Moto Guzzilta täysin uusi The Trip 500 -roadster – mutta minne katosi V-2-moottori?

Moto Guzzi julkaisi ennakkotietoja ja kuvia uudesta, tulevasta 500 cc:n The Trip-mallistaan, jonka se esittelee EICMA-messutapahtumassa ensi viikolla. Kyseessä on sisääntulomalli; keskikoon roadsteri, joka on sikäli epätyypillinen Guzzi, että siinä ei ole pitkittäistä V2-moottoria, vaan rivikone. Muuten ulkonäössä on lupaavasti guzzimaisia elementtejä.

teksti: Erkki Mäki
valokuvat: Moto Guzzi

Valmistaja esittelee täysin uuden Moto Guzzi Trip 500 -roadsterin marraskuussa järjestettävässä EICMA 2026 -näyttelyssä Milanossa. Uutuus sijoittuu keskikokoisten nakupyörien kategoriaan ja on suunnattu niin tuoreille A2-kortillisille kuin helppoa jokapäiväistä ajokkia etsiville kokeneemmillekin motoristeille.

Moottorina The Trip käyttää uutta kaksisylinteristä rivimoottoria, joka tuottaa tasan A2-luokan maksimitehon eli noin 48 hevosvoimaa, 35 kW. Voimanlähteen luonne on säädetty tarjoamaan tasaista vääntöä jo matalilta kierroksilta alkaen. Pyörän paino ajokunnossa on 180 kilogrammaa ja istuinkorkeus 790 millimetriä, mikä tekee käsittelystä helppoa kaupunkiliikenteessä ja hiljaisen nopeuden manöövereissä.

Varusteluun kuuluu sähköinen kaasu (Ride-by-wire) sekä kolme ajotilaa (Road, Sport ja Rain). Mittaristona toimii pyöreä 3.6-tuumainen TFT-näyttö älypuhelinyhteydellä. Lisävarusteena malliin on saatavilla vaihdeavustin, eli shifteri, joka mahdollistaa kytkimettömät vaihdot ja navigaattori. Muotoilullisesti malli edustaa riisuttua linjaa, jossa erottuvat 15 litran metallinen polttoainesäiliö, LED-ajovalot sekä ikoninen kotiin palaavan kotkan valokuvio.

Moto Guzzi The Trip 500.

Moto Guzzi The Trip 500:n muotoilu on saanut vaikutteita merkin perimästä.

Moto Guzzi The Trip tulee saataville kolmena eri värivaihtoehtona, Black Metropolis, Green Grove ja Red Beat sekä lanseerausvaiheen The Opening -erikoismallina. Pyörä saapuu valtuutetuille jälleenmyyjille vuoden 2027 alussa.

Kokonaan uuden sukupolven malli on epäilemättä tärkeä italialaisvalmistajalle monessa suhteessa. Se on ensinnäkin pitkään aikaan ensimmäinen pienemmällä moottorilla varustettu Guzzi ja sopii aloitteleville ja toista pyöräänsä hankkiville motoristeille.

Toiseksi on mielenkiintoista nähdä, miten The Trip otetaan vastaan varsinkin, kun siitä puuttuu Moto Guzzin tunnusomaisin piirre, eli pitkittäinen V2-moottori. Se on epäilemättä asia, joka huolettaa myös Mandello der Lariossa.

Lähde: Moto Guzzi.