Alkuperäinen Harley-Davidsonin Low Rider -malli venytti aikanaan tehdaskustomoidun moottoripyörän rajat äärimmilleen. Nyt Harley-Davidson esittelee seuraavan sukupolven tumman ja tehokkaan cruiser-pyörän lanseeraamalla tälle ajokaudelle uuden Low Rider S -mallin. Lue lisää ›
Yhdysvaltalaisen Polariksen omistama Indian-moottoripyörämerkki kunnioittaa niin ikään samasta maasta kotoisin olevan Jack Daniels -viskimerkin 150:ttä toimintavuotta valmistamalla sille oman juhlamallin. Niin, miksi ei viskimerkki voisi saada omaa juhlamalliaan siinä, missä joku muukin asia. Pyöriä valmistetaan juuri tämä 150 kappaletta. Jos satut olemaan Jack Daniels -viskin ystävä, niin tässä taitaa olla ainutlaatuinen tilaisuus sinulle. Lue lisää ›
Kelkka-, atv- ja moottoripyörävalmistaja Polaris julkisti eilen sekä viime vuoden viimeisen neljänneksen että myös koko vuoden tuloksen. Nousua oli kaikilla toimialoilla, ja vuosi oli jo kuudes perättäinen, kun Polaris pystyi kasvattamaan markkinaosuuksiaan sekä myyntiään ja osakekohtaista tulostaan. Moottoripyöräpuoli kasvoi käsittämättömät 67 % edellisvuoteen verrattuna. Lue lisää ›
Ducatin draXster on kyllä ulkonäöltään sellainen pyörä kuin sen esikuvamallin, XDiavelin oikeastaan pitäisi olla. Ohessa Ducatin itsensä julkistama video sekä Moto Italian tekemä video Veronasta, missä pääsee näkemään pyörää vähän useammalta kantilta. Lue lisää ›
Oy Otto Brandt Ab:n hallitus on nimittänyt konsernijohtajaksi Markku Hämäläisen 22.1.2016 alkaen. Hämäläinen on ollut konsernin palveluksessa kolmen vuoden ajan ja hän on toiminut ennen nimitystään tytäryhtiö Oy Brandt Ab:n toimitusjohtajana. Brandt-konserni tuo maahan mm. Honda-, Victory- ja Indian-moottoripyöriä. Lue lisää ›
Intialainen TVS Motor Company on pyrkimässä vuoteen 2020 mennessä maailman viiden suurimma suurimman moottoripyörävalmistajan joukkoon. Kyse ei ole päähänpistosta, vaan yritys on tehnyt määrätietoisesti asioita jo viiden vuoden ajan, kertoo pääjohtaja Venu Srinivasan. Yksi merkittävä virstanpylväs oli uuden pienikokoisen BMW:n valmistaminen tälle saksalaisyritykselle. Jollei muuta, niin sen pitäisi aikaa myöten vakuuttaa ostajat ainakin merkin laadusta. Lue lisää ›
Maailman suurimmaksi keskikokoisten moottoripyörien valmistajaksi havitteleva intialainen Royal Enfield julkistaa virallisesti 2. helmikuuta uuden moottoripyörämallin Himalayanin. Kansainvälinen lehdistö on kohissut pyörästä, varsinkin tietysti intialaiset, mutta miksi? RE:n pääjohtaja Siddartha Lal antaa ehkä siihen yhden vastauksen Times of Indialle kirjoittamassaan jutussa: "Tavoitteena on ollut tehdä yksinkertainen, toimiva pyörä, jossa on hyvät joustovarat, jonka yksi ihminen nostaa helposti pystyyn, ja jonka kuka tahansa pystyy huoltamaan tien päällä". Siinä toisenlaisen seikkailupyörän määritelmä. Lue lisää ›
Aito ja alkuperäinen Vespan "sääripeite" (leg cover) on loistava sijoitus Sprint 50:n tai 125:n omistajalle, sillä se pitää tuulen, sateen ja kylmän loitolla. Lue lisää ›
Ducati esitteli parhaillaan menossa olevilla Veronan MP-messuilla Italiassa perjantaina XDiavelin kruiserimaailmaan perustuvan draXster-konseptin. Tavoitteena on ollut samalla tutkia Ducatin moottoripyörien tulevaisuuden muotoilua ja design-konsepteja. Lue lisää ›
Ducati julkisti torstaina kolme erikoismallia, jotka se esittelee Veronan Motor Bike Expossa tämän viikonlopun mittaan. Kyseessä on kolmen italialaisen kustomointipajan näkemykset Scramblerin eri versioista. Tuotokset ovat nimeltään ovat Peace Sixty2, Revolution ja Artika. Lue lisää ›
Boss Hoss Cyclesin perustaja ja omistaja Monte Warne alkoi puuhata eläköitymistään, ja alkoi toukokuusta 2015 etsiä uutta omistajaa businekselleen. Boss Hossit ovat moottoripyörien pomomiesten maineessa, sillä niiden sydämenä sytkyttää Chevyn 6,2 litrainen V8-moottori. Nyt uusi omistaja on löytynyt. Lue lisää ›
KTM:n omistama perinteinen ruotsalaismerkki Husqvarna siivittyi niinikään hienoon lentoon viime vuonna. Siinä missä KTM kaikkiaan myi miltei 181 000 pyörää, Husqvarnoja ilmestyi liikenteeseen lisää 21 513 kappaletta. Se tarkoittaa merkille 31 % kasvua edellisvuoteen. Lue lisää ›
Moottoripyörävalmistaja Indian on samoilla linjoilla Harley-Davidsonin ja Ducatin kanssa. Hyvä tapa kiinnittää maksavien asiakkaiden huomiota on julistaa jälleenmyyjille kisa jonkin tietyn mallin ympäriltä ja antaa yleisön päättää, mikä tuotoksista on hienoin. Tämän tyyppisissä kisoissa tuskin on mitään vikaa. Jos pitää kyseisestä merkistä ja vielä kulloinkin muutosten kohteena olevasta mallista, niin kuvia on aina hieno katsella. Ja jollei muuta, niin ainakin niistä saa hyviä ideoita, jos on innostunut modaamaan omaa pyöräänsä. Lue lisää ›
Ductin villiä puolta esittelevän videosarjan osa 2 esiteltiin viime viikolla. Siinä keskitytään Ducati Multistrada 1200 Enduroon. Video on varsin miellyttävää katsottavaa kaikille tämäntyyppisestä menosta kiinnostuneille. Ja myös sellaisille, jotka nyt yleensä vain pitävät moottoripyöräilystä tai Ducatista. Sisältää kesänkaipuuvaroituksen. Lue lisää ›
Vuonna 2015 KTM saavutti ensi kerran miljardin euron myynnin. Myös pyörien kappalemääräinen myynti nousi mukavaa vauhtia. KTM väittääkin olevansa maailman nopeiten kasvava moottoripyöräbrändi. Lue lisää ›
Triumphin nimi tarkoittaa vapaasti suomennettua "voittoa", joten on oikein ja sopivaa, että Triumph Motocycles palasi liiketaloudellisessa mielessä voitolliselle tielle 2015. Lue lisää ›
Vuosi 2016 on alkanut poikkeuksellisen suurella takaisinkutsusumalla. Niitä ovat tehneet Suzuki, Honda ja KTM/Husqvarna. Suzukin takaisinkutsu on koskenut DL 1000-, SFC650- ja Burgman AN650A- sekä DL650A-malleja. Hondan puolestaan VFR1200:aa ja VT750 Shadowia. KTM ja Husqvarna takaisinkutsuvat Huskqvarna TC ja FC sekä KTM SX ja SX-F motocross-malleja. Lue lisää ›
Sveitsiläinen GS Mashin on tällä kertaa vuorossa Yamahan urheilupuolen perimää kantavan XV950:n kustomoijana. "Ultra"-niminen toteutus antaakin tälle pyörälle melko erilaiset ja kiinnostavat kasvot. Lue lisää ›
Vuonna 2014 eli ei niin kovin kauaa sitten, perusti kaksi veljestä Praëm-nimisen yrityksen 40 kilometrin päähän Pariisista. Praëm SP3 on heidän ensimmäinen työnäytteensä, ja sen perusteella herää epäilys, että he ymmärtävät melko paljon moottoripyörien kustomoinnista ja rakentamisesta. Aihiokin on kyllä vakuuttava: Honda VTR1000 RC51 SP2, jolla Colin Edwards voitti Superbiken maailmanmestaruuden vuonna 2000. Lue lisää ›
Hondan CRF450 Dakar Rally -versiolla ajava tehdastiimin Paulo Goncalves ajoi kahdeksannella etapilla kovassa vauhdissa hurjan voltin pyörän pompatessa ilmeisesti luultua isommasta montusta. Ilmeisesti mies on jotenkin tottunut kaatumiseen, sillä villin pyörimisen päätteeksi hän ottaa pyöränsä ja jatkaa matkaa - täydellä vauhdilla. Lue lisää ›