BMW Motorrad julkisti M 1000 RR:stä huikean Mansaaren TT -ajojen erikoismallin – valmistetaan vain 115 kappaletta

BMW Motorrad painottaa tiedotteessaan, että kilpaurheilu on olennainen osa merkin perimää. Pääjohtaja Markus Flaschin mukaan uutuusmalli on luonnollista jatkumoa M-sarjan kehitykselle, ja toimii siltana BMW:n katuratahistorian ja nykyisten huipputehokkaiden katupyörien välillä.

Pyörän ulkonäköä hallitsee mattapintainen brittiläisen kilpavihreän sävyinen British Racing Green Uni Matt -väritys. Ulkoasua on korostettu katteisiin tehdyillä Mountain Course -rataprofiilin grafiikoilla siten, että pyörän vasempaan katteeseen on kuvattu radan vasemmat mutkat ja oikealle puolelle puolestaan oikealle kääntyvät osuudet. Pyörän hiilikuituista imukotelon kantta koristaa virallinen TT-logo, ja kokonaisuuden viimeistelevät mattapintainen alumiinitankki sekä musta alcantara-istuin.

Erikoismalli toimitetaan ilman kyytiläisen varusteita, ja jokaisen pyörän ohjaustangon yläkolmioon on jyrsitty sen yksilöllinen järjestysnumero. Ostaja saa pyörän mukana virallisen aitoustodistuksen.

Varusteluun kuuluvat myös mustaksi viimeistelty takahaarukka, takarunkoon sijoitetut TT-merkit, varikkopukit kiinnikkeineen, ratakäyttöön tarkoitettu M Race Cover Kit sekä omalla logolla varustettu lattiamatto.

Teknisesti pyörä edustaa samaa suorituskykyä, jolla BMW on dominoinut Mansaaren 1 000-kuutioisten luokkia jo vuosien ajan. Merkin historia saarella ulottuu aina Georg Meierin vuoden 1939 legendaariseen kompressoripyörän voittoon asti. Nykyajalla menestystä ovat jatkaneet Michael Dunlop, vuonna 2022 hattutempun ajanut Peter Hickman sekä viime vuonna Superbike-luokan voittoon kurvaillut Davey Todd. Pyörän rajusta potentiaalista kertoo myös Hickmanin nimissä oleva Mansaaren kaikkien aikojen kierrosennätys, joka ajettiin M 1000 RR -pyörällä hurjalla 219,4 kilometrin tuntikeskinopeudella.

Hintako ja Suomeen tulo? Ei tietoa tätä kirjoitettaessa.