljoonas Hero-moottoripyörä. Lue lisää ›
Sanaa legendaarinen käytetään monessa yhteydessä turhaan, mutta harvaan tapahtumaan sana sopii paremmin kuin Dakar-ralliin, joka on varmasti haastavin ja tunnetuin erämaaralli maailmassa. Ralli järjestetään 3. - 5. tammikuuta 2021 Saudi-Arabiassa, ja keräämme tähän päivittäisten juttujemme linkit, joten pääsette seuraamaan rallin etenemistä vaivattomasti. Kuten aina koostejutuissamme, tuorein linkki on jutussa ylimpänä. Lue lisää ›
Sitkeys ja tasaiset ajosuoritukset palkitaan Dakarissa. KTM:n Toby Price palasi tämän Dakarin ensimmäisenä kuljettajana toista kertaa kokonaiskisan kärkeen ajettuaan hienon kuudennen päivän. Päivän voittaja oli kuitenkin Hondan Joan Barreda, joka siirtyi etappivoittojen määrässä mitattuna superegenda-kategoriaan. Lue lisää ›
Heron tehdastiimillä on huonoa tuuria. Viime vuonna tiimin portugalilainen kuljettaja Paulo Goncalves menehtyi Dakarissa. Tänä vuonna intialainen Shivashankar Chunchunguppe Santosh jouduttiin vaivuttamaan koomaan kovan kolarin seurauksena. Lue lisää ›
Eilen oli KTM:n Toby Pricen iso päivä, tänään maanantaina taas oli vuorossa Honda-kuljettajien juhlat, kun Joan Barreda oli osuuden nopein ja eilen eksyillyt Ricky Brabec otti kovan kirin ja nousi kakkoseksi. Kolmantena maaliin ajoi Husqvarnan Pablo Quintanilla. Ensimmäinen keskeytyskin nähtiin ja KTM:n Matthias Walkner joutui korjaamaan pyöräänsä niin, että eroa kärkeen tuli jo yli 2 ja puoli tuntia. Lue lisää ›
KTM:n Toby Pricelle Dakar-ralli on tuttu kisa, mistä kertoo jo sekin, että KTM:n tehdastiimin kuljettaja on voittanut sen jo kahdesti ja ponkaisi nytkin kisan johtoon. Ensimmäinen varsinainen kisapäivä ei sujunut hallitsevalta mestarilta Hondan Ricky Brabecilta aivan nuottien mukaan, sillä mies eksyi pahasti jaksolla ja on Priceä jäljessä jo yli 18 minuuttia. Lue lisää ›
Dakar-rallin prologin lähtöviivalle asettui eilen kaikkiaan 498 kilpailijaa hymyilemään kameroille ja aloittamaan kovan urakan. Kaikkiaan 286 ajoneuvoa starttasi ensimmäisenä päivänä matkalleen erämaahan 43:een Dakar-ralliin. Näistä 64 oli autoja, 61 kevytajoneuvoja, 101 moottoripyörää, 16 mönkijää ja 44 kuorma-autoa valmiina kaikkiaan 8000 kilometrin kierrokseen. Lisäksi matkaan lähti 23 epävirallisen Dakar Classicin osallistujaa. Se on tarkoitettu 80- ja 90-luvulla valmistetuille autoille ja kuormureille. Lue lisää ›
Julkaisemme noin kerran vuodessa Intian kuukausittaisia moottoripyörämyyntilukuja. Syy siihen on se, että maassa myydään eniten moottoripyöriä maailmassa, pitkälti toistakymmentä miljoonaa. Koronavirus ja päästönormien muutokset olivat laskeneet myyntilukuja, mutta näyttää siltä, että markkina on toipumassa. Lokakuun myynti nousi 23,8 % edellisvuoden vastaavaan verrattuna. Lue lisää ›
Pian sen jälkeen, kun amerikkalainen moottoripyörävalmistaja Harley-Davidson ilmoitti laajasta yhteistyöstään intialaisen Heron kanssa, se lähetti asiakkailleen Intiassa kirjeen, jossa lupasi, että sen tuki maassa jatkuu. Lue lisää ›
Intiassa tällä hetkellä toimivat Harley-Davidsonin jällleenmyyjät eivät ole tyytyväisiä amerikkalaisvalmistajan ilmoitukseen siitä, että se lakkauttaa toimintansa Intian maaperällä. Jatkossa maailman toiseksi suurin moottoripyörävalmistaja Hero Motocorp hoitaa Harleyn maahantuonnin, jälleenmyynnin ja osittain valmistuksen ja jopa uusien mallien kehittelyn, joten vanhat Harley-kauppiaat ilmeisesti menettävät leipäpuunsa. Lue lisää ›
Kun Harley-Davidson ilmoitti vetäytyvänsä Intian markkinoilta, alkoi saman tien selvitä, mikä on mahdollinen yhteistyötaho Intiassa. Intialainen Hero MotoCorp on lähteestä riippuen kappalemäärällä mitattuna joko maailman suurin tai toiseksi suurin moottoripyörävalmistaja, ja sopi hyvin jo ennakkokaavailuihin, koska sillä ei aiemmin ollut ketään suuria yhteistyökumppaneita sen jälkeen, kun se lähti omilleen Hondan peesistä. Jatkossa Hero vastaa Harleyn toiminnasta Intiassa valmistusta ja myyntiä myöten. Lue lisää ›
Vasta pari päivää sitten amerikkalaisvalmistaja kertoi irrottautuvansa Intiasta, ja lopettavansa moottoripyörien valmistamisen siellä. Nyt yrityksen kerrotaan olevan lähellä jakelusopimusta intialaisen Hero MotoCorpin kanssa. Lue lisää ›
Moottoripyörämyynnin taantuminen Intiassa ei tietenkään heilauta meikäläisiä markkinoita eikä siinä mielessä ole ensikatsomalta tärkeä uutinen. Mutta kun otetaan huomioon myynnin mittasuhteet, asian merkitys muuttuu. Vuoden 2020 ensi neljänneksen myynti putosi 20 %, ja myynti oli heikointa maaliskuussa, jolloin myynti laski peräti 29 % edellisvuodesta. Lue lisää ›
Intiassa on tällä hetkellä maailman suurimmat mp-markkinat, ovat olleet jo vuodesta 2016 lähtien. On myös vaikuttanut siltä, että noin 1,34 miljardin asukkaan maassa mp-myynnin kasvu jatkuu loputtomiin, ja määrissä on vain taivas rajana. Nyt väkiluvultaan maailman toiseksi suurimman valtakunnan mp-myynti onkin pienentynyt kaikkien merkkien osalta vuonna 2019. Ainoa positiivinen poikkeus on ollut Suzuki. Lue lisää ›
Dakar-Rallin seitsemäs päivä oli oikeastaan jo lauantaina, mutta se oli vapaapäivä, ja kisa jatkui vasta eilen sunnuntaina. Tosin erittäin surullisissa merkeissä, sillä jo 13. Dakariinsa osallistunut Paulo Gonçalves menehtyi 7. etapilla tapahtuneessa törmäyksessä. Lue lisää ›
Italialainen Ducati ja intialainen Hero Motocorp ryhtyvät yhteistyössä valmistamaan 300-kuutiosenttimetristä mallia. Tähtäimessä on kilpailla KTM:n Duke 390:n ja BMW G310R:n kanssa. Ducati hoitaa tuotekehitys- ja tutkimustyön ja Hero puolestaan vastaa valmistuksesta. Lue lisää ›
Autocar India on listannut maan 10 pieniruokaisinta moottoripyörää. Lukemat ovat uskomattomia, toki Topten-pyörien moottoritkin ovat kevariluokkaa. Lue lisää ›
Intialaiset moottoripyörävalmistajat ylittävät ensi kertaa 20 miljoonan myydyn pyörän rajan fiskaalisena vuonna 2018. Kuuden valmistajan myynti kaikkiaan 12 merkin joukosta auttaa jo pääsemään 15,98 % vuotuiseen kasvuun. Loppujen kuuden tiedot tulevat nostamaan lukemaa vielä korkeammalle. Lue lisää ›
Intia on vaivihkaa, muttei sattumalta syrjäyttänyt Kiinan maailman suurimman moottoripyörien valmistusmaan paikalta. Syitä on monia: nopeiten kasvava talous ja nopeiten kasvava väestö. Jos ihmisiä on 1,32 miljardia ja moottoripyörä jo sääolosuhteiden puolestakin luonteva kulkuväline, niin mitä muuta voi odottaakaan? Intian moottoripyörien valmistusluvut ovat myös käsittämättömiä: Jos ynnätään Harley-Davidsonin, KTM:n, BMW:n, Ducatin ja Triumphin vuosittain valmistamat moottoripyörät, päästään vasta entisen britti-, nykyisen intialaisen ikonin, Royal Enfieldin vuosittaisiin valmistuslukuihin. Määrällä mitattuna RE on kuitenkin hyttynen isompiin intialaisiin verrattuna. Lue lisää ›
Valtikka maailman suurimmista moottoripyörämarkkinoista on nyt sitten siirtynyt Kiinan käsistä Intiaan. Maassa myytiin käsittämättömät 17,7 miljoonaa kaksipyöräistä, kun Kiinassa myytiin 2016 "vain" 16,8 miljoonaa pyörää. Lue lisää ›