Crossover-malli pohjautuu ajatukseen superbikelta peritystä suorituskyvystä, joka yhdistetään matka-ajon vaatimaan suojaavuuteen ja pystyyn ajo-asentoon. Pikes Peak -malliversiolle tunnusomaisia piirteitä ovat 17-tuumaiset taotut alumiinivanteet, yksipuolinen takahaarukka, tieliikennekäyttöön hyväksytty titaaninen Akrapovič-äänenvaimennin sekä useat hiilikuituosat, kuten etulokasuoja ja keulan "nokka". Pyörässä on matala, tummennettu tuulilasi ja Öhlinsin etuhaarukan liukuputket erottuvat kullanvärisellä anodisoinnillaan.

2027 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak.

2027 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak.

Mallin suorituskyvystä vastaa 1 158-kuutioinen V4 Granturismo -moottori, joka tuottaa 170 hevosvoimaa / 125 kW kierrosluvulla 10 750 r/min ja 123,8 newtonmetrin väännön 9 000 r/min kohdalla. MotoGP-teknologiasta periytyvä vastapäivään pyörivä kampiakseli kumoaa pyörien hyrrävoimia, mikä keventää pyörän käsiteltävyyttä nopeissa suunnanmuutoksissa. Race Riding Mode -ajotilassa kierrosluvun rajoitin toimii vakiomallia asteittaisemmin, ja kytkimettömän vaihdon mahdollistava quickshifter on kalibroitu terävämpiin alaspäinvaihtoihin.

Alustasta vastaa puoliaktiivinen, tapahtumapohjaisella logiikalla toimiva Öhlins Smart EC 2.0 -jousitus, joka säätää vaimennusta reaaliaikaisesti ajotilanteen mukaan Panigale V4 S -malliin tapaan. Ajo-asento on urheilullisempi kuin perusmalleissa: jalkatapit on sijoitettu korkeammalle ja taaemmas suuremman kallistuskulman saavuttamiseksi, ja ohjaustanko on matalampi sekä kapeampi.

2027 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak.

2027 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak.

Turvallisuus- ja mukavuusteknologiaan kuuluvat muun muassa etu- ja takatutkat, jotka mahdollistavat mukautuvan vakionopeudensäätimen (ACC), kuolleen kulman varoittimen (BSD) ja törmäysvaroituksen (Forward Collision Warning). Ducati tarjoaa pyörälle 60 000 kilometrin venttiilinvälysten tarkastusvälin sekä neljän vuoden 4EVER Ducati -takuun ilman kilometrirajoitusta. Pyörä on määriteltävissä myös tehtaan uudella Ducati Factory Made -ohjelmalla, joka mahdollistaa esimerkiksi punaisten taottujen vanteiden, eri istuinkorkeuksien tai laukkusarjojen valinnan jo valmistusvaiheessa.

Pyörä on jo myynnissä hintaan 45 450 €. Lisätietoja tästä.

Tekniset tiedot: Multistrada V4 Pikes Peak 2027

2027 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak.

2027 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak.

  • Väritys: ”Pikes Peak” -väritys viisipuolaisilla taotuilla vanteilla. Räätälöintimahdollisuus punaisilla vanteilla DFM-ohjelman kautta.
  • Moottori: 1 158 cc Ducati V4 Granturismo, venttiilinvälysten tarkastusväli 60 000 km, laajennettu sylinterien lepuutusjärjestelmä. Runko: Alumiininen monokokkirunko, teräsputkinen takarunko ja alumiininen yksipuolinen takahaarukka. Jousitus: Öhlins Smart EC 2.0 ”event-based” puoliaktiivinen elektroninen jousitus; 170 mm joustovara (edessä ja takana). Vanteet ja renkaat: 17” taotut alumiiniset Marchesini-vanteet, Pirelli Diablo Rosso IV -renkaat (edessä 120/70 ZR17, takana 190/55 ZR17). Jarrut: Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering -kaarre-ABS-järjestelmä; edessä 330 mm kaksoislevyt Brembo Stylema® -radiaalisatuloilla, takana 280 mm levy. Valot: Full-LED-ajovalo DRL-päiväajo-osalla ja kaarrevaloilla (DCL). Mittaristo: 6,5” täysvärinen TFT-näyttö.
  • Elektroniikka ja avustimet: Bosch Inertial Measurement Unit (IMU), 4 Power Mode -tehoasetusta, 5 Riding Mode -ajotilaa (Race, Sport, Touring, Urban, Wet), Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC).
  • Mukavuus ja käytettävyys: Hands-Free-avaimeton käynnistys, Ducati Connect (puhelin-, musiikki- ja karttasovellukset), Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down -shifteri, vakionopeudensäädin, Vehicle Hold Control (VHC) mäkilähtöavustin, Ducati Brake Light EVO.
  • Erikoisvarusteet: Hiilikuituinen etulokasuoja, hiilikuituinen keulan nokka, tieliikennehyväksytty Akrapovič-äänenvaimennin