BMW Motorrad juhlistaa historiallista ratamenestystä uudella R 1300 R Superhooligan -mallilla

Uutiset : BMW

BMW Motorrad on julkistanut BMW R 1300 R Superhooligan -erikoismallin Daytona 200 -kilpailuviikonlopun yhteydessä Floridassa 5.-7.3.. Malli on kunnianosoitus tasan 50 vuotta sitten saavutetulle historialliselle menestykselle: Steve McLaughlin voitti 6. maaliskuuta 1976 Daytonassa ajetun kaikkien aikojen ensimmäisen Superbike-kilpailun, ja samana vuonna Reg Pridmore ajoi BMW:llä historian ensimmäiseen AMA Superbike -mestaruuteen. Molemmat kuljettajat kilpailivat tuolloin Butler & Smith -tallin BMW R 90 S -pyörillä.

teksti: Erkki Mäki
valokuvat: BMW Motorrad

BMW R 1300 R Superhooligan.

Uutuusmalli on BMW Motorrad Custom Speed Shopin kehityshanke, joka ammentaa tyylilliset vaikutteensa alkuperäisistä 1970-luvun puoliriisutuista kilpapyöristä. Projektin tavoitteena on ollut muuntaa vakiomallinen nakupyörä suorituskykyiseksi "Naked Superbike" -konseptiksi.

Tekniset muutokset ja varustelu

BMW R 1300 R Superhooligan.

Erikoismallin teknisenä perustana toimii BMW R 1300 R, jonka säädöt ja komponentit on päivitetty vastaamaan urheilullisempaa käyttötarkoitusta. Pyörän moottorin teho on 145 hv / 107 kW ja huippunopeus on 275 km/h. Alustassa käytetään täysin säädettävää Wilbersin upside-down-etuhaarukkaa, jota on pidennetty 30 millimetrillä suuremman kallistusvaran saavuttamiseksi. Myös Wilbersin takajousituselementti on täysin säädettävissä.

BMW R 1300 R Superhooligan

Painon keventämiseksi ja käsiteltävyyden parantamiseksi Superhooligan on varustettu BMW M 1000 RR:n hiilikuituisella etuvanteella. Hiilikuitukomponentteja on käytetty laajasti myös muualla rungossa ja katteissa, muun muassa Ilmberger Carbon Partsin valmistamana. Jarrujärjestelmänä toimivat BMW M 1000 RR:stä tutut siniset satulat, ja pakokaasujärjestelmä on Akrapovičin valmistama titaaninen kokonaisuus hiilikuituisella äänenvaimentimella.

BMW R 1300 R Superhooligan

Ulkoasu ja historialliset viittaukset

Pyörän visuaalinen ilme viittaa suoraan vuoden 1976 voittajapyörään. Etulokasuojan ja polttoainesäiliön sivupaneelien väritys on peräisin alkuperäisestä BMW R 90 S -mallista, ja pyörän kilpailunumero 83 kunnioittaa Steve McLaughlinin voittoa. Alumiininen takarunko ja etuhaarukan liukuputket on viimeistelty sinisellä sävyllä, joka sointuu jarrukomponentteihin ja takajousen väriin.

BMW R 1300 R Superhooligan

BMW R 1300 R Superhooligan esitellään Daytonassa rinnakkain historiallisen edeltäjänsä kanssa. Alkuperäinen vuoden 1976 kilpapyörä on tuotu paikalle BMW Group Classicin kokoelmista, ja se on kunnostettu ajokuntoon BMW:n omassa kilpamoottoripajassa. Juhlallisuuksiin osallistuvat myös alkuperäiset sankarit Steve McLaughlin, Reg Pridmore ja Udo Gietl.

BMW R 1300 R Superhooligan

Merkittävän lisän nykypäivän ratatoimintaan tuo BMW Motorradin brändilähettiläs Nate Kern, joka osallistuu kuluvan kauden Mission Foods Super Hooligan -kilpasarjaan tällä uudella BMW R 1300 R Superhooligan -mallilla.

Mallin Suomeen tulosta ei tätä kirjoitettaessa ole tietoa.