Moottoripyörien rekisteröinti
Moottoripyörien rekisteröinti Euroopassa 1.-9.2024 ja 2025. 5 suurinta markkinaa. Tilasto: ACEM.
Moottoripyörien rekisteröinti ei Euroopan viidellä avainmarkkinalla sujunut kovinkaan ruusuisesti ainakaan ACEM:in, eurooppalaisten moottoripyörävalmistajien liiton, tilastojen valossa.
Tilastossa keskitytään Euroopan viiteen suurimpaan alan markkinaan, Ranskaan, Saksaan, Italiaan, Espanjaan ja Englantiin. Kaikkiaan niissä rekisteröitiin 823 786 uutta moottoripyörää vuoden 2025 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana. Tämä tarkoittaa 7,2 % pudotusta vuoden 2024 vastaavaan jaksoon verrattuna (887 451 kpl).
Sähkömoottoripyörien rekisteröinti Euroopassa 1.-9.2024 ja 2025. 5 suurinta markkinaa. Tilasto: ACEM.
Moottoripyörien rekisteröinti kasvoi ainoastaan Espanjassa (183 014 kpl, +11,1%), kun taas muilla markkinoilla se supistui: Italia 282 407 kpl, -1.1%, Englanti 73 343 kpl, -4%, Ranska 144 888 kpl, -12.4% ja Saksassa pudotus oli todella rankka, 140 134 kpl, -24.4%.
Suomessa moottoripyöriä rekisteröitiin vastaavan tammi-syyskuun jakson 2025 aikana kaikkiaan 2543 kappaletta, jossa oli 14% pudotus vuoteen 2024 verrattuna (2958 kpl).
Mopedien rekisteröinti
Mopedien rekisteröinti Euroopassa 1.-9.2024 ja 2025. 6 suurinta markkinaa. Tilasto: ACEM.
Mopedeita rekisteröitiin kaikkiaan 110 641 kappaletta Euroopan kuudella ACEMin seuraamalla markkinalla: Belgiassa, Ranskassa, Italiassa, Saksassa, Hollannissa ja Espanjassa. Rekisteröintien määrä putosi tänä vuonna 16,45 % viime vuoteen verrattuna (132 303 kpl).
Sähkömopedien rekisteröinti Euroopassa 1.-9.2024 ja 2025. 6 suurinta markkinaa. Tilasto: ACEM.
Saksa oli ainoa markkina, missä oli hienoista kasvua (12 772 kpl, 1,3%), kun taas laskua oli Espanjassa (9 494 kpl, -3.4%), Belgiassa (20 123 kpl, -10,1%), Hollannissa (19 386 kpl, -19,1%), Ranskassa (37 874 kpl -21,8%), ja synkintä se oli Italiassa (10 992 kpl, -27,3%).
Suomessa rekisteröitiin jaksolla 1946 mopedia, jossa oli pudotusta peräti 25,8 % vuotta aiempaan (2623).
Kommentit
ACEMin pääsihteeri Antonio Perlot kommentoi moottoripyörien myynnin laskua seuraavasti:
"Vuoden 2025 yhdeksän ensimmäisen kuukauden luvut vahvistavat, että Euro 5+ -siirtymän aiemmin tänä vuonna vauhdittama rekisteröintien kasvu tasaantuu vähitellen. Tässä näkyy markkinoiden sopeutuminen uuden sääntelyvaiheen edellä tapahtuneen vahvan ennakkorekisteröinnin jälkeen."
Luvassa on kuitenkin loppuvuonna vielä sekä EICMA- että INTERMOT-messutapahtumat, jotka Perlot'n mukaan "auttavat havainnollistamaan, miten markkinat kehittyvät ennen vuoden 2026 ajokautta".
Suomessa tilastoinnista vastaa Tilastokeskus, jolla Suomen MP-kauppiaat teettää tilastoyhteenvedon. MP-kauppaiden puheenjohtaja Anu Åberg puolestaan näkee myynnin putoamiseen syiksi lisäksi "Yhdysvaltojen tullipolitiikan sekä lähialueilla käytävien sotien vaikutuksen taloudelliseen epävarmuuteen ja tilanteeseen, joka myös heijastuu eurooppalaisten ja siten myös suomalaisten ostokäyttäytymiseen."
Vuosien 2019-2025 tilastot
Moottoripyörien rekisteröinti Euroopassa tammi-syyskuu 2019-2025. 5 suurinta markkinaa. Tilasto: ACEM.
Vuosien 2019-2025 tammi-syyskuun tilastot osoittavat moottoripyörien rekisteröinnin osalta kasvua vuoteen 2024 asti, 2025 on ensimmäinen vuosi, jolloin myynti selvästi laskee. Sähkömoottoripyörien myynti ei ole lyönyt vielä Euroopan tasollakaan itseään kovin vahvasti läpi, kuten kuvaajasta näkee.
Mopedien rekisteröinti Euroopassa tammi-syyskuu 2019-2025. 6 suurinta markkinaa. Tilasto: ACEM.
Mopedien myynnin osalta taulukosta huomaa, että niiden rekisteröinti on kasvanut vuoteen 2022 asti, mutta siitä on tultu rajusti alaspäin. Syyskuuhun 2022 päättyneellä jaksolla oli rekisteröity noin 207 000 mopedia, joista sähköisiä 67 600. Vuoden 2025 vastaavat luvut ovat miltei puolittuneet, 110 600 ja 33 400 kappaletta. Mopedien kiinostavuuden lasku selittynee osaksi skuuttien ja sähköpolkupyörien myynnin kasvulla, mutta pitäisikö siitä olla huolissaan?