Harley-Davidson esitteli torstaina uuden rajoitetun erän Super Glide -moottoripyörän. Malli tuodaan markkinoille 55 vuotta alkuperäisen, vuonna 1971 esitellyn tehtaan custom-mallin jälkeen. Vuoden 2026 uutuus on suunniteltu kunnianosoitukseksi alkuperäiselle FX Super Glidelle, ja sen valmistusmäärä on rajattu 2 500 numeroituun kappaleeseen.
Mallilla juhlistetaan samalla Yhdysvaltain 250-vuotista itsenäisyyttä, ja se tulee myyntiin ainoastaan Yhdysvalloissa ja Kanadassa 15 999 dollarin suositushintaan.
Harley-Davidson Super Glide 2026 ja rinnalla alkuperäinen FX Super Glide vuodelta 1971. Originaaliversio oli yksi ensimmäisiä legendarisen Willie G. Davidsonin suunnittelemia kokonaisia Harrikoita.
Alkuperäinen vuoden 1971 FX Super Glide oli suunnittelija Willie G. Davidsonin ensimmäisiä kokonaisia moottoripyörämalleja. Siinä yhdistettiin suuren Big Twin -malliston FL-runko ja kapeampi XL Sportster -mallin etuhaarukka. Vuoden 2026 malli toistaa alkuperäisen pyörän valkoista väritystä punaisilla ja sinisillä raidoillaan sekä polttoainetankin pitkänomaisella Bar and Shield -grafiikallaan.
Tekniset ominaisuudet ja alusta
Harley-Davidson Super Glide 2026.
Vuoden 2026 Super Glide perustuu Harley-Davidson Softailin runkoon. Pyörässä on pinnavanteet, kromattu konsoli 19 litran polttoainetankin päällä, sekä ohjaustankona kromattu miniapinakiikku. Voimansiirron suojakannet, ilmanpuhdistimen kansi, pakoputkisto, sivusuojat sekä valaisimet ovat niin ikään kromattuja.
Pyörän voimanlähde on Milwaukee-Eight 117 Classic V-Twin -moottori, jonka iskutilavuus on 1 923 kuutiosenttimetriä. Moottorin suurin vääntömomentti on 163 Nm / 3 500 rpm ja huipputeho 98 hevosvoimaa eli 73 kilowattia. Valmistajan mukaan moottorinohjaus on viritetty tasaisen vääntökäyrän saavuttamiseksi. Pyörässä on yksi äänenvaimennin ja perinteinen pyöreä ilmanpuhdistin.
Harley-Davidson Super Glide'stä esiteltiin vuosimalliin 2026-versio mallin 1971 tapahtuneen ensijulkistuksen kunniaksi. Samalla nostalginen malli juhlistaa Yhdysvaltain itsenäisyyden 250 vuoden taivalta.
Super Glide'ssä on teräsputkirunko, ja sen takamonovaimennin on sijoitettu istuimen alle hardtail-ulkonäön säilyttämiseksi. Jousituksen esijännitystä voidaan säätää hydraulisesti istuimen alta. Etujousituksesta vastaa 49 mm:n haarukka kaksoisventtiilein. Joustovara takana on 86 mm.
Jarrujärjestelmä koostuu yhdestä 300 mm:n etulevystä ja 292 mm:n takalevystä. Alumiininapaiset sisärenkaattomat pinnavanteet on varustettu rengaspaineen valvontajärjestelmällä (TPMS).
Kuljettajan avustinjärjestelmät ja varustelu
Harley-Davidson Super Glide 2026.
Pyörän vakiovarusteluun kuuluvat kaarreominaisuuksilla varustetut lukkiutumattomat jarrut (C-ABS), luistonestojärjestelmä (C-TCS) sekä moottorijarrutuksen hallintajärjestelmä (C-DSCS).
Kuljettaja voi valita kolmesta ajotilasta ohjaustangon painikkeella. Ajomoodit ovat Road, Sport ja Rain. Roadissa on tarjolla tasapainotettua suorituskykyä arkikäyttöön, Sportissa terävämpi kaasun vaste ja laajempi vääntöalue ja Rainissa suorituskykyä on rajoitettu sopimaan liukkaille keleille ja sadesäähän.
Kaikki valot on toteutettu LED-tekniikalla, ja tankin päälle sijoitettu 5-tuumainen mittaristo yhdistää analogisen nopeusmittarin ja monitoimisen LCD-digitaalinäytön. Pyörän vasemmassa etuosassa on USB-C-latausportti.
Uusi Road Glide Liberty Edition
Harley-Davidson laajentaa samalla vuoden 2026 Enthusiast Collection -mallistoaan esittelemällä Road Glide Liberty Edition -mallin. Se liittyy aiemmin julkistettujen Street Gliden, Street Glide 3 Limitedin ja Heritage Classic Liberty Editionin seuraksi malliston neljänneksi pyöräksi. Liberty Edition -mallit tunnistaa Midnight Ember -erikoisväristä ja kotka-aiheisista grafiikoista.