Kaikkien motoristien yhteinen nettilehti

Matkalla

<p>Bike Worldin toimitusjohtaja Mika Kouki (kuvassa vas) luovutti perjantaina ensimmäisen lahjoitusmoottoripyörän, CRF300 Hondan, Motoapua Ukrainaan -kampanjalle. Kampanjan puolesta sen vastaaanotti Zero Line Finlandin Ville Paavolainen. Samalla Kouki haastoi TK Biketeamin Tomi Kurkilahden viemään haastetta eteenpäin.</p>

Haastekampanja moottoripyörien toimittamiseksi Ukrainaan – ensimmäinen haaste iski TK Biketeamiin

Matkalla : Honda

Yksi tämänvuotisten MP-messujen erikoisuuksia on Motoapua Ukrainalle -osasto. Se on ensimmäinen, jonka avulla pyritään toimittamaan moottoripyöriä sodan runtelemalle Ukrainalle. Bike Worldin Mika Kouki näytti jo esimerkkiä ja lahjoitti Hondan enduromoottoripyörän hankkeelle.  Samalla hän haastoi TK Biketeamin mukaan Ukraina-keräykseen. Lue lisää ›

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (Ps) MP 26 -messujen avajaistiedotustilaisuudessa.

Liikenneministeri Ranne: "Moottoripyörien katsastus tarpeeton" – lopullinen ratkaisu EU:n parlamentin käsissä

Matkalla

MP 26 -moottoripyörämessutapahtuma avattiin tänään Helsingissä. Avajaispuheenvuorossa puitiin heikosti sujunutta vuoden 2025 mp-myyntiä ja liikenne- ja viestintäministeri Ranne vahvisti toivoa siitä, ettei moottoripyörille tule pakollista vuosikatsastusta. Asia on toisaalta EU:n parlamentin käsissä, eikä päätösaikataulu ole tiedossa. Lue lisää ›

Kawasaki Z 1300 vuosimallia 1979. Eli se ainoa oikea Möhkö-Kawa.

Japsistarat juhlistaa MP-messuilla Kawasakin 60-vuotista historiaa Suomessa – nähtävän historiallisesti merkittäviä malleja

Matkalla

Japanilaisiin moottoripyöriin erikoistunut Japsistarat ry. juhlistaa MP 26 -messuilla Kawasakin 60-vuotista historiaa Suomessa. Nähtävänä on runsaasti vanhoja Kawoja, joiden äärellä ja parissa on mukava elvyttää omaa Kawa-historiaansa tai tutustua merkin taipaleeseen Suomessa. Valmistajalla on ollut aikojen saatossa useita moottoripyöräilyn historiaa muokanneita malleja. Lue lisää ›

ASI:in (Automotoclub Storico Italiano) osastolla oli nähtävillä harvinaisuuksia.

Harvinaiset motocrossmestareiden klassikkopyörät olivat nähtävillä Milanossa

Matkalla

Milanossa, EICMAssa oli ASI:in (Automotoclub Storico Italiano) osastolla nähtävillä kahdeksan motocrossin classikko-pyörää vuosilta 1953-1967. Pyörät oli saatu lainaan Gian Pio Ottone Doctor Cross -kokoelmasta. Jokaisella pyörällä on voitettu vähintään Italian motocross-mestaruuksia, mutta joukossa oli useampi, jolla on ajettu MM-voittoon asti. Ihailimme näitä klassikoita ja otimme selvää kullakin pyörällä ajaneen kuskin historiasta. Lue lisää ›

Honda WN7 EICMAn mielenkiintoisin uutuus?

Laaja läpileikkaus Milanon moottoripyörämessujen tärkeimmistä uutuuksista ja varusteista

Matkalla

[Milano, EICMA] EICMA-messut keräsivät Milanoon moottoripyöräharrastajia ympäri maailmaa. Näyttely paisuu vuosi vuodelta kuin pullataikina ja tänä vuonna näytteilleasettajia oli ennätysmäärä 730, 50 eri maasta ja nähtävänä oli yli 2 000 eri brändiä. Tämä kaikki oli levitetty nähtäväksi yhdeksään isoon näyttelyhalliin. Kun aikaisempina vuosina kaikkien hallien kiertäminen kahdessa päivässä oli iso haaste, niin tänä vuonna tuo oli jo mahdoton tehtävä. Paljon nähtiin, mutta varmasti paljon jäi huomaamatta. Ohessa mittava kuvakavalkadi tämän vuoden EICMA-näyttelystä. Lue lisää ›

Vichy on historiallinen kylpyläkaupunki.

Tarakkaharakasta motoristiksi: Ensimmäinen kunnollinen Euroopan reissu Osa 8. - Ihan turistina

Matkalla : Honda

Mitä tulee ensimmäisenä mieleen sanasta vichy? Ainakin itselleni vichy on aina ollut synonyymi kivennäisvedelle. Itsestään selvä asia, mitä ei ole koskaan tullut ajatelleeksi sen kummemmin, kunnes meidät kutsuttiin vierailulle kaupunkiin nimeltä Vichy ja mikä vielä parempaa, pääsimme paikallisten ystävien opastuksella tutustumaan tarkemmin tähän hienoon, historialliseen kylpyläkaupunkiin. Lue lisää ›

Beaunessa oli edullista polttoainetta.

Tarakkaharakasta motoristiksi: Ensimmäinen kunnollinen Euroopan reissu, osa 5. – Ajaminen juovuttaa

Matkalla : Honda

Oli maanantai-ilta, kun rantauduimme Travemünden satamaan ja perjantaina starttasimme Keski-Ranskasta, Beaunesta. Enää vajaat 500 kilometriä Le Viganiin. Ihan perille asti emme tähdänneet, sillä Le Viganin majoitus oli varattu alkavaksi vasta lauantailta, joten päätimme yöpyä jossain alle sadan kilometrin sisällä määränpäästämme. Lue lisää ›

Tuoreimmat uutiset Näytä lisää +