Sunderland kertoo navigoinnin tiekirjan pohjalta olevan todella haastavaa. Myös siksi, että suunnistamisen lisäksi pitäisi pystyä ajamaan mahdollisimman nopeasti.
Dakar Rallyhän alkaa Saudi-Arabiassa tänään perjantaina prologilla ja päättyy 19.1. Varsinainen haaste moottoripyörille kisassa on se, että kuljettaja joutuu yksin hoitamaan sekä navigoinnin että ajamisen, kun nelipyöräisissä on kuskin lisäksi navigoinnista vastaava henkilö.
Tiekirja eli Roadbook. Kaksi nyppylää keskimmäisellä jaksolla ovat dyynejä.
Ja navigointihan ajon aikana on kaikkea muuta kuin helppoa. Ajo-ohjeet perustuvat tiekirjaan, joka on rullattava paperinen ajo-ohje, sekä ajomatkojen mittaamiseen ja oikeaan kompassisuuntaan. Pienetkin virheet kostautuvat helposti.
Asiaa eivät auta haastava erämaa ja sen ajo-olosuhteet sekä paineet ajaa niin nopeasti kuin mahdollista.
Kuljettajan työhuoneessa on paljon hallittavaa.
Oheisella videolla GasGasin tehdaskuljettaja Sam Sunderland selittää, miten Roadbookin kanssa työskennellään aivan asentamisesta lähtien aina itse navigointiin asti. Video on erittäin mielenkiintoista katsottavaa ja avaa omalta osaltaan hienosti kuljettajien erämaaralleissa kokemia haasteita.
Voit katsoa videon myös täällä.
Aiheesta aiemmin:
MAANANTAI 20.11.2023 16:47
Maailman legendaarisimman erämaarallin reitti paljastettu – mukana uusi 48 tunnin erikoisosuus