BMW esittelee Vision K-18 konseptimoottoripyörän – todellakin kielletty alle 18-vuotiailta!

BMW:n nykyiset kuusisylinteriset mallit edustavat raskaan sarjan Touring- eli matkamoottoripyöräluokkaa, jossa mukavuus ja matkaominaisuudet ovat etusijalla. Vision K18 kääntää kuitenkin asetelman päälaelleen: se on yksittäiskappaleeksi suunniteltu unelmien pyörä, joka yhdistää käsityötaidon, huipputeknologian ja ilmailusta haetun aerodynamiikan.

Sydämenä jättimäinen 1 800-kuutioinen rivikuutonen

Koko pyörän muotoilun lähtökohtana on toiminut BMW:n perimään kuuluva rivikuutosmoottori, joka on tässä konseptissa kasvatettu 1 800 cm³ kokoiseksi. Tekniikkaa ei ole piilotettu katteiden alle, vaan valmistaja esittelee moottorin ainutlaatuisuutta tietoisesti.

Moottorin massiivisuutta korostavat kuusi imutorvea, kuusi LED-ajovaloa sekä peräosan kuusi äänenvaimenninta. Pyörän pitkä ja matala sivuprofiili on hakenut inspiraatiota Concorden kaltaisista yliäänikoneista, mikä saa pyörän näyttämään dynaamiselta silloinkin, kun se on pysäköitynä.

Radikaali mittasuhdemuutos on saavutettu vaihtamalla perinteisen ilmansuodatinkotelon ja polttoainesäiliön paikat keskenään. Tämä on mahdollistanut pyörän takaosan muotoilemisen äärimmäisen matalaksi.

Käsityötä ja taottua hiilikuitua

Vision K18 on taidonnäyte siitä, mitä syntyy, kun perinteinen metallintyöstön osaaminen kohtaa modernit materiaalit. Pyörän alumiiniset katteet on muotoiltu käsityönä vasaroimalla. Esimerkiksi kylkilinja muodostuu yli kaksi metriä pitkästä, saumattomasta paneelista, joka näyttää yhdeltä yhtenäiseltä valukappaleelta.

Kontrastia pintaan tuovat taottu hiilikuitu sekä pakoputkistossa käytetty maalaustekniikka, joka luo metallisen, klassisia Formula 1 -sarjoja muistuttavan pinnan. Teknisenä herkkuna pyörässä on hydraulisesti laskettava alusta sekä aktiivijäähdytteinen ajovalojärjestelmä.

– BMW Motorrad Vision K18 näyttää, miten me tulkitsemme suorituskyvyn, luksuksen ja tunteen uudella, erittäin itsevarmalla tavalla. Meille rivikuutonen on paljon enemmän kuin pelkkä moottori – se on kannanotto, toteaa BMW Motorradin pääjohtaja Markus Flasch.

Vaikka Vision K18 on puhdas konsepti, BMW vahvistaa, että monet sen yksityiskohdista ja muotoilullisista ratkaisuista tulevat toimimaan inspiraationa merkin tulevissa tuotantomalleissa.

Kuuluvatko näihin ratkaisuihin 1,8 litran moottorin tuominen korvaamaan nykyistä 1,6 litraista, jää nähtäväksi.