Euroopan moottoripyörämarkkinat tasapainoon poikkeuksellisen kasvun jälkeen – vai miten selittää rekisteröintimäärien lasku?

Markkinoiden kehitys oli kuitenkin erittäin vaihtelevaa eri maiden välillä. Siinä missä Espanja onnistui kasvattamaan rekisteröintejään yli kahdeksalla prosentilla, Saksan markkinat romahtivat yli 35 prosenttia, kappalemäärissä mitattuna se merkitsi miltei 89 000 rekisteröityä moottoripyörää vähemmän. Myös Italiassa, Ranskassa ja Isossa-Britanniassa rekisteröintimäärät jäivät miinukselle edellisvuoteen nähden.

Kaikkiaan Euroopan keskeisimmillä mp-markkinoilla rekisteröitiin 1 002 848 uutta moottoripyörää vuonna 2025. Se oli 12,9 % vähemmän kuin edellisenä vuonna, jolloin rekisteröintejä tehtiin 1 150 852  kappaletta.

Mopomarkkinat

Mopomarkkinoilla laskusuunta oli vielä jyrkempi, sillä ACEM:n seuraamilla kuudella päämarkkinalla rekisteröinnit vähenivät kokonaisuutena yli 20 prosenttia. Saksa oli moposegmentin ainoa valopilkku lähes viiden prosentin kasvullaan, kun taas kaikissa muissa seuratuissa maissa, kuten Alankomaissa, Ranskassa ja Italiassa, nähtiin huomattavaa laskua. Erityisen rajusti mopojen kysyntä heikkeni Italiassa, jossa rekisteröinnit putosivat yli kolmanneksella edellisvuodesta.

Kaikkiaan mopoja rekisteröitiin 142.060 kappaletta vuonna 2025, kun edellisenä vuonna luku oli 179.231 kappaletta.

Luonnollinen siirtymäprosessi?

Euroopan moottoripyörävalmistajien liiton ACEM:n pääsihteeri Antonio Perlot muistuttaa, että lukujen takana on luonnollinen siirtymäprosessi ja tuloksia on tarkasteltava pitkällä aikavälillä. Perlot’n mukaan vuoden 2024 poikkeukselliset lukemat vääristävät vertailua, ja todellisuudessa moottoripyöräilyn suosio on edelleen vahvaa. Rekisteröintimäärät ovat yhä lähes 15 prosenttia korkeammalla tasolla kuin ennen koronapandemiaa vuonna 2019, mikä osoittaa kuluttajien kiinnostuksen moottoroituja kaksipyöräisiä kohtaan kasvaneen pysyvästi. Markkinoilla on myös havaittavissa selkeä trendi, jossa kuluttajat siirtyvät mopoista moottoripyöriin.

Vaikka Euroopan haastava taloustilanne heijastuu kulutuskäyttäytymiseen, moottoroidut kaksipyöräiset säilyttävät asemansa houkuttelevana vaihtoehtona sekä liikkumisen että vapaa-ajan tarpeisiin. Perlot arvioi, että vasta vuoden 2026 alkupuoliskon jälkeen voidaan luotettavammin sanoa, mihin suuntaan markkinat asettuvat uuden päästöaikakauden ja vakiintuneemman kysynnän myötä.

Lähde: ACEM, Eurooppalaisen moottoripyöräteollisuuden yhteenliittymä.

Aiheesta aiemmin:

Tiistai 27.1.2026 09:57

Uusia moottoripyöriä rekisteröitiin vain 2700 vuonna 2025 – 10 myydyimmästä vain yksi ui vastavirtaan

Torstai 30.10.2025 08:01

Uusien moottoripyörien rekisteröinti vakavasti laskussa erityisesti Suomessa, mutta myös Euroopassa

Keskiviikko 27.8.2025 12:11

Eurooppalainen moottoripyöräteollisuus huolissaan Trumpin lisätulleista