Matti Träskelin on yrittäjätaustainen pitkän linjan motoristi, joka aloitti moottoripyöräilyn 1970-luvulla. Hän oli yksi Oulun Moottorikerhon trialkouluttajista, jotka kouluttivat minitrialkuljettajia. Kerholla oli tuolloin kaksi trialmopoa.

Harrastukseen tuli tauko 1980-luvulla asunnon hankinnan myötä.

“Aloitin moottoripyöräilyn uudelleen 1996. Osallistuin heti Oulu MC:n ajokoulutuskursseille”, Träskelin kertoo.

Vuonna 2008 tuli Matille 50 vuotta mittariin. Hän ei halunnut lahjaa, vaan halusi ohjata mahdolliset lahjarahat harrastuksiinsa. Lahjoitukset jaettiin puoliksi Oulun karateseuralle juniorileirin järjestämiseen ja Oulu MC:n hyväksi motoristien koulutukseen.

“Oulu MC:n osuudella ostettiin koulutusta SMOKin auktorisoidulta kouluttajalta Jussi Korhoselta. Jussin innostamana hakeuduin vuonna 2009 SMOKin kouluttajakurssille ja seuraavana vuonna Liikenneturvan kouluttajakurssille.”

Tästä lähtien Matti on ollut aktiivinen ennakoivan ajon kouluttaja, jonka järjestämillä kursseilla on koulutettu suuri määrä motoristeja. Vuodesta 2022 hän on ollut yhdistyksen auktorisoitu kouluttaja, kun hän läpäisi SMOKin kouluttajatestit.

Kouluttajana Matti on tarkka ja kannustava. Hänet tunnetaan motoristipiireissä moottoripyöräretkien järjestäjänä, ja hän on ollut Oulu MC:n kunniajäsen vuodesta 2009.

Matille on ominaista, että hän huolehtii koulutustilaisuuksien huolellisesta suunnittelusta ja toteutuksesta. Koulutusten turvallisuus on tärkeää ja asiakkaista huolehditaan hyvin. Kursseilla kuulee usein sen tärkeimmän, eli ”Ennakoi, ennakoi ja ennakoi!”

“Ajoharjoitukset olen jakanut kolmeen osaan: perushallintataidot ja ruosteenpoisto, hätätilannetaidot sekä kaarreajotekniikka. Olen myös kehittänyt paljon harjoitteita itse ja yhdessä Jussi Korhosen kanssa. Pyrin tuomaan harjoitteisiin joka vuosi myös uusia harjoitteita.”

Miltä nykyoppilaat vaikuttavat?

 

“Uudenmallisen käsittelykokeen ajaneilla on kohtuullisen hyvä käsittelytaito, mutta huonot hätätilanne- ja kaarreajotaidot. Niitä kun ei autokoulussa ehditä opettaa. Vanhemmilla kuljettajilla taas on heikommat perushallintataidot hitaissa nopeuksissa, mutta jarrutukset ja väistöt onnistuvat paremmin”, Träskelin kertoo.

Moni ei koe tarvitsevansa koulutusta, mutta kun sellaiseen osallistuu, siihen voi jäädä koukkuun.

“Yksi motoristikaverini sai 60-vuotislahjaksi henkilökohtaisen koulutuksen ja toi kolme kaveria mukanaan. Päivän jälkeen he totesivat oppineensa enemmän kuin noin 40 vuoden aikana yhteensä. Tästä on jo 13 vuotta, mutta tämä sama lahjan saanut henkilö tulee joka kevät kaikkiin koulutuksiini mukaan.”

Matti muistuttaa, että treenin tarve korostuu, kun ikää tulee lisää.

“Reaktiot hidastuvat joka tapauksessa. Talven aikana taidot rapistuvat, ja vaatii yhä enemmän harjoittelua, jotta pääset samalle tasolle, jolla olit ajokauden lopussa syksyllä.”

Vuoden kouluttaja muistuttaa myös prätkäilyn positiivisista puolista.

“Jokaisen olisi tärkeää huolehtia omasta henkisestä ja fyysisestä kunnosta. Minulle moottoripyöräily on mielenterveyslääke.”

Vuoden moottoripyöräkouluttaja Matti Träskelin.

Vuoden moottoripyöräkouluttaja Matti Träskelin.

25 vuotta putkeen

Suomen Moottoripyöräkouluttajat valitsi Vuoden moottoripyöräkouluttajan nyt 25. kerran. Vuonna 1994 perustetun yhdistyksen tarkoituksena on kehittää ja ylläpitää MP-kouluttajien ammattitaitoa.

SMOKin jäsenet ovat tyypillisesti liikenneopettajia tai muuten aktiivisesti moottoripyöräkoulutuksen kanssa työskenteleviä. Yhdistyksen jäsenvaatimuksena on suoritettu moottoripyöräkouluttajakurssi.

SMOK mittaa kouluttajien ammattitaitoa moniosaisilla kouluttajatesteillä. Testit läpäisseet ovat oikeutettuja käyttämään auktorisoidun kouluttajan tunnusta, violettia moottoripyörälogolla varustettua SMOK-merkkiä. Yhdistyksen noin sadasta jäsenestä 51 on auktorisoituja kouluttajia.

Vuoden moottoripyöräkouluttajat vuodesta 2001

2025 Matti Träskelin, Oulu

2024 Juho Levänen, Riihimäki

2023 Andrus Tischler, Vantaa

2022 Jyrki Annala, Kangasala

2021 Teemu Lindgren, Helsinki

2020 Laura Liimatta, Kemi

2019 Tony Lind, Nokia

2018 Arto Raappana, Lahti

2017 Kai Niukkanen, Helsinki

2016 Esa Elo, Pori

2015 Jussi Korhonen, Oulu

2014 Janne Tervola, Helsinki

2013 Pertti Jaakkola, Pori

2012 Juha Vaskunlahti, Punkalaidun

2011 Antti Kortesuo, Juupajoki

2010 Jarmo Jokilampi, Kangasala

2009 Jari Jokilampi, Kangasala

2008 Kari Hanski, Tampere

2007 Seppo Tuumi, Pori

2006 Jari Tuores, Vaasa

2005 Timo Anttila, Porvoo

2004 Jyri "Jysky" Tengman, Riihimäki

2003 Joni Kuusisto, Vantaa

2002 Petri Tuovinen, Tampere

2001 Jyrki Hannonen, Järvenpää