Keskuskauppakamarin hyväksytyn tavarantarkastajan Mikko Summan mukaan mopoissa ajossa eniten kuluva kohde ovat renkaat. Mönkijöissä tarkastuksissa nousevat puolestaan esiin erityisesti alustan ja ohjauksen nivelten kulumat. Molemmissa ajoneuvotyypeissä myös jarrukomponentit vaativat säännöllistä vaihtoa.
Turvallisuuden kannalta ensisijaisia tarkastuskohteita ennen syysajojen alkua ovat valojen toiminta ja suuntaus, renkaiden ilmanpaineet ja ura-syvyys sekä jarrujen teho. Lisäksi akun varaustila, korirakenteiden kiinnitykset ja rekisterikilven puhtaus vaikuttavat ajoneuvon toimintavarmuuteen ja näkyvyyteen. Tekniikan ohella huomiota tulee kiinnittää suojavarusteisiin: kovan iskun saanut kypärä menettää suojauskykynsä, ja säänmukainen ajoasu pitää kuljettajan toimintakykyisenä kylmässä ja märässä kelissä.
Käytetyn mopon tai mönkijän kaupassa Keskuskauppakamarin pääsihteeri Raisa Harju kehottaa ostajia tarkkuuteen. Ulkoisesti siistissä ajoneuvossa voi olla piileviä teknisiä vikoja, minkä vuoksi laitteen kunto on syytä käydä läpi perusteellisesti. Ostajan on tärkeää varmistaa myös ajoneuvon identiteetti vertaamalla valmistenumeroa, valmistajan kilpeä ja rekisteriotteen tietoja keskenään ennen kaupantekoa. Epäselvissä tilanteissa tai kalliimpien laitteiden kohdalla sitoutumattoman HTT-tavarantarkastajan tekemällä kunto- tai identiteettitarkastuksella voidaan ehkäistä jälkikäteen syntyviä kauppariitoja.