Indian Roadmaster on amerikkalainen näkemys pitkien matkojen moottoripyöräksi. Se on hyvin varusteltu, massiivinen kokonaisuus, jolle leimaa-antavaa ovat hyvä matkamukavuus ja vääntävä V2-moottori sekä hyvät tavaratilat. Korkean hinnan vastineeksi saa paljon pyörää, mutta aivan jokapaikan ja -pojan pyörästä ei taida olla kyse. Lue lisää ›
Moottoritilavuus 1301cc, 75 asteen V-twin, teho 180 hv, kuivapaino 189 kg, akseliväli karvan alle 1,5 m, ei katteita. Onko siinä mitään järkeä? Ei. Tarvitseeko olla? No ei tietenkään. Lue lisää ›
Hondan moottoripyörien Suomen maahantuoja Brandt oli saanut loistavan idean: otetaan viisi kappaletta tuliteriä Honda CRF 1000 L African Twinejä, laitetaan niihin endurorenkaat ja -nastat, pakataan mukaan joukko kotimaisia mp-toimittajia, kauppiaita ja maahantuojan omaa väkeä ja lähdetään Rautalammille Savon sydämeen ajamaan jääradalle. Aavikko kuin aavikko, saako sillä olla väliä, onko ajoalusta Pohjolan lunta ja jäätä vai Saharan hiekkaa? Lue lisää ›
Koeajoimme viime kesänä vuosimallin 2015 DCT- eli kaksoiskytkinautomaattivaihteistolla varustetun Honda NC750S:n. Pyörä sai testikuljettajaltamme mairittelevia kehuja vaihteistonsa osalta. Maltillisen tehoinen kaksisylinterinen 750 kuution rinnakkaistwinillä varustettu NC on mielenkiintoinen vaihtoehto ensimmäistä isompaa pyörää satapiikin jälkeen havittelevalle. Lue lisää ›
Koeajossa on tällä kertaa Yamahan legendaarisen XTZ750 SuperTeneren odotettu jälkeläinen, XT1200ZE SuperTenere. Pyörällä ajettiin maantiellä, kaupungissa, hiekkatiellä sekä haastavassa maastossa, jotta adventure-genren lupailema monikäyttöisyys saataisiin mahdollisimman kattavasti testattua. Testiraportti onkin jaettu osiin käyttöalueen mukaan. Lue lisää ›
Kanadalaisen BRP:n alias Bombardierin valmistama Can-Am on vähän erikoisempi trike, sillä siinä on kaksi etupyörää ja sen ulkonäkö on jotenkin - niin, lumikelkkamainen. Vaan ihmekös tuo, sillä BRP tunnetaan myös lumikelkka- ja mönkijävalmistajana, ja tietysti se hyödyntää osaamistaan molemmilta saroilta. Can-Am Spyderissa sen kokee myös siten, että trike tuntuu välillä mönkijämäiseltä ajettavalta, varsinkin pomppuisella tiellä. Mutta ajon aikana säädettävä alusta ja mukava moottori pitävät hymyn suupielissä. Lue lisää ›
Laita silmäsi kiinni ja kuvittele hienoimmat mahdolliset aurinkoiset ja lämpimät heinäkuiset päivät, loivasti mutkitteleva asvalttitie, ja allesi tuliterä valkoinen perinteistäkin perinteisempi maantieristeilijä, Harley-Davidson Heritage Softail FLSTC vuosimallia 2014. Hyvältä tuntuu, vai mitä? Tällaista testasimme viime kesänä. Hetkinen, valkoista? Eikös Harrikan pitäisi olla musta tai vähintää tummansininen? Tämä, ja kaikenlaisia muitakin ajatuksia heräsi kokemusten lisäksi 1,7 litran V-kakkosella ajaessa. Millaisia, sen näet alla. Lue lisää ›
Ensimmäiset mielikuvat uudesta Adventure GS:stä ovat, että se on leveä - ja korkea. Kuljettajan paikalle pitää 180-senttisen nousta tosissaan, mutta pyörällä ajoa se ei haittaa. Päinvastoin, Adventure on kevyt, tasapainoinen ja miellyttävä käsiteltävä. Ja elektroniikkaa riittää pariin muuhunkin pyörään asti. Lue lisää ›
Viime syksyn lämpimillä ehdimme vielä koeajaa vuosimallin 2006 BMW K1200 S:n. Siinä on paljon moottoripyörää luvassa sporttiominaisuuksia kaipaavalle. Kiihtyvyys lämmittää erityisesti mieltä, samoin mutka-ajo-ominaisuudet. Miten muuten pyörä oli kilometreistä selvinnyt, ja oliko malli ehtinyt vanhentua? Lue lisää ›
Kawasaki 1400 GTR on iso, tehokas ja sporttinen matkamoottoripyörä. Sen 1352 cm3 moottori herättää kunnioitusta ja antaa kulkuun ripeyttä tarvittaessa, mutta samalla se on hyvin varusteltu ja moderni väline miellyttävään matkantekoon. Lue lisää ›
Isoilla matkapyörillä ajetaan parhaimmillaan todella paljon ja niiden mittarilukemista kerrotaan mielenkiintoisia tarinoita. Onko niillä katetta? Millaisessa kunnossa on säännöllisesti huolletty yli 40 000 km ajettu Jammu, onko se maineensa veroinen käytettynäkin? Lue lisää ›
Saimme koeajettavaksi Jokiniemi Motorsilta liikkeen omassa käytössä olevan v 2012 mallisen Kawasaki Versys 1000-merkkisen ´sport adventurerin', kuten valmistaja sitä kutsuu. Tämän luokan pyörät on tarkoitettu omien polkujensa kulkijoille. Osa näistä on enduromaisempia, osa selkeämmin asvalttipyöriä. Versys 1000 edustaa kunnialla jälkimmäistä joukkoa. Kawasakin luonteenpiirteet voi tiivistää aakkosjärjestyksessä kolmeen sanaan: ajoasento, käsiteltävyys ja moottori. Lue lisää ›
Borgo Panigalessa päämajaansa pitävä yhtiö on esitellyt historiansa ensimmäisen modernin kilpaeduron, uuden Desmo 450 EDS -mallin. Uutuus on kehitetty suoraan crossimalli Desmo 450 MX:n teknisen alustan pohjalta, mutta sen komponentteja ja säätöjä on muokattu vastaamaan pitkien endurotaivalten, vaihtelevien maastojen sekä hitaiden ja teknisten kiipeilyjen asettamia vaatimuksia. Mallin kehitystyössä on hyödynnetty moninkertaisen enduron maailmanmestarin Antoine Meon kokemusta. Lue lisää ›
Yhdysvaltalainen sähkömoottoripyörävalmistaja LiveWire Group on ilmoittanut aloittaneensa uusien S4 Honcho Trail- ja S4 Honcho Street -mallien sarjatuotannon. Aikaisemmin konseptitasolla esitellyt uutuudet merkitsevät Harley-Davidsonin omistamalle sähköpyörämerkille laajentumista keveiden ja edullisempien sähkömoottoripyörien luokkaan. Ensimmäisten ajoneuvojen odotetaan saapuvan jälleenmyyjille kuluvan kesän aikana, ja maailmanlaajuiseksi saatavuus laajenee loppuvuodesta 2026. Suomi-hinnatkin on jo vahvistettu. Lue lisää ›
Yli sata nuorta motocrosskuljettajaa eri puolilta Pohjoismaita ja Baltiaa on kokoontunut Norjan Magnoriin, jossa järjestettiin järjestyksessään kolmas Yamaha bLU cRU -suurleiri. Kahdesta intensiivisestä ajopäivästä koostuva leiri on osa valmistajan pitkäjänteistä nuorisojärjestelmää, joka kokoaa yhteen sekä kansallisen että kansainvälisen tason nuoria kuljettajia. Järjestäjien mukaan kiinnostus leiriä kohtaan on kasvanut tänä vuonna erityisesti Suomessa ja Baltian maissa. Lue lisää ›
Ratamoottoripyöräilyn sivuvaunujen hallitsevat maailmanmestarit, brittiveljekset Sam ja Tom Christie odottavat innolla ensimmäistä Imatranajoaan. Heille heinäkuinen katuratakilpailu on legendan maineessa, ja starttiviivalle asettuu usea muukin MM-kultamitalisti. Lue lisää ›
Vuonna 2009 syntynyt mopoilija kuoli henkilöauton ja mopon välisessä liikenneonnettomuudessa maanantai-iltana, Lappeenrannassa. Lue lisää ›
Mitä syntyy, kun saksalaiselle custom-maailman gurutason rakentajalle annetaan vapaat kädet, tehdasbudjetti ja aihioksi moderni moottoripyörä? Lopputulos on Kingston Custom -pajan Dirk Oehlerkingin käsialaa oleva ”The Kingsman” – lähes neljä metriä pitkä, art deco -tyylinen streamliner. Brittiläisestä sarjakuva- ja elokuvamaailmasta nimensä saanut luomus on herättänyt laajaa huomiota alan näyttelyissä, mutta harva arvaa ensisilmäyksellä, minkä pyörän tekniikka kiiltävien alumiinikuorien alle kätkeytyy. Lue lisää ›
Maaradan SM-finaali ajettiin lauantaina 6.6. Tampereella Teivon raviradalla. Joroislainen Otto Raak teki kilpailussa debyyttinsä “pitkällä radalla”, ja sijoittui semifinaalin jälkeen hienosti seitsemänneksi. Lue lisää ›
Motocrossin MM- ja EM-sarja jatkui viikonloppuna Latvian Kegumsissa ja KTM Silve Racingin kuljettajat olivat ensimmäistä kertaa tällä kaudella mukana. MXGP-luokassa Jere Haaviston viikonloppu oli haastava ja hän ajoi eräsijat 19–18 ollen yhteistuloksissa sijalla 22. EMX250-luokassa puolestaan Nico Stenberg ja Saku Mansikkamäki esiintyivät todella positiivisesti. Yhteistuloksissa Mansikkamäki oli kahdeksas ja Stenberg yhden erän tuloksella 11. Lue lisää ›