SixThreeZeroon on saatavilla sadekatos.
Laitteen erikoisin lukema löytyy matkustajamäärän lisäksi akkupaketin koosta. Riksa kantaa muassaan peräti 7,3 kWh akkukapasiteettia. Määrä on kymmenkertainen tavallisiin sähköavusteisiin polkupyöriin verrattuna ja vetää vertoja monille täysikokoisille sähkömoottoripyörillekin. Energiapaketti koostuu kahdesta runkoon upotetusta 48 voltin ja 20 ampeeritunnin akusta sekä takapenkin alle sijoitetusta jättimäisestä 112 ampeeritunnin akusta. Valmistaja ilmoittaa toimintamatkaksi yhdellä latauksella noin 193 kilometriä.
Voimansiirrosta vastaa kaksi 750 watin sähkömoottoria, jotka on sijoitettu etunapaan ja taka-akselille. Yhteensä järjestelmä luovuttaa 1 500 watin tehon. Kuljettaja voi valita pelkän etu- tai takavedon sekä kummatkin moottorit kytkevän jokapyörävedon välillä, mikä helpottaa jyrkkien mäkien nousemista täydellä kuormalla. Huippunopeus on rajattu noin 32 kilometriin tunnissa (20 mph), ja laite liikkuu joko poljinavustuksella tai peukalokaasulla. Ja varusteena on myös pakki, eli peruutusvaihde.
SixThreeZero sähköriksa varustettuna yhdellä lisäosalla
Perusriksasta maantienjunaksi
Riksan perusmalli kuljettaa kuljettajan lisäksi kaksi takamatkustajaa. Mikäli tämä ei vielä suurperheellesi riitä, niin laitteen perään on mahdollista kytkeä kaksi 887 euron hintaista lisärunko-osaa, joissa on omat istuimet tai tavarakorit. Saatavilla on myös omalla moottorilla ja akulla varustettuja perävaunuja, joita ohjataan suoraan vetoajoneuvon ohjaamosta. Kokonaisuus alkaakin niillä versioilla varustettuna muistuttaa enemmän kevyttä maantiejunaa kuin perinteistä hyötypolkupyörää.
Raskaasti kuormattavan ajoneuvon pysäyttämisestä vastaavat jokaisen pyörän nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut. Kokonaisuuteen kuuluvat lisäksi tasauspyörästö, 20 x 4-tuumaiset läskirenkaat, joustohaarukka, lähi- ja kaukovaloilla varustettu ajovalo, suuntavilkut sekä kuljettajan nojatuolimainen, säädettävä kuppipenkki.
SixThreeZero. Akkujen loputtua ja mikäli kyydissä olisi täysi lasti väkeä, kuskilla olisi tiedossa hikinen polku-urakka!
Perusmallin hinnat alkavat Yhdysvalloissa 7 495 dollarista, noin 6700 eurosta.
Pyörän käytännöllisyydestä saa hyvän kuvan oheisesta videosta. Vaikka riksa on varustettu lisäosalla, niin se kuitenkin kääntyy ketteränoloisesti pienessä tilassa ja kulkee myös karumpaan ylämäkeen. Videolla yrityksen edustaja hakee kaksi lasta koulusta. Lapset eivät välttämättä ole yhtä innostuneita vempeleen lähiympäristössään herättämästä huomiosta kuin perheen isä, joka selvästi nauttii tilanteesta.
SixThreeZero takaa.
Olisipa hauska päästä koeajamaan moinen vempele. Mutta mikä olisi kyseisen laitteen ajoneuvoluokitus Suomessa? Sähkömopo? 1,5 kilowatin teho sekä peukalokaasu veisivät veikkaamaan sinnepäin, mutta entä mitä vaikuttavat kolme tai viisi, jopa seitsemänkin pyörää, jos lisäosia on kytketty kaksin kappalein? Ja entä jos ne ovat vielä omalla akulla ja moottorilla varustettuja versioita?
Lähde: SixThreeZero. Oheisen videon voit katsoa myös täällä.
SixThreeZero koko komeudessaan.