Indian laajensi valikoimaansa uusilla Sport Scout RT- ja Sixty-malleilla

Uutiset : Indian

Indian Motorcycles esitteli Milanossa kaksi urheilullisempaa Scout-versiota. RT-mallissa käytetään isompaa 1250 cc V-Twiniä, kun pienemmän vähemmän kokeneille ajajille suunnatun Sport Scout Sixtyn voimanlähde on tilavuudeltaan 999 kuutiosenttimetriä. Muuten pyörät ovat melko identtisiä ulkonäöltään.

teksti: Erkki Mäki
valokuvat: Indian Motorcycles

Molemmat uudet cruiserit ovat täydennyksiä olemassa olevaan Scout-mallisarjaan, joka uudistettiin viime vuonna. Uutuudet esiteltiin nykyisen omistajan Polariksen kerrottua myyneensä Indianin moottoripyörävalmistuksen pääomasijoitusyhtiö Carolwood LP:lle.

Siitä enemmän tässä jutussa: Tiistai 14.10.2025, Polaris luopuu omistuksesta: miten käy Indian Motorcyclesin?

Indian Sport Scout RT 2026

Sport Scout RT tulee saataville kolmena eri värivaihtoehtona ja siinä käytetään moottorina Indianin nestejäähdytteistä, 8-venttiilistä, 1250 cm³ V-Twiniä. Sen huipputehoksi ilmoitetaan 92,7 hv / 7250 rpm, ja vääntömomentiksi 108 Nm / 6300 rpm.

Malli on varustettu kuusivaihteisella vaihteistolla ja 13 litran polttoainesäiliöllä. Pyörän ilmoitettu paino tankattuna on 257 kg. Istuinkorkeus on varsin matala, 680 mm. Pyörän vakiosatula on yhden hengen sporttiversio, mutta matkustajan istuin on saatavilla lisävarusteena.

Sport Scout RT:n värivaihtoehdot ovat "Black Smoke', 'Sunset Red Metallic' ja 'Chalk'. Pyörien hinnat alkavat 23 999 eurosta.

RT:ssä on lukittavat, vedenpitävät satulalaukut, joiden tilavuus on 37 litraa. Ne on sovitettu väritykseltään polttoainesäiliöön ja mallin pieneen katteeseen.

Ulkoasua täydentää 19-tuumainen etupyörä yhdellä 298 mm jarrulevyllä varustettuna, takapyörä on 16-tuumainen. Pyörässä on lisäksi pieni etukate ja ohjaustankoa on nostettu 152 mm korokepaloilla.

Indian Sport Scout Sixty 2026

Sport Scout Sixtyn tavoitteena on houkutella merkin pariin vähemmän kokeneita ajajia pyörällä, jonka ulkonäkö muistuttaa sen tehokkaampaa sisarmallia – tosin ilman sivulaukkuja. Mallin hinnaksi Suomessa on määritelty 19 999 euroa.

Tilavuudeltaan 999 cm³ V-twin-moottorin teho on 85 hv, ja vaihteita on viisi. Maksimivääntö on 87 Nm / 6200 rpm, ja pyörä painaa ajokunnossa 249 kg. Kuljettaja istuu tässäkin matalalla, istuinkorkeus on ainoastaan 654 mm.

Malli on tarjolla myös tehorajoitettuna A2-ajokorttiluokkaan.

Molemmat mallit ovat äkkiseltään katsottuna varsin samanlaisia. Molemmissa on samat 41 mm:n etuteleskoopit ja takana jousen esijännityksen säädöillä varustetut kaksoisiskunvaimentimet. Kummassakin mallissa on yksi, halkaisijaltaan samankokoinen jarrulevy edessä.

Sport Scout Sixty tulee saataville vain yhtenä, Black Smoke, värivaihtoehtona. Myös siinä on pieni etukate, kuten RT:ssäkin ja nostettu ohjaustanko.

Molemmissa malleissa on Metzelerin Cruisetec ensiasennusrenkaat.

Scout-perheen uutuusmallien lisäksi Indian on tehnyt pieniä päivityksiä muuhunkin mallistoonsa. Saatavilla on uusia värivaihtoehtoja, grafiikkoja sekä uusia tehdaslisävarusteita, kuten eri vahvuisia istuimia, viritettyä äänentoistoa, säädettäviä kahvoja, stongan kohottimia, satulalaukkuja jne.