Moottoripyörmessuilla oli ilo kulkea maahantuojien osastolta toiselle, sillä uutuusmalleja oli mukavasti esillä, ja kevättä ajatellen mallisto näyttää lupaavalta. Mielenkiintoisia pyöriä oli tarjolla valmistajalla kuin valmistajalla. Ohessa pikaotos BMW:n, Hondan, Kawasakin, KTM:n, Indianin, Victoryn ja Yamahan tulevista menestysmalleista. Samalla maahantuojien näkemyksiä siitä, missä mennään. Lue lisää ›
Joukkorahoituskampanjat ovat täynnään erilaisia enemmän ja vähemmän vakavastiotettvia hankkeita. Yksi sellainen, jossa olisi mielenkiintoista ainesta toteutettavaksi asti, on Rainpal. Se on tarkoitettu visiirinpyyhkimeksi tuulilasinpyyhkimen tapaan, mutta se toimii toisin kuin autonpyyhkimet. Rahoituksen toteutuminen vaikuttaa epätodennäköiseltä, sillä koossa on vasta 539 dollaria 95 000 taalan tavoitteesta ja aikaa on jäljellä 11 päivää. Tuote on kuitenkin mielenkiintoinen. Katso video. Lue lisää ›
Bonhamsin huutokauppakamari teki ennätyksiä Pariisin Grand Palais'n huutokaupassaan helmikuun alussa. Autoista maksettiin maltaita, kallein oli 1965 vuosimallin Aston Martin DB5 Convertible, josta maksettiin peräti 1 897 500 euroa. Ennakko-odotukset pettivät emeritus-paavi Benedictus XVI:lle aikanaan lahjoitetun Harley Davidson FLSTC 103 Heritage Softail Classicin suhteen. Siitä maksetiin vain 46 000 euroa, joka oli huomattavasti vähemmän kuin virassa istuvan Paavi Franciscuksen Harrikasta maksettiin vuotta aiemmin. Lue lisää ›
Vuonna 1985 Yamaha toi markkinoille alkuperäisen VMaxin, ja onnistuikin tuomaan jotain täysin uutta: pyörän, joka oli tehty vain näyttäytymistä ja kiihdyttelyjä varten. Pyörän brutaali voimaa uhkuva ulkonäkö sopi hyvin jo silloin siihen genreen, mihin valmistaja sen halusikin istuvan. Nyt pyörästä on luvassa parikin uutta versiota, yksi niistä hiilikuituosin ja Akrapovicin putkilla. Lue lisää ›
Pariisin kaupunginhallitus, pormestari Anne Hidalgo etunenässään on kieltämässä vuosimallia 2000 vanhempien moottoripyörien käyttämisen kaupungin alueella saastumissyistä. Kielto astuu - jos kaupunginhallitus päätyy tähän ratkaisuun - voimaan heinäkuun alusta 2016. Koska päätös on skaalautuva, niin kun päästään vuoteen 2020, kaupungin alueella ei saa käyttää vuosimallia 2015 vanhempia moottoripyöriä. Motoristit suunnittelevat mielenosoituksia Pariisissa sekä sunnuntaiksi että kaupunginhallituksen kokouspäiväksi maanantaiksi. Lue lisää ›
Rukka ja Sinisalo olivat myös mukana MP-Messuilla omilla osastoillaan. Molemmat yritykset ovat osa Luhta-konsernia. Rukan puvut ovat laadukkaita, mukavia ja turvallisia, ja ne toimivat perinteisesti hyvin kylmissä ajo-oloissa, joita Suomessa riittää. Harvemmin tulee muistaneeksi, että brändillä on myös tarjolla kokonainen valikoima turvallisia ajoasuja helleolosuhteisiinkin. Enää ei ole pakko hikoilla Etelä-Euroopassakaan. Lue lisää ›
Somerolla pääpaikkaansa pitävällä Leather Heavenilla on vahva brändi. Sen tuotteet kelpaavat niin motoristeille, rokkareille kuin tavallisille kuluttajillekin. Nettimyyntiin vahvasti painottunut Leatherheaven kiertää messuja ahkerasti sekä Suomessa että ulkomailla. Näin se pystyy parhaiten reagoimaan asiakaskysyntään. Lue lisää ›
Seinäjoen Moottorikerho järjestää perinteisen suomalaisen vauhtilajin, moottoripyörien pitkän jääradan SM-osakilpailun sunnuntaina 15.2.2015 Kyrkösjärven jäällä. Virallisen harjoitusradan rinnalle on jälleen urakoitu vauhdikas kisarata jolla kamppaillaan yhdeksän kilpailuluokan sijoituksista. Lue lisää ›
Viime vuoden MP-Messuilta alkaen olemme moottoripyörämessuilla käydessämme ottaneet kuvia messuvieraiden liivien ja paitojen kuvituksista. Sanoin kuvia ottaessani, että kuvat ovat kuvien sivustollamme alkuviikosta. Tämän vuoden "saldo" oli uskomattomat 122 kappaletta, joten kuvien julkaisukuntoon saamisessa menikin vähän kauemmin aikaa tällä kertaa. Kiitos kaikille, jotka antoivat luvan kuvata ja julkaista kuvat. Nyt voit katsoa löydätkö itsesi kuvien joukosta ja keiden kaikkien muiden kerhot olivat edustettuina. Tokikaan en kaikkialle ehtynyt ja mukaan on jälleen "eksynyt" muitakin kuin kerhojen logoja. Kuvien perusteella huomaa, että edustavaa joukkoa oli runsaasti liikenteessä. Lue lisää ›
Moottoripyöräilijöiden liikennekuolemien määrä on lähes puolittunut viimeisen kymmenen vuoden aikana. Loukkaantuneiden määrä on laskenut viidenneksellä. Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta (VALT) tutkii Suomessa kaikki kuolemaan johtaneet tieliikenneonnettomuudet. Raporteista selviää, että liian suuri nopeus on usein moottoripyöräonnettomuuksien taustalla. Moottoripyörän hallinta menetetään joko väärän tilannenopeuden vuoksi tai sen vuoksi, että ajetaan liian suurta nopeutta kuljettajan taitoihin nähden. Lue lisää ›
Tee-itse-miehillä on selvästi hauskempaa, vai mitä sanotte tästä Kawasakin Ninjan 900 cc ja 145 hevosvoiman koneella toteutetusta lumilingosta? Katso video. Lue lisää ›
Ruotsalainen Jofama omistaa sekä Jofaman, Halvarssonin että Lindstrandsin brändit. Niiden keskinäinen tehtäväjako menee yksinkertaistetusti kutakuinkin siten, että Halvarsson edustaa high-tech- ja turvabrändiä, Lindstrands edistyksellisiä ja laadukkaita urbaaneja motoristiasusteita, kun taas Jofama on puolestaan vähän kuin Volkswagen, josta on pudotettu kaikkein kuumimmat innovaatiot Audiin verrattuna. Lue lisää ›
Pahoittelemme, että eilen julkaisemastamme jutusta, joka käsitteli moottoripyöräkerhoja MP-Messuilla oli jäänyt kaksi kerhoa puuttumaan. Ohessa jutut Veteraanimoottoripyöräklubi VMPK ry:stä sekä Yamaha Custom Club Finland YCCF:stä. Lue lisää ›
Kawasaki H2, Ducati 1299 Panigale, Yamaha R1 ja BMW S1000 RR. Kaikki nämä neljä pyörää ovat 200 hevosvoiman luokassa ja valmistajiensa huippupyöriä. Yllättävää kyllä, nämä olivat myös MP-Messujen vahvimpia katseenvangitsijoita. Mikä niistä voisi olla paras, nopein kiihtyvin? Lue lisää ›
Suomen teille on tulossa 300 uutta kameravalvonta-automaattia lähivuosina, mutta kameravalvontaa ei uloteta näillä näkymin koskemaan motoristeja. Moottoripyöräilijöihin nykyinen kameravalvonta ei ulotu, sillä tolppakamerat kuvaavat vain ajoneuvon etuosan, ja moottoripyörissä rekisterikilpi on takana. Lisäksi varsin harva nykyvalvontakamera pystyy "näkemään" motoristin, koska moottoripyörän metallinen massa on niin paljon autoa pienempi. Lue lisää ›
Oli joitakin tosimotoristeja, jotka suolansekaisen kelin keskellä ajoivat moottoripyörämessuille omalla moottoripyörällään. Yksi heistä oli Sysmästä H-D Club Finland ry:n osastolle saapunut Juhani Korhonen. Lue lisää ›
Moottoripyörämessut ovat loistava foorumi esitellä omaa kerhotoimintaa. Joka vuosi muutama kerho pystyttää messualueelle oman osastonsa ja saa näin lisänäkyvyyttä toiminnalleen. 55 000 kävijässä on varmasti potentiaalisia jäsenehdokkaita, ja joka tapauksessa myönteisen näkyvyyden avulla rakennetaan myös goodwillia motoristeja ja heidän kerhojaan kohtaan. Lue lisää ›
Moottoripyörämessuilla kolmoshallin puolella oli tarjolla vaatteita, ruokaa ja tavaraa laidasta laitaan. Pyörähdimme siellä sunnuntai-aamuna tallentamassa tarjonnan kirjoa ennen kuin messuväki täytti käytävät. Ohessa pieni kuvakollaasi. Lue lisää ›
Messukäytävällä tuli vastaan mies, jonka ideasta motoristeja auttava kännykkäsovellus on lähtöisin, joten kysyimme, missä vaiheessa sovellus on Lue lisää ›
Sunnuntaina messujen viime metreillä, kun messualue alkoi näyttää tyhjentymisen merkkejä, ehtivät Motonetin tuotepäällikkö Harri Saari ja Motonetin Turun myymälän osastovastaava Sami Juusola summaamaan messujen antia. Lue lisää ›