BMW Group ja BMW Motorrad
BMW Group kohtaa alkuvuonna 2026 haastavan toimintaympäristön. Kiinan markkinoiden merkittävä hiipuminen (-20,4 % H1), geopoliittiset jännitteet ja kireä kilpailu rasittavat konsernin autoteollisuusryhmää, minkä seurauksena yhtiö on käynnistänyt henkilöstön sopeutusohjelman. Konsernin tulos ennen veroja (EBT) putosi ensimmäisellä vuosipuoliskolla 29,4 prosenttia 4,05 miljardiin euroon. Haastavasta yleistilanteesta huolimatta konsernin moottoripyöräosasto (BMW Motorrad) on osoittanut poikkeuksellista tuloskuntoa.
Moottoripyörämyynnin kehitys
Ensimmäinen vuosineljännes alkoi moottoripyöräpuolella varovaisesti. Tammi–maaliskuussa BMW Motorrad toimitti asiakkaille 42 735 moottoripyörää ja skootteria, mikä oli 4,2 prosenttia edellisvuoden vastaavaa ajankohtaa vähemmän, silloin pyöriä toimitettiin 44 609 kpl.
Toisen vuosineljänneksen aikana Huhti–kesäkuussa Motorrad toimitti 60 112 moottoripyörää ja skootteria (-1,9 %). Toisen neljänneksen liikevaihto oli 929 miljoonaa euroa (laskua 3,3 %). Toiminnan tehostamisen ansiosta tulos ennen veroja kasvoi toisella neljänneksellä 2,5 prosenttia 140 miljoonaan euroon.
Koko ensimmäinen vuosipuoliskon aikana tammi–kesäkuussa BMW Motorrad toimitti maailmanlaajuisesti 102 847 kaksipyöräistä (-2,5 % edellisvuoden 105 909 kappaleesta). Puolen vuoden liikevaihto oli 1,708 miljardia euroa (-3,3 %).
Laskeneista toimitusmääristä ja liikevaihdosta huolimatta moottoripyöräliiketoiminnan voitto ennen veroja kasvoi 8,1 prosenttia 228 miljoonaan euroon (Vuoden 2025 ensi puolisko: 211 miljoonaa euroa). BMW Motorradin vahva marginaalikehitys ja kannattavuuden paraneminen erottuvat positiivisesti konsernin muuten haastavasta alkuvuodesta. Yhtiö pitääkin koko vuoden 2026 ohjeistuksensa moottoripyöräosaston osalta ennallaan: toimitusmäärien odotetaan yltävän edellisvuoden tasolle.