Harley-Davidson Fat Boy Gray Ghost erikoismalli: kuin elohopeaan tai kromiin upotettu haamu

Fat Boy Gray Ghost on Harleyn viides Icon-mallisarjan edustaja, ja se juhlistaa Fat Boyn jo aikuiseksi muodostunutta taipaletta. Malli on kulttuurisesti merkittävä, ja ulkonäkönsä osalta helposti tunnistettava. Juhlamallin "Reflection" (heijastus) pintakäsittely antaa mielikuvan, kuin koko moottoripyörä olisi dipattu kromiin.

Harleyn Icons Motorcycle Collectionin malleja valmistetaan rajoitettu erä. Gray Ghostia on luvassa globaalisti ainoastaan 1990 kappaletta. Määrä tulee Fat Boyn ensijulkistusvuodesta, joka oli 1990.

Vaikutteita vuodelta 1949

– Alkuperäinen Fat Boy -malli otti ulkonäkönsä, mittasuhteensa ja siluettinsa vuoden 1949 Hydra-Glide-mallista modernisoituna se täysin uuden sukupolven kuljettajille, Brad Richards, Harley-Davidsonin suunnittelujohtaja ja luova johtaja kertoo. – Nämä uuden sukupolven kuljettajat arvostivat sodanjälkeistä muotoilu-DNA:tamme, mutta heitä kiehtoi myös modernin teollisen muotoilun puhtaus ja yksinkertaisuus.

Fat Boy'ta pidettiinkin aikanaan alkuperäisenä "lihavana custom-prätkänä". Alunperin mallin piti olla lyhytikäinen, mutta sen sijaan Fat Boyn elinkaari on yltänyt jo kolmen moottorimallisukupolven yli ja sen Softail-alusta on kokonaan suunniteltu uusiksi.

Fat Boy on iso ja näyttävä moottoripyörä, joka on suunniteltu kuljettajille, jotka haluavat tehdä vaikutuksen. Tätä vaikutelmaa vahvistaa Icons Collectionin Fat Boy Gray Ghost -malliversio, joka hohtaa valossa aivan kuin se olisi koneistettu umpimetalliaihiosta ja kiillotettu peilikiiltäväksi. Heijastava pintakäsittely luodaan fysikaalisella höyrypinnoitusprosessilla (PVD), joka tunnetaan myös ohutkalvopinnoituksena. Siinä kiinteä materiaali höyrystetään tyhjiössä ja kerrostetaan osan, tässä tapauksessa polttoainesäiliön ja moottoripyörän lokasuojien, pinnalle. Tämä saavutetaan kohdistamalla positiivinen varaus kiinteään materiaaliin (alumiiniseos) ja negatiivinen varaus moottoripyörän osaan. Pinnoitusprosessin jälkeen osa maalataan tavallisella kirkaslakalla.

Kromiset osat täydentävät vaikutelmaa, samoin rungon hopeanvärinen pulverimaalipinta.

Alkuperäisestä Fat Boy -mallista innoitusta ovat saaneet pyöreä ilmansuodinkotelo, keltaiset yksityiskohdat venttiilikannen kotelon alaosassa, voimansiirron suojuksissa sekä tankin konsolissa. Lisädetaljit, kuten kuljettajan istuimen helman nahkainen nyöritys ja tupsut, sekä musta nahkainen tankin hihna nyöritettynä reunuksena, lisäävät nostalgista tunnelmaa. Kolmiulotteiset polttoainesäiliön medaljongit jäljittelevät alkuperäisen Fat Boyn ikonisia siivekkäitä grafiikkoja. Tankin konsolin numerokyltti on varustettu pyörän uniikilla sarjanumerolla, ja Icons Collection -medaljonki on sijoitettu takalokasuojaan.

Gry Ghost on varustettu Lakesterin valualumiinivanteilla ja Michelin Scorcher 11 -renkailla. Koot edessä 160/60R18 ja takana  240/40R18.

Suorituskyky

Fat Boy Gray Ghost jakaa saman tekniikan ja suorituskyvyn vuosimallin 2025 Fat Boyn kanssa.

Moottori on uusin Milwaukee-Eight 117, jonka maksimiteho on 75 kW / 101 hevosvoimaa ja maksimivääntö 171 Nm. Teho kasvoi 7 % ja vääntö 3 % vuoden 2024 Fat Boy 114 malliin verrattuna.

Moottori on varustettu 2-2-pakoputkistolla, ja kummallakin on omat katalysaattorinsa. Äänenvaimentimet on valmistettu edistyneestä kevyestä materiaalista, joka tuottaa sekä korkeita että korostaa matalia ääniä.

Moottorissa on neliventtiilikannet, uudistettu palotilan muoto, soikeat imuaukot ja matalaprofiiliset imuventtiilien istukat, jotka on suunniteltu parantamaan suorituskykyä ja polttoainetaloutta.

Moottoriöljy johdetaan runkoon asennetusta öljynjäähdyttimestä sylinterikannen jäähdytyskanavien kautta. Tämä sylinterikannen jäähdytysjärjestelmä optimoi kuljettajan lämpömukavuutta, erityisesti alhaisilla nopeuksilla ajettaessa ja kuumalla säällä.

Uusi jousitus on optimoitu kuljettajan mukavuus mielessä. Sitä edustavat kaksoisventtiilein varustettu 49 mm:n etuteleskooppi ja istuimen alla oleva hydraulinen takavaimentimen esijännityksen säätö.

Kuljettajaa avustavat järjestelmät

• - Uudet valittavat ajotilat (Road, Rain Sport ) säätävät elektronisesti moottoripyörän suorituskykyä ja teknologian puuttumisen tasoa.
• - Kaarteissakin toimivat lukkiutumaton jarrutusjärjestelmä (ABS/C-ABS) ja luistonestojärjestelmä (TCS/C-TCS) sekä väännönhallintajärjestelmä (DSCS/C-DSCS)
• - Rengaspaineiden valvontajärjestelmä (TPMS)
• - Täys-LED-valaistus
• - USB-C-virtapistoke: tarjoaa nopeampaa tiedonsiirtoa kuin edellinen USB-A-pistoke, käännettävän pistokkeen suunnan ja yhteensopivuuden uudempien laitteiden kanssa. Portti sijaitsee moottoripyörän vasemmalla etupuolella polttoainesäiliön alla.
• - Uudessa 5-tuumaisessa konsoliin asennetussa mittaristossa analoginen nopeusmittari on sijoitettu monitoimisen LCD-digitaalinäytön yläpuolelle. Kuljettaja voi käyttää käsiohjaimen painiketta selatakseen saatavilla olevia tietoja LCD-näytössä.

Tätä kirjoitettaessa mallin hinta ja mahdollinen saatavuus Suomessa eivät ole tiedossa.

Aiheesta aiemmin:

Lauantai 11.1.2025 12:55

Tietovuoto: Harley-Davidsonin 2025 Softaileihin lisää tehoa – Fat Boy:stä juhlamalli