Harley-Davidson kiillottaa kilpeään: uusi makean mustanpuhuvan synkkä, riisuttu Deadwood-bobber – mutta ei meidän markkinoillemme?

Harley-Davidson on laajentanut Cruiser-valikoimaansa esittelemällä uuden Deadwood-mallin, joka hakee innoituksensa toisen maailmansodan jälkeisestä riisutusta kustomointityylistä. Uutuus on suunniteltu kunnioittamaan aikakautta, jolloin juuri sodan melskeistä kotiutuneet sotilaat karsivat pyöristään kaiken tarpeettoman parantaakseen suorituskykyä ja luodakseen pelkistettyjä bobber-tyylisiä moottoripyöriä.

Vuoden 2026 Deadwood tulee saataville ainoastaan Yhdysvaltojen ja Kanadan markkinoille 17 999 dollarin suositushintaan. Pyörä esitellään yleisölle virallisesti elokuun alussa Sturgisin moottoripyörätapahtumassa Etelä-Dakotassa.

Muotoilultaan Deadwood on erittäin pelkistetty, ja siinä on luovuttu perinteisistä kiiltävistä kromipinnoista. Lähes kaikki pyörän osat voimansiirrosta, pakoputkistosta ja ohjaustangosta aina lokasuojan kiinnikkeisiin, etuhaarukan suojuksiin ja valonheittimen koppaan on viimeistelty mattamustiksi. Moottorissa vain alemmat venttiilikopat ja työntötankojen putket on kromattu visuaalisen kontrastin luomiseksi. Polttoainesäiliö sekä lokasuojat on maalattu mattapintaisella Denim Black -sävyllä, ja 19-litraisen polttoainesäiliön päälle on sijoitettu musta konsoli viisituumaisella mittarilla.

Klassista ilmettä vahvistavat pinnavanteet mustilla kehillä sekä yksittäisistuin, joka tarjoaa erittäin matalan 648 millimetrin istuinkorkeuden. Pyörässä ei ole sivulaukkuja, mikä jättää Softail-rungon takaosan näkyviin jäljitellen perinteistä jäykkäperäistä linjaa. Matalaa sivuprofiilia korostavat entisestään madallettu takajousitus ja matala, irrotettava tuulilasi.

Pyörän voimanlähteenä toimii Milwaukee-Eight 117 Classic -V2-moottori, jonka iskutilavuus on 1 923 kuutiosenttimetriä. Moottori tuottaa 98 hevosvoiman, 73 kilowatin, huipputehon ja 163 Newtonmetrin maksimiväännön. Voimansiirto on optimoitu tarjoamaan tasaista ja helposti hallittavaa vääntöä kaupunki- ja maantieajoon. Kaksi-yhteen-pakoputkisto tehostaa sylinterien huuhtelua, ja yksittäinen äänenvaimennin tuottaa matalan käyntiäänen joutokäynnillä sekä voimakkaan pakoäänen kiihdytyksissä.

Täynnä modernia tekniikkaa

Vaikka ulkoasu kunnioittaa historiaa, Deadwood on varustettu nykyaikaisella teknologialla. Ajoturvallisuutta parantaviin sähköisiin avustimiin kuuluvat kaarreominaisuuksilla varustettu lukkiutumaton jarrujärjestelmä (C-ABS), kaarreajon luonteen huomioiva luistonesto- (C-TCS) sekä moottorijarrutuksen hallintajärjestelmä (C-DSCS). Lisäksi varusteluun kuuluu rengaspaineiden valvonta (TPMS). Kuljettaja voi vaihtaa ajotilaa ohjaustangon painikkeella myös ajon aikana. Valittavissa on tasapainoiseen arkiajoihin optimoitu Road-, urheilullisempaa voimantuottoa tarjoava Sport- sekä liukkaille pinnoille suunniteltu Rain-moodi.

Pyörän valot on toteutettu kokonaan led-tekniikalla, ja mittaristona toimii analogisen nopeusmittarin ja digitaalisen LCD-monitoiminäytön yhdistelmä. Käytettävyyttä lisäävät USB-C-latausportti sekä takalokasuojan päälle sijoitetut liitännät lämmitettäville ajovarusteille.

Klassisen ulkonäön taustalla on moderni Softail-alusta, jossa takavaimentimen esijännitystä voi säätää hydraulisesti istuimen alta kuormituksen mukaan joustomatkan ollessa 86 millimetriä. Edessä käytetään herkästi reagoivaa, kaksoisvirtausventtiilitekniikalla varustettua 49 millimetrin etuhaarukkaa. Pysähtymisestä huolehtivat yksittäiset levyjarrut, joiden levyhalkaisijat ovat edessä 300 millimetriä ja takana 292 millimetriä. Pyörässä on pinnavantaat ja sisärenkaattomat Dunlopin renkaat.

Aiheesta aiemmin: 

Lauantai 13.6.2026 10:02

Harley-Davidsonilta rajoitetun erän Super Glide -malli Yhdysvaltain itsenäisyyden 250. juhlavuoden kunniaksi

Torstai 11.6.2026 09:03

Harley-Davidson palauttaa Revolution Max -moottoripyörien tuotannon takaisin Yhdysvaltoihin – mikä perimmäinen syy?

Perjantai 8.5.2026 09:02

Back to the Bricks: Pelastaako Harley-Davidsonin uusi strategia legendaarisen yrityksen näivettymisen tieltä?

Keskiviikko 6.5.2026 12:22

Touring-mallisto kantoi Harley-Davidsonia alkuvuoden: Vähittäismyynti kasvoi vahvasti, tehdastoimitusten määrä edelleen laskussa

Torstai 15.1.2026 10:03

Harley-Davidson tykitti uutuuksia vuodelle 2026: Mukana luksus-touring-malleja, uusia trikejä ja USA:n 250-vuotisjuhlamalleja