Helmi Mäkisen palkitussa "Mankissa" yhdistyvät itsetehdyt osat ja alkuperäinen henki

Motoristit : Honda

Kangasalan Auton ja Tien museo Mobiliassa järjestettiin pari viikkoa sitten Monkeyversumi, näyttely jossa oli nähtävänä kaikki Suomessa aikojen saatossa nähdyt Monkey-versiot ja värivariaatiot. Näyttelyn yhteydessä palkittiin mopoja useassa eri sarjassa. Yksi palkituista oli Heli Mäkisen tuunaama Honda Monkey Z50J vm. 1987. 15 vuotias Mäkinen oli yksi nuorimmista ja ainoa tyttö, jonka tuunaama Manki oli näyttelyssä.

teksti ja kuvat: Eija Kyllönen

Helmi Mäkinen voitti Tuning, eli vapaasti rakennettujen Honda Monkey -sarjan, Honda Monkey Z50J vm. 1987 mopollaan. Onko tämä ensimmäinen tuunaamasi mopo?

– On joo. Ostin tämän kaksi vuotta sitten isän kanssa ja siitä lähti idea tehdä tällainen projekti.

Mistä otit ideoita tähän projektiin?

– Katsoin, minkälaisia muut ovat tehneet ja sitten tein vähän erilaisen, ettei se olisi ihan massaa.

Honda Monkey Z50J vm. 1987.

Kerro vähän tarkemmin, mitä kaikkea olet tähän tehnyt.

– Tähän on säästetty alkuperäinen moottori ja tässä on dellorton kaasutin. Alukäyrä ja pilli on tehty itse. Halusin säästää originaalia tyyliä. Moottorin lisäksi, vanteet, katteet ja takavalo ovat ihan alkuperäisiä.

Miten olet oppinut tuunaamaan mopoja?

– Olen tehnyt tätä isäni kanssa, hän on opettanut minua ja lisäksi ollaan opeteltu yhdessä, kun ei ole ennen ollut Monkey-mopoa. Tämä on ensimmäinen.

Mäkisten toinen Monkeyversumissa esillä ollut Manki, oli originaali vm. 1999 Z50JN