Torniosta Kilpisjärventietä eli E8:aa Ylitornion suuntaan ajettaessa päätyy 15 kilometrin kuluttua Kukkolankoskelle, joka on Euroopan suurimman vapaana virtaavan joen osa. Kosken kokonaispituus on 3500 metriä ja siinä jyllää 4300 hevosvoiman teho. Koski laskee tuolla matkalla 13,8 metriä. Otsikkokuvassa ei ole kallistusvirhettä, vaan koski tosiaan laskee noin jyrkästi. Lue lisää ›
Jopa testiajomatkalla oleva toimittaja kaipaa välillä ruokaa, ja mikä olisikaan parempaa kuin ajatus hyvästä lohikeitosta. Sitä piti käydä varta vasten syömässä Tupoksen ABC:n vieressä olevassa Vihiluodon kala -nimisessä kalakaupan ja -ruokalan yhdistelmässä. Lue lisää ›
Moottoripyörä on autoa kapeampi tielläliikkuja, ja se antaa motoristille mahdollisuuksia toimia turvallisesti ajokaistan eri alueita hyödyntäen. Oikeat ajolinjat ja -etäisyydet antavat lisää näkyvyyttä ja aikaa reagoida. Lue lisää ›
Itävallan matkaajalla on monia mielenkiintoisia vaihtoehtoja tarjolla upeitten alppireittien ja tietenkin Wienin nähtävyyksien lisäksi. Yksi sellainen on Villachissa Etelä-Itävallassa Ossiach-järven lähellä sijaitseva Landskronin linna ja sen Kotka-Areena. Se lienee ainakin Euroopan ainoa lintukasvattamo, joka tarjoaa haukkojen ja kotkien lentonäytöksiä. – Joulunajan kunniaksi julkaisemme viisi vuotta vanhoja juttuja Motouutisten alkutaipaleelta vuodelta 2013. Oheinen juttu on julkaistu ensi kerran vuorokausi ennen lehtemme virallista nettiintuloa 8.9.2013. Lue lisää ›
Pitkän ajomatkan nautittavuuden varmistavat hyvin ajoitetut tauot ja mukavat taukopaikat. Yksi sellainen tuli vastaani Uljualla. Lue lisää ›
Arto "Artsi" Nyqvist oli MP26-messuilla omalla osastollaan. Esillä oli myös pyörä, tuleva projekti, jolla Nyqvist suunnittelee tekevänsä muutaman keikan. Missä ja milloin, se on vielä täysin auki. Mutta varmaa on, jos Artsi ja Möhkö jonnekin keikalle lähtevät, niin yleisöryntäys on taattu. Lue lisää ›
Kajaanilainen Janne Juntunen on Suomen ja kansainvälisen tason arvostetuimpia moottoripyörien rakentajia. Hänet tunnetaan erityisesti pikkutarkasta viimeistelystään ja kyvystään yhdistää perinteinen käsityötaide moderniin tekniikkaan. Tämän vuoden MP26-näyttelyssä tuli toinen sija Petrol Circuksen Custom-sarjassa "hieman pelkistetymmällä" laitteella. Lue lisää ›
Maire "Mami" Jäntti osallistui ensimmäisen kerran Päijänteen Ympäriajoon vuonna 2007, täytettyään 50. Tuolloin, 20 vuotta kestäneen enduro-uran piti päättyä siihen, mutta veri veti "rämpimään metsäpoluille" ja hakemaan aina vain enemmän ja enemmän haasteita, joten ura on jatkunut tähän päivään asti. Ensi vuonna, Jäntin täyttäessä 70 vuotta, hänen tähtäimessään on jälleen osallistua Päitsille. Lue lisää ›
Erno Kostamon kisakalenteri muuttui, kun IRRC ilmoitti Superbike-luokan poistosta sarjastaan. Superbiken katuratakisoja onneksi löytyy IRRC-sarjan ulkopuoleltakin ja nyt hänen tuleva kautensa pitääkin sisällään kisoja kahdessa eri luokassa. Tapasimme Kostamon MP26-messuilla. Keskustelimme tulevasta kaudesta, mutta myös viime kauden kilpailuista, onnistumisista ja ei niin putkeen menneistä kisaviikonlopuista. Lue lisää ›
Motocross-kuljettaja Rossi Halen ajoi upeasti hopeaa sisäkartingin SM-kilpailuissa Tampereella tammikuun lopussa. Saavutus korostaa Halenin poikkeuksellista monilajista urheilutaustaa ja kykyä siirtää taitoja lajista toiseen. Lue lisää ›
Moottoripyöräilykausi on jälleen avattu vuoden ensimmäisten MP-messujen merkeissä. Yli 55 000 kävijää on hieno luku, niin moni kävi katsastamassa tämän vuoden messutarjontaa. Ohjelman runsas määrä vaikutti perinteisten liivi- ja paitakuvien ottamiseen. Kaikkeen ei ehdi, vaikka olimmekin paikalla kaikkina messupäivinä. Kiire näkyy siinä(kin), että jokunen kerholiivi/-huppari tuli kuvattua pariin kertaan, kun ei iltapäivällä enää muistanut, mitä aamupäivällä tai edellisinä päivinä oli kuvannut. Yli 120 kuvaa kertyi tällä kertaa. Ei mikään valtava määrä, edellisiin vuosiin verrattuna, mutta ihan kiva kokonaisuus tämäkin. Iso kiitos teille kaikille, ketkä annoitte kuvan ottaa. Samoissa merkeissä tavataan maaliskuussa Keski-Suomen MP-näyttelyssä Jyväskylässä, huhtikuussa Kuopion MP-näyttelyssä tai viimeistään vuoden päästä MP27-messuilla. Aurinkoista kevään ja ajokauden odotusta ihan kaikille. Lue lisää ›
Lasse Kurvinen ajoi kilpaa motocrossia, jäärataa, enduroa ja supermotoa 15 vuoden ajan valtakunnan huipputasolla, kunnes lopetti. Kymmenen vuoden tauon jälkeen hän alkoi ajaa Flat Trackia ja voitti kaksi maailmanmestaruutta. Lasse lopetti uransa komeasti 2025 alussa osallistumalla Valentino Rossin Ranchilla ajettuun kisaan KTM:n salaisella tehdaskisapyörällä. Kun mies on moottoriurheilijana maailmalla tunnetumpi kuin kotimaassaan, niin tällainen iso tarina on pakko kertoa heille, jotka haluavat ja osaavat ottaa oppia. Osa III: huikeita kokemuksia ja testamentti, miten edetä millä tahansa urheilun saralla, kun on ymmärrystä ja tahtoa. Lue lisää ›
Lasse Kurvinen ajoi kilpaa motocrossia, jäärataa, enduroa ja supermotoa 15 vuoden ajan valtakunnan huipputasolla, kunnes lopetti kymmeneksi vuodeksi. Sitten hän alkoi yllättäen ajaa Flat Trackia reilusti yli nelikymppisenä ja voitti kaksi maailmanmestaruutta. Lasse lopetti uransa komeasti 2025 alussa osallistumalla Valentino Rossin Ranchilla ajettuun kisaan KTM:n salaisella tehdaskisapyörällä. Kun mies on moottoriurheilijana maailmalla tunnetumpi kuin kotimaassaan, niin pakkohan tällainen iso tarina on kertoa heille, jotka haluavat ja osaavat ottaa oppia siitä, miten urheilijan polkua voi rakentaa, kun on tahtoa, taitoa ja ymmärrystä. Mielenkiintoisen tarinan II osa. Lue lisää ›
Lasse Kurvinen on mies, joka ajoi kilpaa mm. motocrossia, jäärataa, enduroa ja supermotoa 15 vuoden ajan valtakunnan huipputasolla, kunnes lopetti kymmeneksi vuodeksi, alkoi yllättäen ajaa Flat Trackia reilusti yli nelikymppisenä ja voitti kaksi maailmanmestaruutta. Hän lopetti uransa komeasti 2025 alussa osallistumalla Valentino Rossi Ranchilla ajettuun kisaan KTM:n silloin salaisella moottoripyörällä. Kun mies on moottoriurheilijana maailmalla tunnetumpi kuin kotimaassaan, niin pakkohan tällainen iso tarina on kertoa heille, jotka haluavat ja osaavat ottaa oppia siitä, miten urheilijan polkua voi rakentaa, kun on tahtoa, taitoa ja ymmärrystä. Lue lisää ›
Kilpailukausi 2025 oli Kostamolle kaksijakoinen, ja nyt katseet on jo suunnattu tulevaan kauteen 2026. Lue lisää ›
Anssi Kivinen oli avulias, lämmin, välittävä ja suorapuheinen ystävä, kyvykäs mekaanikko ja näkemyksellinen moottoripyörätoimittaja. Anssi Kivinen menehtyi syksyllä 2025 hävittyään taistelun pitkäaikaista sairautta vastaan. Kaipaamaan jäi perheen lisäksi iso joukko ystäviä, sukulaisia, sekä Tekniikan Maailman ja Motouutisten lukijoita. Lue lisää ›
Tuhansia kilometrejä tien päällä, kilpailuja ympäri Eurooppaa aina arvokisoihin asti, huippuleiri Puolassa ja hyviä onnistumisia Ruotsissa. Kaikkea tätä oli Otto Raakin speedwaykausi 2025. Lue lisää ›
Motoristien Kriisipalvelu antaa henkistä ensiapua onnettomuuden tai läheltäpiti-tilanteiden jälkeen moottoripyöräilijöille ja heidän läheisilleen. Apua annetaan puhelimitse tai kohtaamalla silmästä silmään apua tarvitsevan kanssa. Tässä juttusarjassa esittelemme henkilöitä, jotka antavat luottamuksellista apua Motoristien Kriisipalvelussa. Jos tarvitset apua, niin älä epäröi ottaa yhteyttä: vertaistuki motoristilta motoristille tarjoaa parasta henkisen ensiavun laatua. Lue lisää ›
Mansaaren ajojen kaikkien aikojen menestynein kuljettaja ja kisan 33-kertainen voittaja, Michael Dunlop, sai aatelisarvon kuningas Charles III:lta viime viikolla. Lue lisää ›
Tyttärenpoika ilmotti kevättalvella, että hän haluaa mopon. Ikäähän miehellä on neljätoista ja rapiat.Mimmoisen mopon? "Vaihdemopo, kakstahtinen sen pitää olla". Uus vai vanha? "Vanha käy hyvin, korjataan se yhdessä." Nyt alkoi kuulua järjen ääntä. Äitinsä on himokierrättäjä jne. Lue lisää ›