Pekka Päivärinta lähtee hakemaan uransa neljättätoista MM-mitallia – Kuudes mestaruuskin on käden ulottuvilla | Uutiset

Ratamoottoripyöräilyn sivuvaunujen viisinkertainen maailmanmestari Pekka Päivärinta jonotti sunnuntaina tällä haavaa viimeistä kertaa kuljetuskalustonsa kanssa laivaan pääsyä Vuosaaren satamassa. Muutaman viikon kuluttua mies tekee saman Travemündessä ja silloin kaulassa killunee MM-mitali, jopa kuudes MM-kulta.

Laivaan pääsyä Pekka Päivärinta ei jonota ensimmäistä kertaa. Matkoja manner-Eurooppaan ja sivauvaunujen MM-kisoihin on kertynyt reilun 20 vuoden aikana satoja ja niistä ensimmäinen oli vuoden 2005 keväällä, jolloin hän ajoi laivan uumeniin Turussa. Tuossa välissä Päivärinta on kasannut itselleen merkittävän määrän erivärisiä MM-mitaleja. Viisi kultaa, kuusi hopeaa ja kaksi pronssia on sen verran kova saavutus, että mies on nimetty FIM:n (kansainvälinen moottoriliitto) legendaksi. Lisäksi 55-vuotias on vanhin MM-osakilpailun voittoon ajanut henkilö maailmassa.

Tällä kertaa Vuosaaressa laivaan pääsyä odotteleva Päivärinta lähtee matkaan toisenlaisin miettein, vaikka mielessä onkin MM-mitalin varmistaminen. Tällä kertaa ”työkalupakki” on tyhjä. Työkalupakilla Päivärinta tarkoittaa sitä, että sinne on kasattu kaikki tarpeellinen, millä kilpailuissa pärjätään. Yleensä tässä vaiheessa kautta pakki on jo täyttymässä tulevan kilpailukauden työkaluista. Nyt siellä ei ole ainuttakaan työkalua tulevaa varten, vaan kaikki on käytetty tämän kauden tarpeisiin. Sitä, mitä se merkitsee ei Päivärinta lähde spekuloimaan.

– Koskaan ei pidä sanoa ei koskaan, lausuu hän arvoituksellisesti kysyttäessä, onko mielessä uran lopetus.

– Tilanne on uusi. Mitä se merkitsee, en tiedä. Yleensä tähän vuodenaikaan mietitään jo jatkoa, ei pelkästään viimeisiä kisoja. Suunnitellaan ja työstetään jo tulevaa kautta ja neuvotellaan yhteistyösopimuksista, eli täytetään työkalupakkia. Nyt ajetaan kausi maaliin ja haetaan mitali. Työkalupakkiin ei ole kasattu jatkoa, kuvailee suomalaispilotti.

Pekka Päivärinta ja Adam Christie vauhdissa.

Suomesta MM-radoille ponnistavan Päivärinnan resurssit ovat huomattavasti vaatimattomammat, kuin lajin mahtimaista tulevien pyöräkuntien. Nousu uuden 600-kuutioisen ajopelin kanssa kamppailemaan joka kilpailussa kärkikolmikon paikoista on vienyt vuosia, ja sinä aikana kilpailuihin on seuloutunut paljon nuoria osaavia pyöräkuntia.

– Viime vuonna meidän vauhti nousi lähelle huippua ja tänä vuonna me on pidetty sitä samaa yllä. Me ollaan mitalissa kiinni, mutta väri on vielä epäselvä. Mitali tulee pitkästä aikaa ajamalla, sanoo hän.

– Olen positiivisesti yllättynyt ja hyvilläni, että olen pystynyt nuorten seassa taistelemaan tasaväkisesti”, toteaa Päivärinta

Päivärinta sälyttää ison osan menestyksestään purkkiorjalleen Adam Christielle. Purkkarin osa sivuvaunullisten moottoripyörien ajettavuudesta on iso, mutta Päivärinnan mielestä Christien rooli Team Hännin menestyksestä ei rajoitu pelkästään siihen.

– Adam on tuonut tiimille mukanaan paljon teknistä osaamista ja käytännön juttuja, hehkuttaa pilotti.

Ratamoottoripyöräilyn sivuvaunujen MM-sarjassa ajopelit ovat kaikki tarkkojen teknisten sääntöjen rajaamia prototyyppejä. Niin on myös Päivärinta/Christie kaksikon luotsaama ARS-runkoinen Yamahan 600-kuutioisen moottorin kiidättämä laite.

– Pyörämmehän on uniikki kokonaisuus, tuollaista ei ole olemassa kuin yksi kappale. Se on käsin valmistettu prototyyppi, kuvailee Päivärinta.

Pekka Päivärinta ja Adam Christie vauhdissa.

Päivärinnan kilpailukauden 2026 viimeinen matka manner-Eurooppaan suuntautuu tällä kertaa Hollannin Asseniin ja Saksan Oscherslebeniin, joissa kilpaillaan superside-sarjan kaksi viimeistä kilpailuviikonloppua. Assenissa kilpaillaan 19-20 syyskuuta ja Oscherslebenissä 03-04 lokakuuta. Brittiläisranskalainen kaksikko Harry Payne/Kevin Rousseau starttaa kauden päätöskilpailuihin piikkipaikalta, mutta Päivärinnan pyöräkunta huohottaa niskaan 3,5 pisteen päässä. Brittiläiset Christien veljekset Tom ja Ben kärkkyvät pronssisijalla 11 pisteen erolla Päivärintaan. Neljäntenä oleva sveitsiläiskaksikko Markus Schlosser/ Lucas Krieg on jo reilun 50 pisteen päässä mitalisijoista. Ilman keskeytyksiä Päivärinnan mitali on varma, mutta mitalin väri teettää töitä.

– Kisa Assenissa tulee olemaan normaalia tiukempi, sillä briteistä tulee mukaan villin kortin pyöräkuntia. Haasteita on ja tiukempi kisa podiumpaikoista, uumoilee suomalaispilotti ja suuntaa paineet nuoremmilleen.

– Kyllä ne joutuu ajamaan tosissaan, jos mielii pitää papan takanaan.