Perjantain vapaat harjoitukset:
Kisaviikonloppua varjosti Rico Salmelan tallikaverin, Pau Alsinan maanantaina ratapäivillä kuolemaan johtanut onnettomuus. Salmelalta ja Estrella Galicia 0.0 -tiimiltä jäi torstain vapaat harjoitukset väliin, heidän osallistuttuaan Pau Alsinan hautajaisiin.
Perjantaina oltiin jälleen radalla, mutta päivän ensimmäiset harjoitukset menivät heikosti, Salmela löytyi vasta sijalta 11, ajalla 1:58.952. Perjantain toiset vapaat harjoitukset meni jo huomattavasti paremmin, Rico Salmelan ollessa toiseksi nopein. Kierrosaika parani yli sekunnilla, ollen 1:57.684, vain 0.100 sekuntia Marco Morellia hitaampi. Kaiken kaikkiaan erot kierrosajoissa ovat pienet. Kymmenen kuskia mahtui sekunnin sisään.
– Eilen (torstai) ei ollut mikään helpoin päivä, käytiin tiimikaverin hautajaisissa. Tänään piti yrittää keskittyä täysin johonkin muuhun ja tehdä radalla vain parhaansa. Ensimmäisessä setissä saatiin hyvää fiilistä ja koitettiin löytää linjoja ja jarrupaikkoja. Siinä onnistuttiinkin ihan hyvin ja sai olla ihan tyytyväinen, mikä fiilis jäi ensimmäisen setin jälkeen.
– Toiseen settiin lähdettäessä tiedettiin, mitä ja missä parantaa. Se helpotti asiaa jonkun verran. Alkusetistä ajettiin aika lähellä racesimulaatiota ja huomattiin, kumpaa rengasta kannattaisi käyttää sunnuntain kisassa. Sen jälkeen meillä oli tarkoitus mennä ajamaan vielä kaksi kierrosta uudella renkaalla, mutta ajo jäi yhteen kierrokseen, kun tuli punainen lippu. Silti sain ajettua sen viimeisen kierroksen uudella renkaalla ja pamautettua ihan hyvän ajan. Fiilis oli hyvä ja kierros kierrokselta sai parannettua, kun oppi koko ajan lisää ja sai enemmän tuntumaa. Huomiseen harjoitukseen lähdetään hyvillä fiiliksillä ja iltapäivällä on aika-ajot. Toivottavasti päästään suoraan Q2:seen. Nyt katsotaan dataa, mitä ollaan tehty oikein tai väärin ja mitä on parannettavaa. Huomiselle lähdetään tyrkkäämään lujaa, päivitti Rico Salmela perjantain harjoitusten jälkeen.
Lauantaina pidettiin Aragonin radalla minuutin pituinen hiljainen hetki Pau Alsinan muistoksi.
Lauantain harjoitukset ja aika-ajot:
Lauantai alkoi vapailla harjoituksilla. Perjantain vapaiden harjoitusten 14 parasta kuskia, Rico Salmela mukaan lukien, pääsivät skippaamaan päivän ensimmäiset aika-ajot, josta neljä parasta pääsi kisaamaan näiden 14:sta kuskin kanssa päivän toisiin aika-ajoihin. Kokonaiskilpailua johtava Brian Uriarte kellotti nopeimman kierrosajan 1:56.886. Toisesta lähtöruudusta pääsi starttaamaan Jesús Ríos +0.179 Uriartea hitaampana ja Rico Salmela pääsi eturiviin, kolmanteen lähtöruutuun +0.249 Uriarten ajasta jääneenä. Salmelan kierrosaika oli 1:57.135, eli kierrosaika parani jälleen hieman perjantain ajasta.
– Aamun harjoituksiin lähdettiin hyvillä fiiliksillä. Asiaa helpotti, kun oli selvää mitä ja missä pitää parantaa. Saatiin ajettua hyviä kierrosaikoja, oma fiilis parani paljon eilisestä ja sen huomasi omassa ajamisessa. Harjoitusten viimeinen veto mentiin ajamaan yksin, haettiin omaa tilaa ja katsottiin, miten renkaat kuluu.
– Hyvällä sijoituksella päästiin suoraan Q2:seen (päivän toiseen aika-ajoon). Aika-ajoissa oli tarkoitus mennä ryhmän kanssa, mutta tiimi pisti meidät radalle liian myöhään, joten oltiin tiimikaverin kanssa kahdestaan. Sain ajettua ihan hyviä kierrosaikoja ja huomiselle paikan ensimmäisestä rivistä. Siitä on kaikki mahdollista ja hyvä lähteä kisaan.
– Välitykset ja renkaat on päätetty joten kaikki, kuski, pyörä ja tiimi on valmiina. Huomiselle lähdetään parantamaan. Illalla katsotaan videolta vanhoja kisoja ja mietitään taktiikkaa huomiselle, Rico Salmela kertoi lauantain päätteeksi.
Sunnuntai:
Sunnuntain kisat ajettiin, maanantaina menehtyneen Pau Alsinan muistolle ja livelähetyksen aluksi näytettiin video, lauantaina tiimien pitämästä minuutin pituisesta hiljaisesta hetkestä hänen kunniakseen. Mukaan oli liitetty myös video Alsinasta.
Ensimmäinen kilpailu:
Salmela sai hyvän lähdön ja nousi toiseksi, edellään Uriarte, takanaan Hakim Danish. Salmelan tallikaveri, Casey O'Gorman oli neljäntenä ja Veda Pratama viides. Uriate ja Salmela saivat pienen pienen etumatkan, mutta varsinkin kisan alussa erot takana tuleviin olivat hienoiset.
Kolmannella kierroksella Uriarte ajoi mutkan leveäksi, jolloin Salmela käytti avautunutta tilaa hyväkseen ja siirtyi kisan johtoon. Uriarte oli nyt toisena ja kaksikkoa takaa ajanut Jesús Ríos kolmantena, perässään Pratama.
Kärkikolmikolla oli pieni etumatka. Salmelan johtaessa, Ríos ja Uriarte kisasivat toisesta ja kolmannesta paikassa. Uriarten menetti ajorytmin ja ensin Ríos pääsi hänen ohi ja hetkeä myöhemmin myös O'Gorman ohitti Uriarten. Salmelan takana käytiin tiukkaa taistelua, kun Uriarte taisteli itsensä takaisin toiseksi.
Tiukkaa taistelua. Kärjessa Rico Salmela, perassään Casey O'Gorman, Brian Uriarte, Leonardo Zanni ja Hakim Danish.
Kun kisaa oli jäljellä seitsemän kierrosta, Jesús Ríos menetti pyöränsä hallinnan, lensi rajun näköisesti ja joutui keskeyttämään kisansa. Kameran seuratessa, miten Ríos nilkutti pois radan varrelta, O'Gorman oli ohittanut Salmelan, kolmantena oli Uriarte ja Joel Esteban oli noussut nyt neljänneksi.
Vähän yli kierrosta myöhemmin, Salmela ohitti O'Gormanin, ottaen jälleen kärkipaikan. Kaksikon takana tulleet Uriarte, Leonardo Zanni, Esteban, Dannish ja Pratama, muodostivat seitsemän kuskin kärkiryhmän.
Kisaa oli jäljellä enää vajaa kolme kierrosta, O'Gormanin ja Zannin hengittäessä niskaan, Salmela ajoi mutkan leveäksi ja putosi taistelussa kolmanneksi. Toiseksi viimeisellä kierroksella Zanni pääsi ohi, kisaa johtaneen O'Gormanin ja kolmantena ajaneen Salmelan takana Dannish jahtasi ahnaasti paikkaa ohitukseen.
Viimesellä kierroksella Zanni sai pienen etumatkan ja tallikavereiden, Salmelan ja O'Gorman välillä käytiin tiukka kilpailu lopuista podiumpaikoista. O'Gorman ehti maalilipulle vain 0.065 sekuntia ennen Salmelaa. Kokonaiskilpailua johtaneen Uriarten kisa ei mennyt toivotulla tavalla, sillä hän ylitti ruutulipun vasta kahdeksantena.
Kärkikolmikon lähtiessä kilpailun jälkeiselle kunniakierrokselle, heille ojennettiin liput, joissa oli edesmenneen Pau Alsinan kilpailunumero 26. Rico Salmela toi lipun myös podiumille palkintojen jakoon. Pau Alsinan muisto oli vahvasti läsnä.
Casey O'Gorman (vas.) ja Rico Salmela kunnioittivat tallikaverinsa Pau Alsinan muistoa podiumilla.
Ensimmäisen kilpailun kärjen tulokset:
1. #57 Leonardo Zanni Finetwork XTI Mir Racing Team KTM 25:42.637
2. #67 Casey O'Gorman Estrella Galicia 0'0 Honda 25:43.729
3. #27 Rico Salmela Estrella Galicia 0'0 Honda 25:43.794
4. #13 Hakim Danish SIC Racing MSI KTM 25:43.963
5. #78 Joel Esteban CFMoto Aspar Junior Team CFMoto 25:44.663
Kaikki tulokset löytyvät täältä.
Sunnuntain toinen kilpailu:
Päivän ensimmäisessä kisassa pahan näköisesti kaatunut Jesús Ríos ei onneksi loukkaantunut, joten hänetkin nähtiin omalla paikallaan startissa toisessa lähtöruudussa. Tähänkin kilpailuun ensimmäisestä lähtöruudusta starttasi Brian Uriarte ja kolmannesta ruudusta Rico Salmela.
Kuudennesta lähtöruudusta startannut Marco Morelli otti yllättäen johtopaikan, perässään Rico Salmela, O'Gorman, Ríos, Zanni. Uriaten lähtö epäonnistui, hänen ollessa vasta kahdeksantena. Jos Morellin johtoasema oli hieman yllättävä, niin toinen yllättäjä oli, 12. ruudusta startannut Joel Esteban, ensin hän ohitti O'Gormanin ja toisella kierroksella hän oli jo toisena, pudottaen Salmelan kolmanneksi. Takana Uriarte teki hiljaista nousua kohti kärkeä.
Neljännellä kierroksella Salmelalle tapahtui jotakin, hän tipahti kymmenenneksi. Morelli jatkoi kärjessä, Esteban toisena, O'Gorman kolmas ja edellisen kisan voittanut Zanni oli neljäntenä.
Kun viisi kierrosta oli jäljellä Esteban käväisi kärjessä, mutta Morelli otti paikan itselleen, kärkiryhmän järjestys vaihtuili ja Salmela oli kärkiryhmän hännillä kahdeksantena. Kolmanneksi viimeisellä kierroksella Uriarte aloitti huikean nousun ja taistellen yllättäen kärkipaikasta Morellin kanssa. O'Gorman oli kolmas ja Salmela kuudentena.
Toiseksi viimeisellä kierroksella Uriarte otti kärkipaikan Morellilta ja Salmela nousi neljänneksi, ollen mukana taistelemaan podiumpaikasta. Viimeisellä kierroksella Morelli otti johdon, Uriarte toisena, O'Gorman kolmas ja Salmela neljäs. Uriarte pääsi vielä kärkeen ja voitti tämän hurjan taistelun, O'Gorman nosti loppukirissä itsensä toiseksi, Morelli oli lopulta kolmas, jättäen Salmelan harmittavasti neljänneksi.
Toisen kilpailun kärjen tulokset:
1. #51 Brian Uriarte UAX SeventyTwo Artbox KTM 25:41.207
2. #67 Casey O'Gorman Estrella Galicia 0'0 Honda 25:41.268
3. #97 Marco Morelli GRYD -Mlav Racing Honda 25:41.341
4. #27 Rico Salmela Estrella Galicia 0'0 Honda 25:41.415
5. #78 Joel Esteban CFMoto Aspar Junior Team CFMoto 25:41.592
Toisen kilpailun kaikki tulokset löytyvät täältä.
– Kisaviikonloppu oli ihan positiivinen. Ensimmäisessä kilpailussa renkaat kuluivat aika paljon. Tehtiin ihan hyvää työtä, lähdin puskemaan kärjessä eteenpäin ja sain ryhmää pienemmäksi, mutta kolmanneksi viimeisellä kierroksella tein virheen, ajolinja meni leveäksi ja ajauduin radan likaiselle alueelle, niin siinä renkaat repesi vähän lisää. Tuntui, että olisi ollut enemmän annettavaa, mutta silti tuli kolmoissija ja hyvät pisteet mestaruuskamppailuun.
Junior GP:n ensimmäisen osakilpailun podium: Casey O'Gorman, Leonardo Zanni ja Rico Salmela.
– Toiseen kilpailuun oli vähän erilainen suunnitelma kun ajattelin, että renkaat olisi revenneet samalla tavalla kuin ensimmäisessäkin kilpailussa, mutta ne pysyivätkin kohtalaisena, niin puoli kisaa säästelin renkaita ja sitten lähdin puskemaan ryhmässä eteenpäin. Sain hyviä ohituksia ja vauhti oli hyvä, sain ajettua uuden rataennätyksenkin ja samalla, toiseksi viimeisellä kierroksella sain kärkikolmikon kiinni. Viimeisellä kierroksella oli pientä kamppailua podium-sijoituksista, mutta minulla tuli pieni ajovirhe viimeisen mutkan jarrutuksessa ja ajolinja meni leveäksi, siihen meni tsäänssit podiumsijoituksiin. Tänään ei ollut ehkä mikään paras kisastrategia, mutta niistä opitaan ja tästä eteenpäin lähdetään parantamaan. Katsotaan kisoja ja videoita, mitä ja missä on kehitettävää.
– Muuten positiivinen viikonloppu, jatketaan tällaista samaa tasaista työskentelyä, kuudesta kisasta, viisi podiumia ja kauden huonoin sijoitus on yksi nelossija. Tähän ollaan ihan tyytyväisiä, verraten siihen miten iso steppi on otettu viime vuoteen verrattuna. Nyt palataan Suomeen, päivä päivältä koitetaan kehittyä ja lähdetään tekemään töitä, että tulisi kauden ensimmäinen voitto. Tärkeintä kuitenkin on, että kehittyy ihmisenä ja omassa ajamisessa. Iso kiitos kaikille, kiitti Rico Salmela kisojen jälkeen kotimatkalla.
Kokonaispisteissä ero Brian Uriarten ja Rico Salmelan välinen ero kokonaispisteissä nousi 17:sta pisteeseen. Nyt kilpailut jäävät kesätauolle ja seuraavat kisat ajetaan syyskuun 27 päivä Italian Motor Valley and Emilia - Romagnan radalla.
FIM JuniorGP World Championship kokonaispistetilanne kärjen osalta:
1. #51 Brian Uriarte UAX SeventyTwo Artbox KTM 114p.
2. #27 Rico Salmela Estrella Galicia 0'0 Honda 97p.
3. #67 Casey O'Gorman Estrella Galicia 0'0 Honda 80p.
4. #57 Leonardo Zanni Finetwork XTI Mir Racing Team KTM 74p.
5. #78 Joel Esteban CFMoto Aspar Junior Team CFMoto 72p.
Kokonaispistetilanne löytyy täältä.
Aragonin osakilpailut voit katsoa täältä.
Toinen osakilpailu alkaa noin kohdasta -03:07.00
Aiheesta aikaisemmin:
TIISTAI 8.7.2025 07:01
MAANANTAI 2.6.2025 19:22
Rico Salmelalle ensimmäinen JuniorGP -kisojen tuplapodium Jerezin osakilpailuista
SUNNUNTAI 4.5.2025 22:09
Rico Salmela podiumille heti kevään ensimmäisessä JuniorGP -sarjan Portugalin osakilpailussa
LAUANTAI 3.5.2025 21:25
TORSTAI 27.2.2025 21:12
Junior GP: Rico Salmela palaa yllättäen Team Estrella Galicia 0.0 tallin suojiin
PERJANTAI 28.9.2018 13:52