Maailman suurin mp-valmistaja julkisti ensimmäisen sähkömoottoripyöränsä speksit ja kuvat – jo tilattavissa

Honda vahvisti ensimmäisen sähkömoottoripyöränsä mallinimen WN7, tuotantoaikataulun sekä osan teknisistä tiedoista.

Pyörän tuotanto alkaa loppuvuodesta 2025, ja tilauskirjat ovat jo auki. Ensimmäiset pyörät saapuvat jälleenmyyjille vuoden 2026 alkupuolella. 

Hondan mukaan mallia on testattu Euroopan teillä, jotta saataisiin uusi, polttomoottoripyöriin verrattuna erilainen tunnekokemus, säilyttäen samalla Hondalle tyypilliset ominaisuudet.

Pyörän, silloin EV Fun -konseptinimellä, ensimmäinen versio nähtiin vuoden 2024 EICMA-messuilla. Lopullisen myyntimallin nimeksi tulee WN7, jossa W tulee pyörän kehitystyön konseptista "Be the Wind" "Ole Tuuli" ja N puolestaan sanasta "Naked", "Naku". Numero 7 taas viittaa teholuokkaan.

Honda WN7:n tuotantomallissa on säilytetty EV FUN -konseptin hoikka ja futuristinen muotoilu. Pyörän litiumioniakku mahdollistaa 130 kilometrin ajomatkan latauksella, mutta Honda ei kerro, minkä standardin tai ajonopeuden mukaan.

Merkittävää on, että pyörä on CCS2-yhteensopiva, jolloin lataus välillä 20-80% sujuu 30 minuutissa.  Lataaminen 6 kW kotilaturilla onnistuu tyhjästä täyteen 5 tunnissa.

WN7 pitisi tarjota "mukaansatempaavaa suorituskykyä", kiitos vain 217kg painon ja asianmukaisen voimalinjan. Sen nestejäähdytteisen moottorin teho on 18 kW, 24 hv – Honda jättää jälleen kertomatta, onko kyseessä maksimi- vai jatkuva teho, oletettavasti jatkuva. Samalla se toteaa, että pyörän suorituskyky on samaa luokkaa kuin 600 cm³ bensiinimoottorilla, mutta vääntö on 100 Nm, eli noin samansuuruinen kuin 1000 cm³ bensiinimoottorilla. 

Tarjolle tulee myös 11 kW eli A1-luokan kevytmoottoripyöräkortilla ajettava versio. Samalla A1-optio laajentaa potentiaalista asiakaskuntaa.

Honda-moottoripyörien Suomen maahantuoja Oy Otto Brandt Ab vahvisti sekä 18 että 11 kilowatin mallien saapumisen maahan ensi vuonna. Tavoitteena on saada pyörä näytlille jo MP26-messuille.

WN7 on Hondan mukaan kehitetty tarjoamaan hiljainen, pehmeä, tärinätön ja päästötön ajokokemus. "Se antaa hyvin erilaisen tunnepohjaisen kokemuksen kuljettajalleen kuin polttomoottorilla varustettu pyörä".

Pyörämallin mukana tulee Hondan yli 75 vuoden ja 500 miljoonan moottoripyörän valmistuksen tuoma kokemus ja osaaminen, joten luvassa pitäisi olla "tasapainoinen, stabiili ja puhdasta iloa tuottava kokemus".

Täydet tekniset speksit Honda WN7:sta saadaan EICMA 2025 -messuilla. Pyörään tulee joka tapauksessa 5 tuuman TFT -näyttö ja RoadSync-liitettävyys sekä täys-LED-valot.

Lisätietoja pikapuoliin Hondan sivuilta.

Lainaukset Hondan tiedotteesta.

Toimituksen kommentti:

Maailman suurimman moottoripyörävalmistajan ensimmäinen Euroopan markkinoille suunnattu sähkömoottoripyörämalli on vahva kannanotto: sähkömoottoripyörät tulevat, se lienee asia, jolle emme voi mitään. Honda myös näyttää ainakin toistaiseksi noudattavansa tavoitettaan mallistonsa sähköistämisestä.

Kukaan tuskin epäilee, etteikö Honda pystyisi valmistamaan laadukasta sähkömoottoripyörää. Mallia on lisäksi kehitetty jo vuosikaudet, se ei ole hätäisesti kyhätty muotiversio. Iso valmistaja joutuu pohtimaan koko laajaa mallistoaan koskevia linjanvetoja aina, kun ottaa käyttöön uusia teknologioita. Oli kyse sitten kuljettajaa avustavista järjestelmistä tai sähkömoottoripyöristä, niin ratkaisujen on kestettävä pitkälle tulevaisuuteen ja oltava hyödynnettävissä mahdollisimman suuressa osassa tulevaa mallistoa.

Hondan sähkömoottoripyörillä ei ole samanlaista bränditaakkaa kuin Harley-Davidsonin Livewirellä, joten kuluttajan saattaa olla paljon helpompaa ostaa se.

Ratkaisevaa lieneekin hinta: millaiseen hintaluokkaan WN7 asettuu, ja mihin se asettuu meillä?

Edit 17.9. klo 11:46: lisätty tieto Wn7 Suomeen tulosta.