Yamaha ja Autoliv tuovat turvatyynyn skootteriin – uusi airbagillinen Tricity 300 markkinoille alkuvuodesta

Uutiset : Yamaha

Ruotsalainen Autoliv ja japanilainen Yamaha ovat julkistaneet yhteistyössä kehittämänsä turvatyynyjärjestelmän, joka tulee ensiasennusvarusteeksi uuteen Yamaha Tricity 300 -kolmipyöräskootteriin. Kehitystyön tavoitteena on tuoda passiivista turvallisuutta parantavaa tekniikkaa laajemman käyttäjäkunnan saataville. Perinteisesti moottoripyörien turvatyynyt ovat olleet tarjolla lähes yksinomaan kaikkein kalleimmissa matkapyörämalleissa.

teksti: Erkki Mäki
valokuvat: Autoliv

Kerroimme alkuviikosta, miten Autoliv on juuri patentoinut moottoripyöräkäyttöön tarkoitetun turvatyynyn, jonka muotoilu mahdollistaa moottoripyörän suojaamisen muualtakin, kuin edestä tulevista törmäyksistä. Tästä enemmän tässä jutussamme: Maanantai 9.3.2026, Moottoripyöriin integroidut turvatyynyt kehittyvät – Uusi muotoilu suojaa kuljettajaa useista eri suunnista

Tämä malli ei vielä ole ilmeisesti ehtinyt tuotantoon, vaan Yamahan Tricity 300 -skootteriin on tulossa 'perinteinen', suorakaiteen muotoinen aibagi, joka suojaa erityisesti nokkakolareissa. Järjestelmä on integroitu skootterin etupaneeliin tavalla, joka ei vaikuta ajoneuvon tasapainoon tai säilytystiloihin. Törmäystilanteessa turvatyyny täyttyy ja absorboi kuljettajan liike-energiaa vähentäen näin suoraan kehoon kohdistuvia iskuvoimia.

Autoliv on hyödyntänyt kehitystyössä autoteollisuudesta hankkimaansa osaamistaan, ja järjestelmän toimivuus on varmistettu simulaatioiden lisäksi täysimittaisilla törmäystesteillä. Autolivin toimitusjohtaja Mikael Brattin mukaan yhteistyö Yamahan kanssa on merkittävä askel moottoripyöräilijöiden turvallisuuden parantamisessa, sillä kaksipyöräisten käyttäjillä on perinteisesti ollut huomattavasti vähemmän suojaa kuin autojen matkustajilla.

Autolivin skootteriin sijoitettu ilmatyyny. Suorakaiteen muotoinen tyyny suojaa nokkakolareissa. Kuva Autoliv.

Päivitetyn Yamaha Tricity 300 -mallin odotetaan saapuvan markkinoille vuoden 2026 alkupuoliskolla. Malli on varustettu Autolivin toimittamalla turvatyynymoduulilla, mikä tekee siitä yhden markkinoiden ensimmäisistä keskikokoluokan työmatkakulkuneuvoista, joissa kyseinen tekniikka on käytössä.

Lähde: Autoliv.