Kymco Revonex -konsepti EICMA:ssa 2019. Kymco on ilmoittanut aloittavansa sen tuotannon Italiassa.
Kymcon RevoNEX-mallista on niukasti teknistä tietoa, mutta se ei kilpaile sellaisten sähköisten sportpyörien kuin Energica tai Lightning kanssa, vaan kyse on samantyyppisestä ratkaisusta, kuin mitä amerikkalainen kilpailija Zero tarjoaa. RevoNEX on tarkoitettu massatuotantoon, joten on mielenkiintoista nähdä, millaisena ja miten hinnoiteltuna pyörä tulee markkinoille.
Kymcon hallituksen puheenjohtaja Ke Shefeng on vahvistanut, että RevoNEX tullaan valmistamaan Italiassa.
– RevoNEX on kerännyt maailmanlaajuista huomiota julkistuksensa jälkeen. Me jatkamme uusimpien teknologioiden ja innovaatioiden hyödyntämistä luomalla RevoNEXin sähkömoottoripyörien uuden sukupolven edustajan, jollaisen kuluttajat haluavat hankkia. Olen onnellinen saadessani kertoa, että RevoNEXn massatuotanto aloitetaan Euroopassa, joten siitä tulee ensimmäinen taiwanilaisen brändin maailmanlaajuiseen myyntiin tarkoitettu tuote, jossa lukee "Made in Italy by Kymco", Shefeng totesi.
Kymco Revonex -konsepti EICMA:ssa 2019.
Pyörä on tarkoitettu päivittäiseen työmatka-ajoon ja viikonlopun ajeluihin.
RevoNEXiin tulee normimoottoripyöristä tuttu vaihteisto, josta löytyy kuusi vaihdetta toisin kuin useimpien sähkömoottoripyörävalmistajien tuotteista, joissa on yleensä vain yksi vaihde.
Kymco lupaa RevoNEXille 3,9 sekunnin kiihtyvyyden nollasta sataan kilometriin tunnissa ja 100 - 200 km/h 8,7 sekuntia, mikä kuulostaa varsin lupaavalta.
Kymco Revonex -konsepti EICMA:ssa 2019.
Tarkkaa tuotannon aloittamisen päivämäärää ei vielä ole tiedossa, mutta on selvää, että Kymco on sitoutunut valmistamaan sähköisiä moottoripyöriä sähköskoottereiden ja perinteisten bensiinikäyttöisten ajoneuvojen rinnalla.
Asiasta kertoi ensin Electrek.
Teksti Erkki Mäki, kuvat EICMA.
Kymco Revonex -konsepti EICMA:ssa 2019.