Maailman suurin moottoripyörävalmistaja Honda juhlii käsittämättömän 400 miljoonannen moottoripyöränsä ja / tai skootterinsa valmistumista. Hondalla on aihetta kaksinkertaiseen juhlaan, sillä se aloitti moottoripyörien valmistuksen 70 vuotta sitten, vuonna 1949. Ensimmäinen Honda-malli, joka rullasi ulos tuotannosta, oli jutun aloituskuvassakin näkyvä Dream DType. Lue lisää ›
Kirjailija Robert M. Pirsigin kirjassaan "Zen and the Art of Motorcyle Maintenance: An Inquiry to Values" -kirjassa käyttämä 1966 vuosimallin Honda Super Hawk -moottoripyörä lukuisille Pirsigille kuuluneiden esineiden kanssa on lahjoitettu Smithsonian-instituutin National Museum of American Historylle. Pyörä on symboli vapaudelle, moottoripyörämatkailulle ja ihmisen ja koneen välisen suhteen merkitykselle. Lue lisää ›
Oheinen moottoripyörä on Death Machines of Londonin käsialaa, ja kieltämättä erittäin näyttävä sellainen. Se on saanut visuaaliset vaikutteensa muinaisten japanilaisten samuraikenraaleiden haarniskoista ja nimetty ensimmäisen japanilaisen Mansaaren TT -ajoihin osallistuneen kilpa-ajaja Kenzon mukaan. Soppa on keitetty kasaan vuosimallin 1977 Honda Gold Wingistä ja huippumodernista teknologiasta, johon liittyy CAD-suunnittelua ja 3D-tulostusta sekä kuulemma paljon päänsärkyä, haavoja, palovammoja sekä vakavia elämänvalintojen uudelleenharkintoja. Lue lisää ›
Tänään näyttää olevan brittimerkkien päivä, sillä uutisoituamme ensin Triumphista ja sitten Nortonista, kolmantena käsiimme osui superautoistaankin tunnetun Arielin tiedote, jossa kerrottiin, että merkki esitteli uuden Hondan V4-moottoriin perustuvan Ace Iron Horse -mallin 16.11. Birminghamissa Motorcycle Live -tapahtumassa. Jos pitää siitä, että pyörä, sen moottori ja runko näkyvät ja ovat todella näyttäviä (tehokaan ei ihan heti lopu), niin tässä on juuri oikea pyörä sinulle. Ujous ei oikein istu tämän pyörän kuljettajalle. Lue lisää ›
(EICMA, Milano) Viidettä kertaa peräkkäin Hondan Rooman t&k-keskus esitteli konseptipyörän EICMA-messuilla. Tänä vuonna pyörän tekniikka perustui ilmeisesti CBR650R:n rivineloseen, mutta muotoilua oli pistetty radikaalisti uusiksi. Konseptin mallinimi on CB4X, ja design-tiimin vetäjä Valerio Aiello ja hänen tiiminsä kehittivät sen mielessään "hauskanpito 7 päivänä viikossa". He kuvasivat pyörää "sport toureriksi, jossa on rippunen crossoveria". Ja kieltämättä siinä on ulkonäöllistä yhtymäkohtaa myös merkin X-Adv-seikkailuskootteriin. Lue lisää ›
Honda esitteli tänään Milanossa täysin uuden CBR1000RR-R-mallin sekä paremmin varustellun RR-R SP:n. Uusien RR-R:ien fokus on rata-ajossa, johon ne tarjoavatkin "ennennäkemättömän suorituskyvyn ja hallinnan". Lue lisää ›
Honda ja Hitachi ilmoittivat suunnitelmasta keskittää ja yhdistää kolme suurta komponentinvalmistusbrändiä yhdeksi massiiviseksi mp-komponenttivalmistusalan yritykseksi, Hitachi Automotive Systemsn alle. Kyse on sulautumistyyppisestä yhdistymisestä, sateenvarjoyrityksestä, missä Keihin, Showa ja Nissin yrityksinä häviävät Hitachin nimen taakse. Lue lisää ›
Honda esitteli jo viime keväänä Tokion messuilla sähköcrossipyörän ja Benly E -sähköskootterin prototyypit. Viime viikolla niin ikään Tokiossa se julkisti virallisesti uudet Benly E- ja Gyro E -sähköskootterit ja kertoi myös rakentavansa latausinfrastruktuuria ja akunvaihtoasemia ympäri Japanin maaliskuuhun 2020 mennessä. Lue lisää ›
Honda päivitti isolla kädellä 1800-kuutioisen Gold Winginsä mallivuodelle 2018. Rankan laihdutuskuurin lisäksi tuli uusi runko, uusi kaksoiskoiranluutyyppinen etupää ja uusi moottori. Itse asiassa uutuudessa ei tainnut olla yhtään vaihtokelpoista osaa edeltäneeseen malliin. Vuodelle 2020 Wingille tehtiin muutoksia maltillisemmin, mutta kuitenkin merkittävällä tasolla. Lue lisää ›
Hondan legendaarinen Monkey on innoittanut monenlaiseen tuunaukseen ja rakenteluun, ja onhan se aikanaan ollut hauska laite. Nyt NCI eli Nextar Consult Inc. on tuottanut rakennussarjan, jonka avulla voit ahtaa Mankisi. Miksi, on tietenkin suurempi arvoitus, ja lopputulos on tietenkin tarkoitettu lähinnä radalle. Tarkkaan ottaen sarjan avulla voi ahtaa melkein minkä tahansa 50-kuutioisen nelitahtisen moottorin. Lue lisää ›
Joona Vatanen sijoittui kolmanneksi stunt-ajon MM-kisoissa Tsekeissä elokuun loppupuolella. Joonalla on ajopelinään – ainoana Euroopassa – 1000-kuutioinen stunt-pyörä. Lue lisää ›
Numeroa 93 kantavasta kuljettajasta tuli sitten Buriramin radalla ajetun voiton myötä maailman nuorimpana koskaan kahdeksankertaisen maailmanmestaruuden saavuttanut kuljettaja. Lue lisää ›
Quartararo jatkoi lauantaina ennätystehtailuaan ottamalla paalupaikan Buriramissa. Tulokas teki uuden kierrosennätyksen Thaimaassa ja samalla hänestä tuli nuorin neljä kuninkuusluokan paalupaikkaa tulokaskaudellaan napannut. Lue lisää ›
Honda suunnittelee jousitusjärjestelmää, joka tietää ja pystyy ennakoimaan, millaisen jousituksen ja vaimennuksen tarvitset seuraavassa hetkessä! Lue lisää ›
Jenny Ruokolainen kilpailee FIM CEV European Talent Cup -sarjassa Track Punk Racing -tiimissä. Kilpailukausi jatkuu Espanjan Jerezissä viikonloppuna. Ruokolainen aikoo ajaa Jerezin lisäksi myös Albaceten kilpailun lokakuun alussa. Lue lisää ›
Honda uusi molemmat mallinsa, perus Africa Twinin ja Adveture Sportsin. Ohessa perus-AT:n tärkeimmät muutokset, jotka tekevät siitä entistä offroad-kykyisemmän. Lue lisää ›
Honda Africa Twin Adventure Sports -malli eriytyy perus AT:stä. AS-malli on selvästi suunnattu sellaiselle maailmanmatkaajalle, joka ajaa enemmän asvaltilla ja sorateillä kuin kömyää rutakoissa. Tässä uuden mallin tiedot. Lue lisää ›
Honda julkistikin uusien Africa Twiniensä salat aiemmin kuin alun perin lupasi. Sepäs ei haittaa, siksi mielenkiintoisia malleja on luvassa. Paitsi että pyörän moottorin tilavuus on kasvanut uumoiltuun 1084 kuutiosenttimetriin ja tehot tietysti sen myötä, pyörään on upotettu runsain mitoin kuljettajan elämää helpottavaa elektroniikkaa. Mielenkiintoisin uudistus saattaa kuitenkin piillä siinä, että perus-Africa Twin ja Adventure Sports -mallit eriytyvät. Jälkimmäinen ilmoittautuu mukaan BMW:n GS-sarjan ja KTM:n matkapainotteisten pyörien kisaan ja edellinen taas kiinnostanee heitä, jotka aikovat koluta enemmän aavikoilla tai muuten tiettömämmillä taipaleilla. Lue lisää ›
Repsol Honda Teamin Marc Marquez, numero 93, oli pysäyttämätön Aragonissa koko viikonlopun, näin myös itse kisassa. Lue lisää ›
Quartararo pisti hallitsevan maailmanmestarin koville viimeisellä kierroksella, mutta vielä eivät eväät aivan riittäneet estämään Marquezin 61:stä paalupaikkaa. Lue lisää ›