Japsistarojen osastolta löytyi harvinainen kummajainen: latolöytö Bridgestone-moottoripyörä

Japsistarat oli jälleen kerran mukana Keski-Suomen mp-näyttelyssä ja osastolla oli mukavien ihmisten lisäksi muutama harvinaisempi pyörä, kuten yksi Suomen kolmesta latolöytö-Bridgestonesta.

teksti ja kuvat: Erkki Mäki

Kuten lukijamme tietänevät, japanilainen, maailman suurin rengasvalmistaja Bridgestone on valmistanut myös moottoripyöriä. Tosin se ei saanut myydä niitä lainkaan Japanissa, vaan joutui viemään ne kaikki ulkomaille. Aiheesta lisää täällä: Tiesitkö, että maailman suurin rengasvalmistaja on ollut myös moottoripyörävalmistaja?

Koko tapahtuman suurin harvinaisuus: latolöytöpyörä, vuosimallin 1969 Bridgestone 350 GTR.

Jyväskylässä nähtävillä ollut pyörä on löydetty jo 20 vuotta sitten Suomesta, nykyisille omistajilleen se on päätynyt viisi vuotta sitten. Latolöydössä olivat kuvissa näkyvä entisöimätön Bridgestone GTR 350 alarunkoputkin, nyttemmin täysin entisöity yläputkinen 350 GTK ja lisäksi 200 MK2.

Bridgestonen sivuposki.

Bridgestone 350 GTR:n strategiset tiedot ovat: se on vuosimallia 1969 ja sen moottori on kaksitahtinen sekä tilavuudeltaan 348 cm³. Moottorin teho on 37 hv, ja pyörä painaa 160 kg. Varsinainen erikoisuus on, että vaihdelaatikko pyörii ympäri. Kaavio menee: vapaa-1-2-3-4-5-vapaa-1-2- jne.

Tässä tarkempaa tietoa.

– Pyörä on luistiohjattu, ja siitä pystyi viilaamaan enemmän hönkää kuin muista kaksitahtisista. 200 cm³ Bridgestonella voitettiin esimerkiksi Daytonan ajot vuonna 1968, kertoi Japsistarojen Matti "Masa" Paukkonen.

Paukkonen hanskaa moottorit ja niiden erikoisuudet, mies kun on mekaniikkasuunnittelija koulutukseltaan.

– Vaikka Bridgestone on harvinainen pyörä Euroopassakin, niin Suomessa on ainakin muutama 175-kuutioinen. Niillä ajetaan Classic-kisoissa kilpaa. 350 cm³ puuttuu joukosta, ei tahdo löytyä kiertokankia niihin mistään. Tosin yksi kaveri on luvannut tehdä sellaisen, joten toivoa on, Paukkonen kertoo.

Japsistarojen puuhamies Matti Paukkonen oli hyvillään osastolle paikalle saaduista hienoista pyöristä

Hieno museorekisteröity alkuperäiskuntoinen ja entisoimaton Honda Lead 125 -skootteri. Kuuluu Turkka Saarikoskelle.

– Hauska tapaus on tämä Honda CB1000R, joka tuotiin eilisiltana Jyväskylään museokatsastettavaksi meille Japsistaroille. Pyörä meni läpi ja sovittiin samalla, että se jää näyttelyyn ihmisten ihailtavaksi.

Hieno, edellisiltana museokatsastettu Honda CB 1000 R, joka jäi samalla kertaa näyttelyväen ihailtavaksi.

– Toinen mielenkiintoinen kapistus on hieno museorekisteröity alkuperäiskuntoinen ja entisöimätön Honda Lead 125 -skootteri. Pyörä kuuluu yhdelle Semmareitten tenoreista, Turkka Saarikoskelle, Paukkonen esittelee.

Hieno osasta Japsistaroilla jälleen kerran.