Mirandetta, etupään mallaamista.
Suuret messut ja varikkotapahtumat, kuten tee-se-itse-kulttuuria juhlistavat Maker Fairet, ovat motoristien ja keksijöiden suosiossa. Laajoilla tapahtuma-alueilla liikkuminen voi kuitenkin käydä jalkojen päälle. Tubettaja ja keksijä Ivan Miranda ratkaisi ongelman suunnittelemalla ja rakentamalla sähköisen minipyörän, jonka hän voi ottaa mukaan lentomatkoilleen – menopeli nimittäin mahtuu purettuna tavalliseen matkalaukkuun.
Mirandettan kaasu on toteutettu lineaaripotentiometrillä.
Vaikka Miranda itse kutsuu luomustaan moottoripyöräksi, sitä voisi muotoilunsa puolesta kuvailla paremminkin sähköskootteriksi. Pyörän kaarevat linjat tuovat muutenkin mieleen perinteisen Vespan. Pienestä ja sympaattisesta koostaan huolimatta kyseessä on täysin toimiva ja ajokelpoinen ajoneuvo.
Mirandettan takapään rakennetta.
Mirandan projekteille tyypilliseen tapaan pyörän kiinnostavin piirre on sen 3D-tulostettu rakenne. Kyseessä ei ole perinteinen teräsputkirunko, jonka päälle on istutettu muovikatteet, vaan koko laite luottaa muoviseen, itsekantavaan korirakenteeseen. Mikä parasta, kaikki pyörän osat on suunniteltu siten, että ne voidaan tulostaa millä tahansa harrastelijatason 3D-tulostimella, jonka tulostusalue on vähintään 300 × 300 mm.
Mirandetta-skootteri mahtuu kuin mahtuukin matkalaukkuun.
Aivan kaikkia komponentteja ei sentään voitu valmistaa muovista. Ostotavaraa ovat muun muassa renkaat ja jarrulevyt – joskin itse vanteet ja jopa pyöränakselit ovat nekin tulostettua muovia.
Valmis Mirandetta, 3D-tulostettu sähköskootteri.
Voimanlähteenä akkuporakoneen akut
Voimansiirto ja elektroniikka noudattavat sähköisistä rullalaudoista ja potkulaudoista tuttua kaavaa. Sähkömoottori pyörittää takapyörää hihnavälityksen kautta, ja ohjaustangon kaasukahva säätelee tehoa elektronisen ajonopeudensäätimen (ESC) kautta. Itse säätö, eli kaasu on toteutettu lineaaripotentiometrin avulla.
Ajoon Mirandettalla.
Mielenkiintoisena yksityiskohtana voi todeta sen, että laitteen virtalähteenä ei käytetä akkukäyttöisille kulkuneuvoille räätälöityjä akkupaketteja. Sen sijaan skootteri saa käyttövoimansa tavallisista työkaluakuista, joita käytetään esimerkiksi akkuporakoneissa. Tämä helpottaa akkujen kuljettamista ja lataamista matkoilla.
Miranda ja Mirandetta 'kovassa' vauhdissa.
Mikäli matkalaukkupyörä herätti mielenkiinnon, ja intohimon rakentaa oman matkapelisi varikolle tai kotitontilla kruisailuun, Miranda on laittanut projektin CAD-suunnittelutiedostot ja rakennusohjeet myyntiin omalle verkkosivustolleen.
Asiasta kertoi Hackster. Mirandan verkkosivustolle pääset tästä ja allanäkyvän videon voit katsoa myös täällä.