Projektin takana oleva ryhmä kertoo, että kyseessä on eräänlainen moderni tulkinta hevosvaljakosta. Siinä missä ennen vaunuja veti neljä uljasta oria, tässä veistoksessa mekaaniset hevosvoimat on kirjaimellisesti tuotu esille. Puuttuu vain nykyajan gladiaattori, joka neljistä suitsista kiinnipitäen seisoisi Bemarin katolla ja ohjastaisi moottoripyöriä.
Neljän moottorin sinfonia
Teknisesti rakennelma on hämmentävä. Se ei ole vain auto, jossa on moottoripyörän moottori, vaan se on kokonaisuus, jossa neljä täysiveristä kyykkypyörää toimii auton alustana ja voimanlähteenä.
Neljä Suzuki GSX-R -moottoria tarkoittaa parhaimmillaan lähes 800 hevosvoimaa ja huikeaa, jopa 14 000 kierrokseen asti nousevaa äänimaailmaa.
Nightriden rakentajien mukaan teos symboloi liikkeen evoluutiota: siirtymää eläimistä koneisiin, jotka ovat nykykulttuurimme uusia "hevosia".
BMW:n kori on riisuttu ja asennettu pyörien päälle siten, että moottoripyörien siluetti ja tekniset yksityiskohdat säilyvät näkyvillä.
Vaikka laitteen kääntösäde tai käytännöllisyys kauppakassina saattaa herättää kysymyksiä, on se moottoriurheilun ja rakentelun näkökulmasta upea kunnianosoitus mekaaniselle suorituskyvylle. Se myös hämärtää rajan auton ja moottoripyörän välillä tavalla, jota ei ole ennen nähty.
Tosin tiedossa ei ole, liikkuuko yhdistelmä omin voimin ja onko se ajettavissa Bemarin istuimelta tai katolta käsin, vai onko se vain mykkä fantasia joka on tarkoitettu tarjoamaan mielikuvitukselle lannoitetta?
Ultrace-tapahtuman viralliselle Instagram-sivulle pääset tästä – siellä on eri video ajoneuvosta kuin alla näkyvä Martiniworksin Insta-video. Alla näkyvän Martiniworksin videon voit katsoa myös täällä. Kurittomaan mielikuvitukseen / taideteoksen tekemiseen "syyllistyneen" Nightriden Instagramiin pääset tästä ja kotisivulle tästä.
View this post on Instagram