Paalupaikalta startanneet Harry Payne ja Kevin Rousseau saivat loistavan lähdön ja leikkasivat radan poikki ottaakseen parhaan ajolinjan ensimmäiseen mutkaan. Heidän kannoillaan seurasivat välittömästi Pekka Päivärinta ja Adam Christie. Samalla veljekset Sam ja Tom Christie nousivat Päivärinnan rinnalle ulkokautta.
Toiseen mutkaan tultaessa Payne ja Rousseau olivat saaneet revittyä pienen eron Päivärintaan, joka puolestaan oli tehnyt pienen raon Christien veljeksiin. Muu kenttä seurasi tiiviissä ryhmässä, ja kaikki selviytyivät avausmutkista ilman osumia.
Päivärinta kärkkyi paikkaansa
Kilpailun puolivälissä kärkikolmikko oli karannut muilta. Payne ja Rousseau vaikuttivat ajavan mukavassa johdossa, kun taas Christien veljekset hiostivat Päivärintaa ja yrittivät ohitusta jarrutuksissa, mutta suomalais-brittiläinen pari piti pintansa varmasti.
Samaan aikaan radalla nähtiin kovia taisteluita muista sijoituksista. Markus Schlosser ja Lucas Krieg väänsivät pitkään Tim Reevesin ja Melanie Farnierin kanssa, kunnes Reevesin pyörä alkoi menettää tehojaan. Myös Bennie Streuer ja Manon Vissenberg kävivät tiukkaa sijoitustenvaihtoa Paul Leglisen ja Marjorie Cescittin kanssa, kunnes Leglisen tiimin pyörän ajettavuusongelmat pudottivat heidät kauas kärjestä.
Ratkaisu loppukierroksilla
Kun kilpailua oli jäljellä enää neljännes, Päivärinta ja Christie alkoivat kuroa eroa umpeen kärjessä ajaviin Payneaan ja Rousseauhun. Ratkaiseva isku tapahtui pitkässä vasemmalle kääntyvässä kaarteessa ennen lähtösuoraa: Päivärinta jarrutti ohi Paynen ja siirtyi kärkeen.
Päivärinta ja Christie alkoivat välittömästi kasvattaa eroa muihin. Maalilippu heilahti riemukkaalle parivaljakolle, joka kellotti nimiinsä myös kilpailun nopeimman kierrosajan 1:30.935. Payne ja Rousseau sijoittuivat toiseksi ja Christien veljekset täydensivät palkintopallin.
– Kilpailu oli erittäin lupaava huomista 18 kierroksen mittaista koitosta ajatellen. Jos tämän päivän vauhti on merkki tulevasta, huomisesta on tulossa todellinen jännitysnäytelmä, radan varrelta raportoitiin.