Ducati hätyyttää tekniikan äärirajoja 26.3. – onko uusi Superleggera V 4 Centenario tehopainosuhteeltaan kaikkien aikojen ärjyin?

Uutiset : Ducati

Ducati on ilmoittanut uuden juhlamallinsa maailmanensi-illan ajankohdan. Torstaina 26. maaliskuuta 2026 italialaisvalmistaja vetää peitteen uuden Superleggera V4 Centenarion yltä. Kyseessä on poikkeuksellinen tehopakkaus, jonka on tarkoitus juhlistaa merkin historiaa siirtämällä tieliikennekelpoisen moottoripyörän tekniset rajat taas uudelle tasolle.

teksti: Erkki Mäki
valokuvat: Ducati

Vaikka tekniset yksityiskohdat pidetään – luonnollisesti – vielä salassa, julkistusviestit maalailevat kuvaa tinkimättömästä insinööritaidosta. Centenario-nimi tarkoittaa merkin satavuotisjuhlaa, ja sen perusteella voidaan odottaa mallia, joka yhdistää Ducatin kilpaurheiluperinnön kaikkein moderneimpaan teknologiaan. Superleggera-sarja tunnetaan perinteisesti äärimmäisestä keveydestään ja hiilikuiturakenteistaan sekä titaaniosistaan, ja uutuuden odotetaan jatkavan tätä linjaa entistä radikaalimmin.

Kaikki tiedot ja kuvamateriaali uudesta mallista julkaistaan torstaina 26.3.2026 klo 18:00 Suomen aikaa Ducati.com-sivustolla sekä Ducatin virallisella YouTube-kanavalla.

Mitä uusi "Centenario" tuo tullessaan?

Ensinnäkin tehopainosuhde on varmasti viety äärimmilleen. Edellinen Superleggera saavutti huiman 1,54 hv/kg -suhteen. Aiheesta enemmän tässä jutussa: Maanantai 28.12.2020, Ducati julkisti V4 Superleggeran – voiko moottoripyörä olla tämän enempää? Tehopainosuhde 1,54 hv/kg!

Ducati Superleggera V4 vuosimallia 2020. Äärimmäinen laite jo tämäkin.

Centenarion odotetaan rikkovan tämän maagisen rajan entistä laajemman hiilikuidun ja titaanin käytön ansiosta. On mahdollista, että Ducati hyödyntää uusia 3D-tulostettuja titaanikomponentteja painon pudottamiseksi kriittisistä kohdista, kuten apurungosta tai jousituksen osista.

Toinen asia on uusittu ja aktiivisempi aerodynamiikka. Ducati on hionut siiveketeknologiaansa MotoGP-radoilla. Centenariossa saatamme nähdä ensimmäistä kertaa katulaillisessa pyörässä aktiivisia, säätyviä siivekkeitä, jotka optimoivat downforcea suoranopeuden ja kaarreajon välillä.

Polttomoottoritekniikan huipentuma

Centenario-nimi viittaa valmistajan satavuotiseen historiaan – Ducati perustettiin 1926. Tämä tarkoittaa sitä, että kyseinen malli ei ole vain tekninen laite, vaan keräilykappale. Vuosimallin 2020 Superleggeraa valmistettiin 500 kpl. Värityksessä nähtäneen viittauksia historiallisiin Ducati-malleihin, mutta toteutettuna moderneilla satiinihiilikuitu- ja helmiäispintamateriaaleilla.

Vaikka moottorin iskutilavuus pysynee tuhannessa kuutiossa, sisäisten osien titaanipitoisuus ja kitkan minimointi mahdollistavat entistä korkeamman maksimikierrosluvun. On mielenkiintoista nähdä, mitkä ovat moottorin teholukemat? Ensimmäinen numero on taatusti 2, mutta entä toinen ja kolmas? Entä paino ja tehopainosuhde?

Mitä tahansa sieltä julkistettaneenkin, kyseessä on Ducatin yksioikoinen tapa sanoa, että polttomoottoritekniikan huipentuma on nyt, juuri tällä hetkellä, juuri tässä.