Juho Kantola: Imatranajot toi itseluottamusta, mutta Alastaro jää väliin

Uutiset : Ducati

Klaukkalalainen ratamoottoripyöräilijä Juho Kantola kilpaili 4-6.7.2025 Imatran vaikealla katuradalla, kun siellä ajettiin kansainvälisen IRRC-sarjan osakilpailu. 20-vuotias Juho ajaa Ducati Panigale V2 -moottoripyörällä ja hän edustaa DucatiJK36-tiimiä. Luokkina Imatralla oli IRRC SSP sekä Open SSP.

teksti: DucatiJK36 Racing tiedotus
valokuvat: Harjukuvat

Imatra kokosi jälleen ison joukon kansainvälisiä katuratatähtiä ja Juho lähtikin ilolla heitä haastamaan. Toinen osallistumisvuosi on aina helpompi, mutta niin kuin aina rataa pitää kunnioittaa. Juho joutuikin heti jo torstaina testiin, kun kilpapyörät ajoivat keskustaan paraatimuodossa ja ihmiset pääsivät tutustumaan pyöriin ja kuljettajiin. Juho kirjoitti nimikirjoituksia fanikortteihinsa niin, että muu tiimi joutui tuulettamaan pojan hikeä ja välillä hierottiin rannetta. Sellaista huippukuskin elämä on.

Valitettavasti perjantaina ei voitu ajaa ollenkaan vaikeiden sääolosuhteiden takia, mutta lauantaina heti aamusta Juho lähti toteuttamaan sovittua suunnitelmaa – parannetaan tasaisesti joka vedolla. Harjoitukset ja aika-ajot jäivät lopulta melko vähiin, mutta Juho sopeutui rataa nopeasti.

Ensimmäisenä kilpailuna oli OpenSSP. Juho sai loistavan lähdön seitsemännestä ruudusta ja oli ensimmäisessä mutkassa upeasti toinen. Juho teki parhaansa ja piti mm. Imatran kuningasta Erno Kostamoa takanaan lähes neljä kierrosta. Hienon ajon ja taistelun jälkeen maalissa viidentenä.

Seuraava lähtö tulikin nopeasti ja IRRC-luokan lähtö. Taas hyvä lähtö ja taistelu läpi kisan, mutta ukosta alkoi puhti olemaan poissa. Viisi ajosettiä päivään oli vielä Juholle liikaa, mutta siltikin maalissa upeasti sijalla 10.

Sunnuntaina aamusta olikin keli sitten vaihteleva ja kun aikataulujenkin kanssa hieman sekoiltiin, niin tiimi ei saanut Juhon saderenkaita esilämmitettyä lainkaan Open600-lähtöön, minkä vuoksi Ducati suti kisassa holtittomasti. Todella vaikean näköistä oli läpi kisan ajaminen, mutta Juho teki voitavansa. Lopussa kovaa puristusta vielä ja maalissa sija 8.

Viimeiseen kisa lähtöön IIRC-luokassa olikin sitten ns. isku päällä. Jälleen hyvä lähtö ja taistelua sijoista 5-9. Kovaa vääntöä, mutta sitten epäonni saavutti Juhon ja iski tekninen vika. Juho nilkutti varikolle, missä havaittiin, että vaihdepolkimen pultti oli irronnut. Kypärä pois päästä ja itkuisella ilmeellä katsomaan, kun muut ajavat kilpaa.

Vaikka kisat päättyivätkin murheellisesti, niin kokonaisuuteen voidaan olla erittäin tyytyväisiä. Juhon vauhti kasvoi läpi viikonlopun ja itseluottamus siinä samassa. Nyt tiedetään, että voidaan haastaa maailman kovimmat katuratakuskit.

– Oli kyllä erittäin mukava viikonloppu. Vaikka viimeinen kisa jäi kesken, niin onhan toi nyt vaan upeaa ajaa Imatran mahtavalla katuradalla. Ensivuonna aion olla podiumilla totesi Juho jämäkästi saunalautalla pienten juhlien lomassa kaverien kanssa.

Juho joutuu jättämään seuraavan SM-kisan Alastarolla väliin, mutta Pärnussa ajetaan jälleen.

Juhon matkaa maailman huipulle voi seurata ja kannustaa Facebookissa JK36 Racing tai Instagramissa juho.kantola.