Valitsimme ensi kertaa Vuoden koeajopyörän ja Vuoden uutuusmallin viime vuonna koeajamiemme pyörien joukosta. Voittajaksi selvisi kaksi erimerkkistä ja mallista pyörää. Mitä erityistä näissä oli, että ne valittiin monien erittäin hyvien vaihtoehtojen joukosta? Lue lisää ›
Testasimme kaikkiaan 19 eri moottoripyörää vuonna 2021, uutena asiana teimme viidestä pyörämallista myös videokoeajon selventämään asiaa. Uusi vuosi tuo uudet kujeet, joten kehitämme koeajojamme entisestään vuoden 2022 aikana. Tavoitteena on lisätä testattujen pyörien määrää, laajentaa skooppia ja merkkivalikoimaa sekä tietenkin tehdä entistä syvällisempia koeajojuttuja. Mutta uusia odotellessa tässä nautittavaa silmäntäydeltä. Lue lisää ›
Sporttipyörien markkinat ovat muuttuneet dramaattisesti. Vuoden 2008 jälkeen sporttipyörien myynti on tippunut Euroopassa peräti 77 prosenttia. Se on älyttömän paljon. Suurimmat syyt tuohon ovat kiristynyt nopeusvalvonta, kasvaneet vakuutusmaksut ja kuljettajien keski-iän nousu. Nyt Yamaha on päättänyt houkutella uusia harrastajia lajin pariin. Saammeko esitellä, vuosimallia 2022 oleva Yamaha R7. Uusi, keskikokoinen sporttipyörä, josta löytyy myös luonnetta! Katso myös Tero Kiiran tekemä videoarvio pyörästä. Lue lisää ›
Alun perin Yamaha Tracer oli keskikokoinen mutkateille suunniteltu moottoripyörä. Vuonna 2018 Yamaha lanseerasi markkinoille rinnakkaismalli GT:n. Se saavutti suuren suosion itseään suurempana matkapyöränä. Nyt Yamaha uudisti mallin. Tuliko siitä parempi? Lue lisää ›
Talvi alkaa vähitellen – ainakin motoristin unelmissa - olla takanapäin ja koeajokausi käynnistyy taas. Tero Kiira on tällä hetkellä Italiassa testimatkalla. Lue lisää ›
(Tero Kiira, Teneriffa) Tero kävi Teneriffalla testaamassa Yamahan uuden Tracer 700:n. Ohessa uuden, ketterän pyörän videoarvio. Lue lisää ›
(Tero Kiira, Teneriffa, Espanja) Resepti hienon moottoripyörän valmistamiseen on yksinkertainen. Tarvitaan hyvä moottori. Ripustetaan se tukevaan runkoon ja jousitus säädetään vastaamaan muita ominaisuuksia. Ajoasennon pitäisi olla niin luonteva, että satulassa viihtyy pitkiäkin matkoja. Hyppää kyytiin, lähdetään tutkimaan vastaako uusi Yamaha Tracer 700 näitä tavoitteita? Lue lisää ›
(Cascai, Portugali) Eniten hallaa ikinä skoottereiden myynnille meillä Suomessa on tehnyt laulaja Mika Sundqvist laulullaan ”Moottoripyörä on moottoripyörä”. Kappaleessa lauletaan: ” Moottoripyörä on moottoripyörä, skootteri on lälläripyörä. Namusia naisia katsastan, moottoripyörällä ratsastan. Moottoripyörä on moottoripyörä, skootteri on lälläripyörä”. Mitä ilmeisemmin Sundqvist ei ole ajanut uudella Yamahan TMaxilla. Se ei ole lälläripyörä. Hyppää kyytiin. Lähdetään koeajolle. Lue lisää ›
Motouutisten moottoripyörätoimittaja Tero Kiira on kiireinen mies. Hän on koko talven kiertänyt pitkin ja poikin maailmaa eri koeajoilla, ja niistä on myöhemmin tulossa koeajoraportteja Motouutisten sivuille. Tänä viikonloppuna Tero on Espanjassa koeajamassa Harrikoita. Lue lisää ›
Yamaha on vallannut keskikokoisten nakupyörien markkinat Keski-Euroopassa. Resepti tähän on yksinkertainen mutta toimiva. Käytetään samaa moottoria monessa mallissa. Karsitaan elektroniikka minimiin. Laitetaan hyvät ajo-ominaisuudet ja päälle lätkäistään todellinen ”hinnat alkaen” lappu. Uusi pikku-Ténéré on valmistettu juuri tällä tavoin. Mutta onko siitä mihinkään? Lue lisää ›
Yamahan Niken Tour ylsi viime lauantaina ja sunnuntaina Suomeenkin asti, jolloin kiinnostuneilla oli mahdollisuus puolen tunnin ajan koeajaa tätä uutta kallistuvakolmipyöräistä. Tässä varsinaiset pikavaikutelmat pyörästä, jolle Yamaha lupaa samanlaista ajo- ja erityisesti kallistelunautintoa, kuin mitä ammattilaiset saavat radalla. Nikenissähän on kaksi rinnakkaista etupyörää, jotka kallistuvat, joten pyörää ohjataan kuten normaalia kaksipyöräistä. Lue lisää ›
Aggressiivinen ulkonäkö ja hyvät ajo-ominaisuudet miellyttivät koeajajaamme tähän asti tehokkaimmassa MT-sarjan moottoripyörässä, vuosimallin 2016 Yamaha MT-10:ssä. Lue lisää ›
Koeajossa on tällä kertaa Yamahan legendaarisen XTZ750 SuperTeneren odotettu jälkeläinen, XT1200ZE SuperTenere. Pyörällä ajettiin maantiellä, kaupungissa, hiekkatiellä sekä haastavassa maastossa, jotta adventure-genren lupailema monikäyttöisyys saataisiin mahdollisimman kattavasti testattua. Testiraportti onkin jaettu osiin käyttöalueen mukaan. Lue lisää ›
Isoilla matkapyörillä ajetaan parhaimmillaan todella paljon ja niiden mittarilukemista kerrotaan mielenkiintoisia tarinoita. Onko niillä katetta? Millaisessa kunnossa on säännöllisesti huolletty yli 40 000 km ajettu Jammu, onko se maineensa veroinen käytettynäkin? Lue lisää ›
Ensimmäinen Yamahan Ténéré-malli esiteltiin jo 40 vuotta sitten. Nykymuotoinen 700-versio taas näki päivänvalon 2018 Milanon mp-messuilla. Modernista keskikoon adventure-pyörästä on tullut suosittu, ja siitä on esitelty eri malliversioita. Syksyn viimeisin uutuus on 700 Explore. Lue lisää ›
Naisten ensimmäinen ratamoottoripyöräilyn MM-sarja käynnistyy vuonna 2024. Tieto asiasta julkistettiin Jerezissä järjestetyn World Superbike -kisan yhteydessä. Sarjan moottoripyörätoimittajana toimii Yamaha ja kisapyöränä valmistajan R7 malli. Lue lisää ›
Yamaha on lähettänyt tiedotteen, jossa selventää kumppanuuttaan kiinalaisen CFMoton kanssa. Japanilaisvalmistaja vahvistaa, että se koskee Kiinan markkinoille Kiinassa valmistettavia pyöriä. Ainakin toistaiseksi. Lue lisää ›
Yamahan MT-09 nakupyörä esiteltiin ensi kerran jo 2013, kymmenen vuotta sitten Kölnissä. Vuodelle 2024 MT-09 on saanut pienen päivityksen ulkonäköönsä, mutta sisuksissa on muuttunut enemmänkin. Lue lisää ›
Yamaha tuo nostalgiannälkäisille 80-luvun sporttitunnelmaa nykytekniikalla varustettuna. Lue lisää ›
Yamaha uusi suosittua keskikokoista adventuremalliaan vuodeksi 2024. Ténéré 700 Extreme -nimeä kantavassa versiossa on pidemmät joustomatkat ja isompi maavara, eli sen pitäisi sopia adventure- ja erityisesti offroadajoon entistä paremmin. Luvassa on myös Ténéré Spirit Experience ralliolosuhteissa ajamisesta kiinnostuneille Ténéré-faneille. Lue lisää ›