1992 Roth Fink Mobile Motorcycle. Ratti ei vaikuta mukavalta.
Sarjakuvistaan ja Rat Fink -hahmostaan parhaiten tunnettu Ed ”Big Daddy” Roth loi uransa aikana noin 40 omalaatuista kulkupeliä, joista tämä Rat Fink Mobile -nimellä tunnettu laite edustaa hänen villeimpiä visioitaan. Ajoneuvon odotettiin saavuttavan huutokaupassa vähintään 18 000 dollarin hinnan, mutta lopulta hinta kipusi tämän ainutlaatuisen harvinaisuuden kohdalla 84 000 dollariin, reiluun 74 000 euroon.
Moottoripyöräksi laitetta on vaikea sanoa perinteisessä mielessä, sillä siinä on kaikkiaan viisi pyörää. Ainoa suora yhteys kaksipyöräisiin löytyy ajoneuvon takapäästä, jonne on asennettu tavanomainen moottoripyörän rengas sekä pieni pätkä perinteistä runkoa. Voimanlähteenä toimii miltei takarenkaan päällä lepäävä Hondan valmistama 152,7-kuutioinen, nestejäähdytteinen nelitahtimoottori. Moottori tuottaa "valtavan" 9,6 hevosvoiman tehon 7 500 kierroksella minuutissa.
1992 Roth Fink Mobile Motorcycle. Nelipyöräinen etuosa on mielenkiintoinen ratkaisu.
Voimansiirrosta vastaa Hondan portaaton variaattorivaihteisto (CVT), ja takapään pysäytysvoimasta huolehtii levyjarru. Alustaratkaisu on toteutettu takapään osalta säädettävillä iskunvaimentimilla, kun taas etupäässä hyödynnetään kierrejousia ja keinuvipumekanismia.
Ajoneuvon etuosa on Rothin mielikuvituksen omaperäisin taidonnäyte, sillä sinne on rakennettu erikoisen jäykän akseliston varaan neljä tiiviisti rinnakkain asennettua pientä pyörää. Tätä epätavallista kokonaisuutta ohjataan pienellä ohjauspyörällä, joka sijaitsee suoraan etuvalon yläpuolella. Ajoneuvon etu- ja takapään sitoo yhteen lasikuituinen korirakenne, jota hallitsee alhaalta edestä alkava ja taakse lepotuolin tavoin nouseva pitkittäinen makuuistuin.
1992 Roth Fink Mobile Motorcycle.
Nykyasussaan laitteesta on lähes mahdotonta tunnistaa, että sen aihioksi valittiin aikoinaan tavallinen vuoden 1989 Honda Elite -skootteri. Kokonaisuus saattaa vaikuttaa erikoiselta, mutta se rakennettiin 1990-luvun alussa esittelemään sen ajan näkemystä yksilöllisen liikkumisen tulevaisuudesta. Täysin toimintakuntoinen ajoneuvo on ollut vain Rothin itsensä omistuksessa, kunnes hän lahjoitti sen National Automobile Museum -museolle, jonka kokoelmista se nyt myytiin eteenpäin.
1992 Roth Fink Mobile Motorcycle. 9,6 hv:n moottori on Hondan skootterista.
Kustomointilegenda Ed ”Big Daddy” Roth kuvaili luomustaan seuraavasti:
”Fink Mobile rakennettiin vuoden 1989 Honda Elite -skootterin pohjalle. Sen neljä ohjaavaa etupyörää tekevät kääntymisestä turvallisempaa, ja edessä olevat suojaraudat (nerf bars) toimivat jalkatukina. Korin valmistusmateriaalina käytin lasikuitua, mutta säilytin Hondan pienen 150-kuutioisen, nestejäähdytteisen nelitahtimoottorin.
Fink Mobile rakennettiin ennustukseksi siitä, miltä yksilöllisen liikkumisen tulevaisuus tulisi näyttämään.”
Lähde: Bonhams.
1992 Roth Fink Mobile Motorcycle.
1992 Roth Fink Mobile Motorcycle.
1992 Roth Fink Mobile Motorcycle. Pelkistetty mittaristo.
1992 Roth Fink Mobile Motorcycle.
1992 Roth Fink Mobile Motorcycle.