Stark julkisti rajoitetun erän erikoismallit Varg-motocross- ja enduropyöristään – varustettu KYB:in tehdaskisajousituksella

Molemmat uutuudet perustuvat valmistajan 60 kilowatin, 80-hevosvoiman sähkövoimalinjaan ja 7,2 kilowattitunnin akustoon. Tehon lisäämisen sijaan tehdastiimin kehitystyön painopisteenä on ollut ajettavuuden, pito-ominaisuuksien ja hallittavuuden parantaminen. Suurin tekninen uudistus on KYB Factory A-Kit -tehdaskisajousituspaketti, joka nähdään ensimmäistä kertaa vakiovarusteena sarjatuotantomoottoripyörässä.

A-Kit-jousituksessa on Kashima-käsitellyt ulkoputket ja kitkaa pienentävät, DLC-pinnoitetut sisäputket. Etuhaarukkana käytetään 48-millistä suljetulla patruunalla toimivaa kierrejousikeulaa, ja takana on kolmisäätöinen iskunvaimennin esijännityksen pika-säädöllä. Motocross-mallissa joustovara edessä on 310 millimetriä, kun taas enduromallissa käytetään lajiin hienosäädettyä 300 millimetrin joustovaraa. Takana joustovara on kummassakin mallissa 303 millimetriä.

Pyörien kuivapainoa on pudotettu yli kilon verran mekaanisilla rakenneosan muutoksilla. Painonsäästöstä vastaavat muun muassa 3D-tulostetut titaaniset jalkatapit, titaaninen pulttisarja sekä CNC-jyrsityt alumiiniset T-palat, joihin on lasermerkitty yksilöllinen numerointi.

Sähköisen voimalinjan hallintaan on integroitu Dynamic Traction Control -luistonestojärjestelmä, jonka puuttumiskynnystä kuljettaja voi säätää ajoalustan ja pito-olosuhteiden mukaan. Lisäksi varusteluun kuuluu uusi pitävämpi istuinverhoilu sekä ohjaustankoon sijoitettu takajarrun käyttövipu alueellisesta tyyppihyväksynnästä riippuen.

Mallit erottuvat toisistaan lajikohtaisilla varusteilla ja värityksellä:

VARG MX Factory Edition on viimeistelty punaisella Stark Red -grafiikalla, ja sen alla pyörivät Dunlop MX34 -motocrossrenkaat. Mallin valmistusmäärä on rajattu 200 kappaleeseen, ja sen veroton suositushinta Euroopassa on 15 990 euroa.

VARG EX Factory Edition on suunniteltu rekisteröitäväksi endurokäyttöön, ja se on katsastettavissa tieliikenteeseen. Forest Grey -harmaan värityksen lisäksi pyörässä on Dunlop Geomax EN91 -endurorenkaat, käsisuojat sekä jarrulevyjen suojukset edessä ja takana. Mallia valmistetaan 300 kappaletta, ja sen veroton hinta Euroopassa on 16 990 euroa.

Erikoismallit tulevat tilattavaksi valmistajan jälleenmyyjäverkon ja verkkosivuston kautta. Lisätietoja täältä.

Tekniset tiedot Stark VARG MX Factory Edition

• Väri/Grafiikat: Stark Red, "Factory Edition" -grafiikat. Sähkömoottori, hiilikuitukotelo. Akku 7,2 kWh. Kannettava laturi, 3,3 kW. Latausaika 2 h 240 V. Toisioveto: ketju. Teho 80 hv/60 kW. Vääntömomentti 978 Nm takapyörältä. Runko: Suurlujuusterästä. Jousitus: KYB Factory Kit. Edessä: 48 mm suljetun patruunan kierrejousikeula, 310 mm joustovara. Takana: kolmisäätöinen iskunvaimennin, 303 mm joustovara. Kashima-pinnoite, DLC-pinnoite, esijännityksen pika-säätö. Etujarru Brembo, 2-mäntäinen satula, 260 mm jarrulevy. Takajarru Brembo 1-mäntäinen jarrusatula, 220 mm levy. Renkaat: Dunlop MX34, Stark Power Tubes -sisärenkaat. Edessä 80/100-21, Takana 110/90-19. Ohjauskulma 27,3°. Akseliväli 148,7 cm. Maavara 33,9 cm. Istuinkorkeus 96,0 cm. 3D-tulostetut titaaniset jalkatapit (-140 g). Titaaninen pulttisarja (-900 g). Istuin: Pitävä Grip-istuinverhoilu. Ajotiloihin integroitu Dynamic Traction Control -luistonesto.

Tekniset tiedot Stark VARG EX Factory Edition

• Väritys, graafiikat: Forest Grey -harmaa, "Factory Edition" -grafiikat. Sähkömoottori, hiilikuitukotelo. Akku 7,2 kWh. Kannettava laturi, 3,3 kW. Latausaika 2 h 240 V. Toisioveto: ketju. Teho 80 hv/60 kW. Vääntömomentti 978 Nm takapyörältä. Runko: Kromimolybdeeniteräs. Jousitus: KYB Factory Kit. Edessä: 48 mm suljetun patruunan kierrejousikeula, 300 mm joustovara. Takana: kolmisäätöinen iskunvaimennin, 303 mm joustovara. Kashima-pinnoite, DLC-pinnoite, esijännityksen pika-säätö. Etujarru Brembo, 2-mäntäinen satula, 260 mm jarrulevy. Takajarru Brembo 1-mäntäinen jarrusatula, 220 mm levy. Renkaat: Dunlop Geomax EN91 Medium, Stark Power Tubes -sisärenkaat. Edessä 90/90-21, Takana 140/80-18. Ohjauskulma 26,1°. Akseliväli 148,6 cm. Maavara 36,8 cm (täysin ulosjoustettuna) / 34,5 cm (staattinen painuma). Istuinkorkeus 99/96,6 cm. 3D-tulostetut titaaniset jalkatapit (-140 g). Titaaninen pulttisarja (-900 g). Istuin: Pitävä Grip-istuinverhoilu. Tyyppihyväksyntä: L3e-A1E (tieliikennehyväksytty kevytsähkömoottoripyörä), huippunopeus 129 km/h. Ajotiloihin integroitu Dynamic Traction Control -luistonesto. 

Aiheesta aiemmin:

Sähköistä historiaa: Starkille SuperEnduron MM-sarjan valmistajien mestaruus

Torstai 15.1.2026 11:51