Anssi Kivinen koeajoi kesähelteillä vuoden kiinnostavimman adventuremallitulokkaan, Husqvarna 901 Nordenin. Ohessa videoarviointi – juttunahan julkistimme asian jo aiemmin. Lue lisää ›
Motouutisille tarjoutui mahdollisuus lähteä koeajamaan seikkailupyörien keskiluokan ehkä odotetuinta uutuutta, Husqvarna 901 Nordenia. Ajokaveriksi tarjoutui Husqvarnan tuotepäällikkö ja moninkertainen enduron maailmanmestari Juha Salminen. Vain hullu olisi kieltäytynyt. Lue lisää ›
Husqvarna päivitti vuodelle sekä 2022 Svartpilen- että Vitpilen-mallistonsa, molemmat "nuolet" sekä 125- että 401-kuutiosenttimetrin kokoluokissa. Lue lisää ›
Valitsimme ensi kertaa Vuoden koeajopyörän ja Vuoden uutuusmallin viime vuonna koeajamiemme pyörien joukosta. Voittajaksi selvisi kaksi erimerkkistä ja mallista pyörää. Mitä erityistä näissä oli, että ne valittiin monien erittäin hyvien vaihtoehtojen joukosta? Lue lisää ›
Testasimme kaikkiaan 19 eri moottoripyörää vuonna 2021, uutena asiana teimme viidestä pyörämallista myös videokoeajon selventämään asiaa. Uusi vuosi tuo uudet kujeet, joten kehitämme koeajojamme entisestään vuoden 2022 aikana. Tavoitteena on lisätä testattujen pyörien määrää, laajentaa skooppia ja merkkivalikoimaa sekä tietenkin tehdä entistä syvällisempia koeajojuttuja. Mutta uusia odotellessa tässä nautittavaa silmäntäydeltä. Lue lisää ›
Hussen 701:n koeajon teki enduropuolen erikoismiehemme Otto Tengman. Lyhyt, 56 kilometrin mittainen koeajo ei mahdollistanut pyörän polttoaineenkulutuksen mittausta, mutta muuten reissu oli tyhjentävä kuten videolta näkyy. Lue lisää ›
Husqvarnan viime vuonna myyntiin tullut Norden 901-malli herätti aikanaan runsaasti kiinnostusta jo ensiesittelynsä yhteydessä 2019. Kävimme koeajamassa sen viime kesänä, ja pyörä oli herättämänsä kiinnostuksen arvoinen. Entä nyt, kun Expeditionissa on vielä pykälää paremmat WP:n XPlor -alustakomponentit ja melkein kaikki se kiinnostava, mitä Norden 901:n saa lisävarusteena? Lue lisää ›
Adventure- eli seikkailumoottoripyöräilyn suosio tuntuu kasvavan kasvamistaan, joten siihen lienee syynsä. Vaikka jokainen ajomatka moottoripyörällä on itsessään seikkailu, adventuremoottoripyörissä on tiettyjä etuja, joiden vuoksi ne ovat niin suosittuja. Sukelletaanpa syvemmälle. Lue lisää ›
Lauantaina Seinäjoen Kyrkösjärvellä ajettiin Jääradan SM-osakilpailut. Aurinkoinen sää siivitti kisoja, mutta houkutteli hämmentävän vähän katsojia paikan päälle. Kilpailujen järjestämisestä vastasi tänä vuonna Alavuden seudun moottoripyöräilijät ry. Ohessa kuvien kera tiivistelmä päivän kilpailuista. Lue lisää ›
MP23-messsuilla oli perheitten vetonaulana lasten koeajotilaisuus. Koeajettavana oli lapsille suunnattuja sähkömoottoripyöriä ja muutama pieni mönkijä. Tilaisuuden vetämisestä ja ajo-opetuksesta vastasi tuttuun tapaan riihimäkeläinen MotoJysky ja Otto Tengman. Keskustelimme lisäksi hänen kanssaan ensi kesän Lapin adventure- ja endurosafareista. Lue lisää ›
Husqvarna Norden 901 oli yksi viime kevään odotetuimpia uutuuksia adventuregenreen eikä vähiten sen upean ulkonäön vuoksi. Yhdysvaltain ympäristöviranomaiselle jätetyn dokumentaation mukaan mallista on odotettavissa seikkailullisempi Expedition-versio aivan lähipäivinä. Lue lisää ›
45. Dakar Rallyn viimeinenkin osuus oli loppuun asti jännitysnäytelmää. Kisan johtoasemassa matkaan lähteneellä Toby Pricella oli 12 sekunnin etumatka kakkoseen Kevin Benavidesiin. Maalissa ero oli kääntynyt jälkimmäisen hyväksi vain 43 sekunniksi! Dakaria ei ole koskaan aiemmin voitettu näin pienellä marginaalilla. Lue lisää ›
Legendaarinen Dakar Rally on edennyt tänään ajettavaan kutkuttavaan viimeiseen kisapäivään. Tässä katsaus siihen, mitä tapahtui päivinä 12. ja 13. Lue lisää ›
Dakarin 11. päiväetappi vei Shaybahista jännittävänkuuloiseen ja haastavaan Tyhjän Neljänneksen maratoniin. Lue lisää ›
Keskiviikkona Dakar Rallyn reitti vei Haradhista Shaybahiin. Suoraan sinne itseensä, eli Tyhjään Neljännekseen, sekä siellä vaaniviin hiekkadyyneihin, ja taas nähtiin muutoksia kärjen järjestyksessä. Lue lisää ›
Dakar Rallyn yhdeksäs etappi vei Riyadhista Haradiin lepopäivän jälkeen. Kisa osuu pahamaineiselle "Tyhjälle Neljännekselle", jossa punnitaan jyvät akanoista. Lue lisää ›
Moottoripyöräluokan kuljettajille lauantai oli osittainen lepopäivä, kun ajettavana oli "vain" 500 kilometrin siirtymä seuraavalle huolto- ja majoituspisteelle. Sunnuntainen Dakar Rallyn kahdeksas etappi olikin sitten kisan tähän asti rankin. Reitti Al Duwadimi-Riyadh oli kokonaispituudeltaan 822,94 kilometriä ja siitä 346 kilometriä oli erikoiskokeita. Lue lisää ›
Dakar Rallyssä oli kuudentena ajopäivänä eli perjantaina vähän rankempaa, kun reitti vei Ha'il'ista Riyadh'iin. Koko matkan pituus oli 918 kilometriä, josta erikoiskokeita 358 km. Rallin seitsemännen ajopäivän erikoiskoe peruttiin kaksipyöräisten osalta, ja 500 km siirtymätaival toteutettiin teitä pitkin. Lue lisää ›
Viidennen Dakar-päivän reitti oli kokonaisuudessaan 654 kilometriä pitkä. Siitä erikoiskokeiden osuus oli 373 kilometriä. Reitti vei Ha'ilin kaupungin eteläpuoliselle seudulle. Erikoiskokeen reitti oli sataprosenttisesta santaa, missä pitkät osuudet offroad-ajoa pakottivat kilpailijoita käyttämään navigointitaitojaan. Tiekirjan lukemisen osaaminen oli korkeassa kurssissa varsinkin, kun reittien valinta oli vaikeaa maaperän äskettäin kastelleen sateen jäljiltä. Lue lisää ›
Dakarin neljäntenä päivänä kilpailijoilla oli edessään pitkä, 425 kilometrin erikoiskoe. Joan Barreda näytti reitillä, mikä on miehiään. Lue lisää ›