Mikäli et tunne itseäsi kovinkaan taitavaksi rälläkän, hitsipillin, jyrsinten etkä Cadin ja Camien käytössä, mutta olet aina halunnut rakentaa itse itsellesi moottoripyörän, niin tässä voisi olla ratkaisu sinulle: Moto8ight moottoripyörä, joka toimitetaan rakennussarjana. Lue lisää ›
Uusia moottoripyöriä pääsee nyt ensimmäistä kertaa porukalla koeajamaan perjantaina 29.4.2016 kello 10-20 Messukeskuksen suuressa moottoripyörien koeajopäivässä Helsingissä. Koeajamaan pääsee Aprilian, BMW:n, Ducatin, Harley-Davidsonin, Hondan, Husqvarnan, Indianin, Kawasakin, KTM:n, Moto Guzzin, Peugeotin, Piaggion, Suzukin, Triumphin, Vespan, Victoryn ja Yamahan uutuuksia. Koeajettavia pyöriä on sata. Tilaisuus on maksuton, ja koeajot suuntaavat pysäköintialueelta lähiliikenteeseen. Tällaista tapahtumaa ei ole aikaisemmin järjestetty. Lue lisää ›
Japanilainen moottoripyörälehti Young Machine, joka hyvin usein on ollut oikeassa ennusteineen väittää, että vuonna 2018 näemme Supebladen, kunhan ensin vuoden 2017 Fireblade on nähnyt päivänvalon. Saman numeron kannessa komeilee vuosimallin Suzuki GSX-R1000:n vuosimallia 2017, jolle luvataan 205 hevosvoimaa. Lue lisää ›
Toimittajakin kaipaa messuilla välillä virkistystä. Kun tallustelu Seinäjoki Bikeshow'ssa Areenan kovilla lattioilla alkoi siltä kertaa riittää, niin kahvi teki poikaa. Samaan pöytään istuutui mielenkiintoinen raati herrasmiehiä, joista yksi kertoi aloittaneensa moottoripyöräilyn 62-vuotiaana, muut sitten ajaneet poikavuosista asti, ja ajokokemusta taisi yhteensä olla kertynyt aika monta kertaa maapallon ympäri, hyvä ettei kymmeniä kertoja? Lue lisää ›
Varsin usein asioista perillä oleva Young Machine tarjoaa todellisia skuuppeja, jos ne pitävät paikkansa. Lehden kannessa nimittäin povataan vuonna 2017 turbon siivittävän sekä Kawasakin ZX-11R:ää että Suzukin Hayabusa 1400:aa. Lue lisää ›
Kaksinkertaisesta maailmanmestarista Barry Sheenestä on valmisteilla elokuva, jonka nimi on yksinkertaisesti "Sheene". Heille, jotka ovat hänen ajamistaan aikanaan seuranneet elokuvan nimi taitaa olla yhtä riittävä ja paljastava kuin olisi "Saarinen". Sheene oli playboimainen kisakuski, joka piti kovaa ajamisesta, kauniista naisista, viskistä ja tupakoinnista. Hän oli myös aikanaan median lemmikki ja toi tietynlaista gloriaa koko lajille. Lisäksi hän taitaa edelleen olla ainoa kuljettaja, joka on voittanut MM-osakilpailun sekä 50- että 500-kuutioisella moottoripyörällä. Lue lisää ›
MP16-messujen perjantaipäivän kuvatuin neiti oli vähäisestä iästään huolimatta takuuvarmasti klaukkalalainen Sade Raunio. Toki Sade on söpö yksivuotias, mutta huomion syy oli tällä erää myös ulkoinen. Hänen isänsä Joonas Raunio oli modannut lastenvaunut, jotka lämmittävät jokaisen motoristin sielua. Lue lisää ›
MP-16-Messujen pressitilaisuus pidettiin tänään torstaina ja ilmassa oli kuten pitääkin suurta moottoripyöräjuhlan tuntua. Maahantuojat olivat tuoneet näytille tämän vuoden kuumimmat uutuutensa, ja kuten pitääkin, ei siinä vielä aivan kaikki. Lue lisää ›
Englannin Suzuki osallistui viime vuonna Motorcycle Live -messuille Lontoossa, ja piti siellä työnäytöksen, jossa koottiiin messuyleisön nenän edessä vuosimallin 1985 Suzuki kuin uudeksi laatikollisesta varaosia. Show oli osa Suzukin vintage-osien ohjelmaa, jossa halutaan kertoa, että vanhoja varaosia on edelleen olemassa ja saatavilla. Lue lisää ›
Yhdysvaltalainen tieliikenneviranomainen National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA ilmoitti, että Suzuki takaisinkutsuu yksistään Yhdysvalloissa 68 344 moottoripyörää latausongelmien vuoksi. Takaisinkutsu koskee 11 eri pyörämallia. Lue lisää ›
Vuosi 2016 on alkanut poikkeuksellisen suurella takaisinkutsusumalla. Niitä ovat tehneet Suzuki, Honda ja KTM/Husqvarna. Suzukin takaisinkutsu on koskenut DL 1000-, SFC650- ja Burgman AN650A- sekä DL650A-malleja. Hondan puolestaan VFR1200:aa ja VT750 Shadowia. KTM ja Husqvarna takaisinkutsuvat Huskqvarna TC ja FC sekä KTM SX ja SX-F motocross-malleja. Lue lisää ›
Japanilainen Young Machine, joka on varsin usein kertonut uusista malleista, ennenkuin ne ovat kunnolla olleet edes kiiltona moottoripyöräilijöiden silmissä, väittää, että uudelle Hayabusalle on näytetty vihreää valoa: se julkistettaisiin ensi vuonna ahdettuna versiona. Toinen iso trendi ovat varttilitraiset, 250-kuutioiset sporttipyörät, joita jokainen vakavasti otettava japanilainen mp-valmistaja kovaa kyytiä kehittelee. Lue lisää ›
Intiassa sikäläinen mp-valmistaja Hero on myynyt jo jonkin aikaa pyöriään myös internetin kautta. Nyt Suzuki liittyy joukkoon. Onko tämä mp-kaupankin tuleva suunta? Miksikä ei varsinkin, jos asiakkaalla ei ole vaihtopyörää tai hän haluaa pitää vanhan pyörän itsellään. Lue lisää ›
Suzukin konseptiksi mainostama pienin, kaunein, nopein ja tehokkain GSX-R1000 vaikuttaa varsin tuotantovalmiilta. Voi olla, että se tulee markkinoille vasta 2017, mutta... Katso video. Lue lisää ›
Suzuki on ehtinyt myydä 30 vuoden aikana jo yli miljoonan GSX-R linjan pyörää. 15 vuotta sitten pakkaa tuli hämmentämään GSX-R1000, ja nyt nähtävä konsepti on jo kuudennen sukupolven kehitysversio aiheesta. Suzuki toi pyörän näytille konseptina, mutta veikkailuja on esitetty sen puolesta, että pyörä olisi tuotannossa jo ensi kesänä. Kiinnostavaa, sillä kyseessä pitäisi olla nopein, tehokkain, kevein ja aerodynaamisin tonninen Gikseri koskaan. Alkavatko teholukemat aikanaan kakkosella, on tietysti myös mielenkiintoinen kysymys. Lue lisää ›
Marraskuussa 2013 Suzuki esitteli Tokion näyttelyssä turboahdetun Recursion-moottoripyöränsä konseptin. Tämän vuoden heinäkuussa olemme esitelleet sen patenttipiirrokset, ja syyskuussa vain reilu kuukausi sitten Suzuki rekisteröi virallisesti Recursion-tuotenimen. Nyt Tokiossa on näytillä kaksisylinterisen turboahdetun moottorin prototyyppi. Lue lisää ›
Varsin usein oikeaan julkistusveikkauksissaan viime aikoina osunut japanilainen Young Machine on julkaissut kannessaan kuvan pyörästä, joka voisi lopultakin olla uusi Suzuki Hayabusa. Lehti väittää, että moottori olisi jopa 1500-kuutioinen. Kuvassa oleva pyörä näyttää kovasti Suzukin hiljattain julkistamalta Concept GSX:ltä, joten toivokaamme, että asia muuttuisi todeksi pian alkavassa Tokion Moottoripyöränäyttelyssä. Lue lisää ›
Suzuki antoi jo 2013 syksyllä ennakkotietoja Recursion-konseptistaan, jossa keskikokoista kaksisylinteristä moottoria vahvistaa turboahdin. Konsepti esiteltiin 2014 Tokiossa, ja nyt Suzuki on rekisteröinyt mallinimen käyttöön Euroopassa ja USA:ssa. Suuri kysymysmerkki on, esitteleekö varsin varovaisesti uusia malleja viime vuosina markkinoille tuonut Suzuki uuden turbopyöränsä tuotantomallin Milanon messuilla marraskuussa. Lue lisää ›
Brittiläinen Becci Ellis, joka taitaa olla maailman nopein moottoripyöräilevä nainen seisovalla startilla tehdyn mailin matkalla, ajoi viikonloppuna lauantaina yli 370 kilometrin vauhdissa Suzuki Hayabusallaan kynnöspellolle pyöränsä hallinnan menetettyään. Miltä tuntuu ajaa siinä vauhdissa pöpelikköön? Lue lisää ›
Kyllä - otsikko tuntuu melko uskomattomalta, mutta Suzuki on patentoinut periaatteessa samantyyppisen rakenteen, kuin monessa autossa jo tänä päivänä on tarjolla: sekä bensiini- että sähkömoottorilla varustetun moottoripyörän. Tällaista vaihtoehtoa ei ole pidetty kovin todennäköisenä, sillä moottoripyörässä kaikki monimutkaiset ratkaisut tarkoittavat lisää painoa, mikä ei koskaan ole hyväksi. Tietenkään emme voi tietää, millainen lopputulos on, jos tätä patenttia koskaan hyödynnetään. Lue lisää ›